Een dagelijkse checklist vertelt een operator waar hij op moet letten. Maar niet altijd waaraan u kunt zien dat alles “in orde” is. Bij een tandheugelbouwlift is dat verschil belangrijk: een verankering die een meter is verschoven, een tandheugelverbinding met een hoogteverschil of een valbeveiliging waarvan de kalibratiedatum is verstreken, kan er op het eerste gezicht prima uitzien.
In deze gids lopen we een typische bouwlift van het type SC vanaf de fundering naar boven na, geven we voor elk van de 13 onderdelen een acceptatiecriterium en sluiten we af met situaties waarin de lift buiten gebruik moet worden gesteld. Gebruik deze gids naast de handleiding van de fabrikant. De genoemde waarden zijn gangbare richtwaarden op bouwplaatsen; de handleiding en lokale voorschriften zijn leidend.
Bekijk voor een beknopte checklist voor elke dienst onze dagelijkse inspectiechecklist voor bouwliften. Wilt u weten wat elk onderdeel doet? Begin dan bij de belangrijkste onderdelen van een bouwlift.
Fundering en basisafscherming
1. Fundering en ankerbouten
In orde: geen verzakkingen of scheuren in de betonplaat, geen stilstaand water rond de basis en alle ankerbouten goed vast. Water rond de basis kan scheuren aan het zicht onttrekken en het basisframe aantasten; ook de afwatering hoort dus bij de inspectie.
2. Bufferveren
In orde: geen ernstige corrosie of blijvende vervorming aan de veren; de bovenste en onderste veersteunen zitten stevig vast. Deze veren vormen de laatste veiligheidsvoorziening als de kooi onderaan doorschiet.
3. Basisafscherming en hek
In orde: de mechanische en elektrische vergrendeling van het hek werkt, zodat de lift niet kan bewegen als het hek openstaat. Een veelgebruikte richtwaarde op bouwplaatsen voor de hoogte van de afscherming is minimaal 1,8 m. Waarschuwingsborden moeten aanwezig en goed leesbaar zijn.
Mast, verankeringen en tandheugel
4. Mastverankeringen (muurankers)
In orde: de afstand tussen de verankeringen komt overeen met de handleiding en het installatieplan; alle bouten zitten vast en er is niets gelast. Volgens een veelgebruikte richttabel ligt de eerste verankering op maximaal 6 m, liggen de volgende maximaal 9 m uit elkaar en is het vrijstaande mastgedeelte bovenaan maximaal 7,5 m. Zie deze getallen als voorbeelden. De afstand voor uw lift hangt af van het model, de mast en het gebouw en moet daarom uit de documentatie van de fabrikant komen.
5. Mastsecties en tandheugel
In orde: de verbindingsbouten zijn met het voorgeschreven aanhaalmoment vastgezet, er zijn geen afgebroken tanden en de slijtage overschrijdt de limiet in de handleiding niet. Dezelfde tabel vermeldt een mastloodstand binnen 0,5‰ en een hoogteverschil tussen aangrenzende tandheugelprofielen van maximaal 0,3 mm. Een hoogteverschil bij een tandheugelverbinding is vanuit de kooi makkelijk over het hoofd te zien. U merkt het vaak aan een klap telkens wanneer het rondsel eroverheen loopt.
De kooi en aandrijving
6. Kooi
In orde: elke deurvergrendeling, de noodstop en de schakelaar van het dakluik stoppen de lift zodra ze worden geactiveerd. De dakleuning is compleet en alle knoppen op het bedieningspaneel werken.
7. Aandrijfunit
In orde: de speling tussen rondsel en tandheugel valt binnen de limiet in de handleiding (de gebruikte tabel vermeldt maximaal 2 mm), de achterrollen steunen op de tandheugel, de rem sleept niet, de tandwielkastolie staat op het juiste niveau en tijdens het rijden zijn geen ongewone geluiden te horen.
8. Valbeveiliging
In orde: de kalibratie is nog geldig (maximaal één jaar oud), het typeplaatje is leesbaar, er lekt geen olie en de valproeven zijn volledig gedocumenteerd. Is het apparaat al langer dan een jaar niet gekalibreerd, dan moet de lift buiten gebruik blijven totdat de kalibratie is vernieuwd. Dit is de belangrijkste datum om bij elke lift te controleren.
Eindschakelaars, kabels en contragewicht
9. Eindschakelaars en bovenste eindschakelaar
In orde: de bovenste en onderste eindaanslagen staan op de juiste positie en de bovenste eindschakelaar reageert direct. Test ze maandelijks met de hand en leg het resultaat vast.
