Verificări zilnice de siguranță pentru macaralele turn: 8 zone în care o singură defecțiune oprește ridicarea

Cele mai multe incidente cu macaralele turn nu pornesc de la un defect de proiectare ascuns. Încep cu o verificare de rutină redusă la o semnătură pe un formular sau cu un limitator reglat de cineva „doar pentru această ridicare”. O verificare zilnică este eficientă doar dacă fiecare element are un rezultat clar: admis sau macaraua nu ridică.

Acest articol grupează verificările zilnice în opt zone și precizează condiția care trebuie să oprească lucrul în fiecare dintre ele. Completează lista noastră detaliată de verificare a inspecției macaralei turn tower crane inspection checklist, care cuprinde intervalele de inspecție și planificarea întreținerii pe termen lung. Aici, obiectivul este mai restrâns: ce trebuie să confirme echipa macaralei înainte de prima ridicare a zilei.

1. Structura din oțel

• Tronsoanele catargului: fără deformări vizibile, fisuri sau coroziune accentuată. Toate șuruburile de înaltă rezistență sunt prezente, cu șaibe plate și elastice, și niciunul nu este slăbit sau cu filetul deteriorat.
• Prinderile de structură: cadrele, tiranții, bolțurile și șuruburile de prindere sunt strânse și nedeteriorate. Nimeni nu a prelungit și nu a modificat vreun tirant pe șantier.
• Brațul și contrabrațul: fără suduri fisurate, toate bolțurile asigurate cu șplinturi, tiranții încărcați uniform și fără deformări.
• Fundația și baza: fără fisuri, apă stagnantă, tasări sau deplasări, iar plăcile de bază sunt complete și stabile.

Opriți lucrul dacă: găsiți o sudură fisurată, un bolț lipsă sau o prindere modificată. Dacă aveți nevoie de o reamintire a poziției fiecărei componente, consultați ghidul nostru ilustrat despre componentele macaralei turn.

2. Limitatoarele de cursă

Limitatoarele de cursă sunt prima linie de apărare a macaralei împotriva lovirii opritoarelor de capăt.

• Limitatorul de înălțime a palanului: când cârligul ajunge în poziția superioară, limitatorul întrerupe ridicarea și permite doar coborârea.
• Limitatorul căruciorului: la capetele interior și exterior ale brațului, căruciorul se oprește automat, fără să se blocheze.
• Limitatorul de rotire: după numărul prestabilit de rotații, rotirea se oprește pentru ca cablul de alimentare să nu se răsucească.
• Carcase: carcasele limitatoarelor sunt intacte, uscate și nedeteriorate, iar microîntrerupătoarele revin în poziția inițială.

Opriți lucrul dacă: un limitator nu funcționează sau a fost ocolit, legat ori scurtcircuitat.

3. Protecția la sarcină

• Limitatorul momentului sarcinii: când momentul sarcinii sau raza de lucru este depășită, întrerupe ridicarea, deplasarea căruciorului spre exterior și rotirea, permițând doar coborârea și deplasarea căruciorului spre interior, și declanșează alarme sonore și vizuale.
• Limitatorul de sarcină: monitorizează sarcina din cârlig și întrerupe alimentarea, declanșând o alarmă, când este depășită sarcina nominală.

Opriți lucrul dacă: oricare dintre limitatoare nu funcționează. Reglarea, îndepărtarea sau scurtcircuitarea unui limitator nu este niciodată acceptabilă, iar nimeni, nici măcar personalul de service al producătorului, nu trebuie să mărească setările momentului peste valoarea nominală a macaralei.

4. Cablul de oțel și clemele de cablu

• Cablul nu are fire sau toroane rupte, coroziune accentuată, îndoiri, aplatizări sau toroane desprinse și este bine lubrifiat.
• Capetele cablului sunt fixate cu cel puțin patru cleme, cu șurubul în U pe capătul mort (scurt) al cablului, niciodată invers.
• Clemele sunt distanțate uniform, iar la capăt se lasă o buclă de siguranță, pentru a putea observa dintr-o privire dacă clemele din față au alunecat.

Opriți lucrul dacă: cablul a ieșit din canalul unei role sau prezintă uzură ori fire rupte peste limitele de casare. Înlocuiți-l înainte de următoarea ridicare. Ghidul nostru de legare a sarcinilor pentru macarale prezintă chingile și accesoriile de ridicare folosite sub cârlig.

5. Cârligul și rolele

• Cârligul este prevăzut cu un zăvor de siguranță funcțional, care revine în poziția inițială. Dacă zăvorul lipsește sau este deteriorat, cârligul nu trebuie folosit.
• Cârligul nu prezintă fisuri, uzură peste limita admisă sau deformare plastică.
• Apărătorile rolelor sunt complete, astfel încât cablul rămâne în canal și nu poate ieși.
• Rolele se rotesc liber, fără zgomot, iar rulmenții sunt lubrifiați conform programului.