10. Bovenste kabelschijf en staalkabel
Alleen bij liften die deze onderdelen gebruiken. In orde: de kabelschijf draait vrij; de kabel heeft geen gebroken draden of vervormingen; de kabelklemmen zijn correct geplaatst; de ontspoorbeveiligingen zijn compleet.
11. Contragewicht
Alleen indien aanwezig. In orde: het contragewicht beweegt zonder te klemmen in de geleiding, de gewichten zijn vastgezet en de kabel heeft geen gebroken draden.
Kabel- en lastbeveiliging
12. Kabeltrommel en kabelgeleider
In orde: de meeloopkabel heeft geen sneden of schuurplekken, de trommel wikkelt de kabel soepel af en op en de geleiderollen blijven binnen hun slijtagelimiet.
13. Overbelastingsbeveiliging
In orde: het display werkt en bij overbelasting klinkt een alarm, gaat een waarschuwingslampje branden en wordt de hefbeweging onderbroken. Test de beveiliging elke dag vóór de eerste rit.
IHURMO-liften hebben verschillende van deze beveiligingen standaard aan boord. Zo vermeldt onze bouwlift met dubbele kooi van 2×2000 kg onder meer naderingssensoren bij de deuren, noodstopknoppen, snelheidsbegrenzers, noodremmen en veerbuffers. De exacte uitrusting hangt af van het model en de opties die u bestelt.
Wanneer moet de lift buiten gebruik worden gesteld?
| Bevinding | Actie |
| Overbelastingsbeveiliging vandaag niet getest of defect | Gebruik de lift niet totdat de beveiliging de test doorstaat |
| Valbeveiliging al meer dan een jaar niet gekalibreerd | Zet de lift stil en laat de beveiliging opnieuw kalibreren voordat u deze weer gebruikt |
| Er is zware regen of harde wind geweest | Inspecteer alle mastverankeringen en controleer de loodstand van de mast voordat u de lift weer gebruikt |
| Een veiligheidsschakelaar is overbrugd | Stop onmiddellijk; hiervoor geldt nultolerantie |
De bredere veiligheidsmaatregelen op de bouwplaats, zoals lastplanning en afzettingen, komen aan bod in veiligheid bij bouwliften: maatregelen op de bouwplaats om storingen te voorkomen.
Praktische tips voor de inspecteur
- Loop de 13 onderdelen elke keer in dezelfde volgorde na, zodat u niets overslaat.
- Gebruik meer dan alleen uw ogen: luister naar klappen, voel of er warmte of trillingen zijn en tik op bouten en lasnaden.
- Verhelp en registreer elk defect direct. Een defect dat is genoteerd maar niet gerepareerd, is nog steeds een defect.
- Houd u aan het geplande onderhoud. De meeste problemen hierboven zijn goedkoper te voorkomen dan te verhelpen.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet de valbeveiliging worden gekalibreerd?
Houd de geldigheidsduur aan die de fabrikant en lokale voorschriften vermelden en kalibreer maximaal eenmaal per jaar volgens de gebruikte richtlijn voor bouwplaatsen. Bewaar het kalibratiecertificaat en de registraties van valproeven bij het logboek van de lift.
Wie bepaalt de afstand tussen mastverankeringen?
De handleiding van de fabrikant en het installatieplan van het project. Algemene richttabellen zijn nuttig als controle, maar voor uw lift en gebouw geldt altijd de goedgekeurde afstand.
Wat is het verschil tussen de eindschakelaars en de bovenste eindschakelaar?
De eindschakelaars stoppen de kooi op de normale bovenste en onderste posities. De bovenste eindschakelaar is een extra beveiliging die de stroom uitschakelt als de kooi voorbij de normale eindpositie komt. Test beide.
Moet de lift na een storm worden geïnspecteerd?
Ja. Controleer na zware regen of harde wind de mastverankeringen en de loodstand van de mast en kijk of er bouten zijn losgeraakt voordat de lift weer personen vervoert.
Plan uw volgende bouwlift met IHURMO
IHURMO bouwt tandheugelbouwliften uit de SC-serie voor personen en materialen, met één of twee kooien. Geef ons de hoogte van uw gebouw, de kooiafmetingen en het laadvermogen door; dan bevestigen we de configuratie en veiligheidsopties voor uw project. Bekijk ons assortiment bouwliften of neem contact met ons op voor een offerte.