6. Instalația electrică

• Tabloul principal de distribuție și dulapul de comandă din cabină sunt intacte, protejate împotriva ploii și pot fi încuiate.
• Cablurile nu prezintă tăieturi, semne de îmbătrânire sau arsuri; bornele sunt strânse și nu prezintă urme de supraîncălzire sau arc electric.
• Opririle de urgență și manetele principale de comandă răspund în mod fiabil, iar macaraua pornește și se oprește fără smucituri.
• Împământarea și conductorii de protecție sunt compleți, rezistența de împământare respectă normele aplicabile, iar dispozitivul de curent rezidual declanșează la testare.

7. Sistemul de cățărare și de prindere

• Unitatea hidraulică de cățărare: cilindrul nu prezintă scurgeri interne sau externe, blocarea hidraulică și supapa de echilibrare funcționează, iar furtunurile nu sunt îmbătrânite sau deteriorate.
• Lucrări de cățărare: operațiunile de ridicare a catargului sunt efectuate numai de personal autorizat. Nu se efectuează lucrări de cățărare noaptea sau pe vânt puternic.
• Distanța dintre prinderi: respectați planul de proiect aprobat. Înălțimea liberă deasupra ultimei prinderi nu trebuie să depășească niciodată valoarea stabilită în reglementări sau în manual.
• Lămpi de obstacol pentru aviație: macaralele înalte sunt echipate cu lumini de obstacol conform cerințelor, care rămân aprinse noaptea.

8. Personalul și condițiile de pe șantier

• Operatorii macaralei, semnalizatorii și legătorii de sarcină dețin certificate valabile, iar persoana aflată în serviciu este cea menționată pe certificat.
• Opriți toate operațiunile de ridicare la vânt de gradul 6 sau mai mare pe scara Beaufort (10.8 to 13.8 m/s) și în caz de ploaie torențială, ceață densă sau furtună. Manualul macaralei poate prevedea o limită mai mică; consultați articolul nostru despre limitele de viteză a vântului pentru macarale.
• Nu trageți și nu deplasați sarcinile lateral, nu ridicați obiecte îngropate sau blocate, nu ridicați persoane, nu depășiți sarcina nominală și nu ridicați sarcini cu greutate necunoscută.
• Instruiți echipa cu privire la siguranță înainte de începerea lucrului, delimitați o zonă de excludere acolo unde zonele de lucru se suprapun și nu permiteți accesul persoanelor neautorizate.

Reguli stricte într-un singur tabel

Niciunul dintre aceste elemente nu necesită unelte speciale. Este nevoie de o echipă care consideră că o verificare neconformă înseamnă că decizia a fost deja luată, nu că mai este ceva de negociat în funcție de program. Dacă fiecare oprire trebuie aprobată de un manager de șantier, lista de verificare se va transforma treptat în formalitate birocratică.

Întrebări frecvente

Care este diferența dintre un limitator de sarcină și un limitator al momentului sarcinii?

Limitatorul de sarcină monitorizează greutatea din cârlig. Limitatorul momentului sarcinii monitorizează produsul dintre greutate și rază, oprind macaraua să transporte o sarcină prea departe pe braț, chiar și atunci când greutatea propriu-zisă nu depășește valoarea maximă.

Cine trebuie să efectueze verificările zilnice?

Operatorul macaralei, împreună cu persoana responsabilă de pe șantier pentru echipamentele de ridicare. Defecțiunile trebuie consemnate, iar macaraua trebuie scoasă din uz până când o persoană competentă o aprobă pentru repunerea în funcțiune.

Se poate efectua cățărarea seara, dacă șantierul este iluminat?

Tabelul de pe șantier pe care ne-am bazat pentru acest ghid interzice cățărarea noaptea. Respectați procedura de cățărare a producătorului și planul aprobat, care prevăd de regulă condiții privind lumina zilei și vântul.

Sunt întotdeauna obligatorii luminile de obstacol pentru aviație?

Depinde de înălțimea macaralei, de amplasament și de reglementările aeronautice locale. De regulă, macaralele înalte și cele din apropierea aeroporturilor trebuie să aibă astfel de lumini. Verificați cu autoritatea locală în etapa de planificare.

Lucrați cu IHURMO la următoarea dumneavoastră macara turn

Macaralele turn IHURMO, inclusiv modelul nostru 5 t QTZ63 TC5011 tower crane, sunt echipate cu protecție la suprasarcină, tehnologie anti-coliziune și comenzi PLC și sunt fabricate conform ISO 9001, cu certificare CE. Descoperiți gama de macarale turn sau contactați-ne pentru a discuta despre lungimea brațului, capacitate și piese de schimb pentru proiectul dumneavoastră.