Обзор кранов
Краны — это крупные машины, предназначенные для подъёма и перемещения тяжёлых материалов на строительных площадках, в портах и промышленных зонах. Эта Различные типы кранов
- Мобильные краны могут передвигаться по дорогам и переезжать между рабочими площадками
- Башенные краны устанавливают на строительных площадках; они поднимают материалы на большую высоту
- Гусеничные краны оснащены гусеницами вместо колёс, что позволяет им работать на мягком или неровном грунте
- Краны с телескопической стрелой имеют выдвижную стрелу, которая складывается и раскладывается, как телескоп
У большинства кранов есть несколько общих основных элементов. Стрела — это длинная рука, которая выдвигается к грузу. Противовес обеспечивает устойчивость крана при подъёме тяжёлых предметов. В кабине оператор управляет машиной.
Почему важно правильно перевозить краны
Краны часто слишком высокие, тяжёлые или широкие, чтобы перевозить их по обычным дорогам без специальной подготовки. Башенные краны необходимо разобрать на части. Мобильные краны могут проехать небольшое расстояние самостоятельно, но для дальних поездок им нужны тралы.
Тип, размер и вес крана определяют, как безопаснее всего доставить его на строительную площадку.
Как перевозят краны на строительные площадки?
Перевозка по дорогам на специальных тралах
- Низкорамные тралы расположены близко к земле и подходят для очень тяжёлых грузов. Они хорошо подходят для крупных гусеничных кранов и компонентов башенных кранов. Низкая высота платформы помогает перевозить груз под мостами с ограничением по высоте.
- Тралы RGN (съёмным гусаком) имеют отсоединяемую переднюю часть. Благодаря этому платформу можно наклонить и закатить на неё оборудование или снять его без отдельного погрузочного пандуса. Они отлично подходят для перевозки средних
- Тралы со ступенчатой платформой имеют приподнятую переднюю часть и более низкую заднюю платформу. Такая конструкция позволяет перевозить высокие детали крана, не превышая допустимую высоту.
Некоторые мобильные краны могут самостоятельно проехать небольшое расстояние, а автокраны сочетают мобильность с возможностью подъёма грузов.
Перевозка железнодорожным и водным транспортом
Железнодорожный транспорт используют, когда нужно перевезти очень крупные или тяжёлые краны на большие расстояния. Разобранные компоненты крана можно погрузить на платформы. При перевозках через всю страну этот способ часто обходится дешевле автомобильного.
Специализированные краны для морских работ перевозят по воде. Баржи доставляют плавучие краны и компоненты для монтажа нефтяных платформ. На судах можно перевозить контейнеры с деталями кранов через океан.
В некоторых проектах комбинируют разные способы перевозки. Например, детали крана доставляют грузовиками до железнодорожной станции, перевозят поездом через всю страну, а затем доставляют до места назначения местным транспортом.
Машины сопровождения и планирование маршрута
Для перевозки тяжёлых кранов часто требуются машины сопровождения. Эти автомобили-пилоты едут впереди и позади груза, предупреждая других водителей. Для перевозки негабаритных грузов сопровождение помогает безопасно проходить повороты и предотвращать аварии.
При планировании маршрута нужно учитывать ограничения по весу на мостах, высоту проездов и ширину дорог. Для перевозки негабаритных грузов по дорогам общего пользования нужны разрешения. В каждом штате свои правила, определяющие время перевозки, допустимые маршруты и необходимость сопровождения.
Профессиональные транспортные компании заранее обследуют маршруты. Они выявляют препятствия: низко расположенные линии электропередачи, узкие перекрёстки и мосты с ограничением по весу. Чтобы уменьшить влияние на движение, некоторые перевозки выполняют ночью или в выходные.
Требования к перевозке разных типов кранов
Мобильные краны
Мобильные краны удобно перевозить, поскольку они совмещают подъёмные и транспортные функции. Автокраны могут самостоятельно ехать по шоссе до рабочей площадки, без дополнительной техники. Такие краны подходят для быстрых переездов между объектами.
Всепроходные краны передвигаются и по асфальтированным дорогам, и по пересечённой местности. Они подходят для прямой доставки на удалённые объекты. Для дальних поездок используйте специальные тралы, например RGN или низкорамные.
Способ перевозки зависит от расстояния и состояния дорог. На короткие расстояния — до 50 километров — кран может добраться самостоятельно. Для поездок по шоссе или между штатами используют бортовые грузовики и усиленные тралы: они обеспечивают безопасность крана и соответствуют правилам дорожного движения.
Башенные краны
Башенные краны не могут передвигаться самостоятельно, поскольку их собирают из отдельных частей на каждой строительной площадке. Перед перевозкой кран необходимо разобрать. К основным компонентам относятся секции башни, стрела, противовесы и системы управления.
Каждую деталь для перевозки загружают на бортовой грузовик или трал. Транспортная бригада надёжно закрепляет все части, чтобы предотвратить повреждения. Болты, тросы и мелкие элементы следует упаковать отдельно и промаркировать.
После доставки крана на новое место рабочие собирают его на бетонном основании. Для подъёма и установки секций башни потребуется мобильный кран. Безопасно работать с такими крупными компонентами могут только опытные бригады.
Гусеничные краны
У гусеничных кранов вместо колёс используются гусеницы: это обеспечивает устойчивость, но усложняет перевозку. По шоссе они передвигаться не могут из-за низкой скорости и риска повредить дорожное покрытие. На значительные расстояния такие краны перевозят только на бортовых тралах.
Перед транспортировкой крупные гусеничные краны разбирают на модули. Стрелу, противовесы и шасси перевозят отдельно. Модульная конструкция упрощает и делает безопаснее перевозку. Чтобы доставить все детали, транспортным компаниям потребуется несколько грузовиков.
Из-за веса компонентов гусеничного крана нужны специальные разрешения и тщательное планирование маршрута. Обратитесь к специалистам по перевозке негабаритных грузов.
Краны для пересечённой местности и всепроходные краны
Краны для пересечённой местности лучше всего подходят для строительных площадок с плохим состоянием грунта. Они оснащены прочными шинами и полным приводом. На короткие расстояния — до 50 километров — такие краны могут передвигаться самостоятельно на низкой скорости (обычно менее 30 км/ч).
Для дальних поездок нужны усиленные низкорамные тралы. Они защищают шины и подвеску крана от износа на шоссе. Кроме того, тралы позволяют соблюдать установленные для дорог общего пользования ограничения по весу и ширине.
Всепроходные краны универсальнее моделей для пересечённой местности. Они подходят и для бездорожья на горнодобывающих объектах, и для ровных шоссе. При перевозке выбирайте трал RGN, удлинённый трал или низкорамную платформу в зависимости от размеров крана.
Подготовка кранов к перевозке
Осмотр и порядок разборки
Перед перевозкой
Надёжное крепление компонентов для безопасной перевозки
После разборки крана каждую деталь необходимо закрепить на бортовом трале. Используйте прочные цепи и ремни, рассчитанные на соответствующий вес. Секции стрелы, противовесы и другие тяжёлые детали нужно закрепить в нескольких точках, чтобы они не смещались.
Основные требования к креплению
- Цепи или ремни через каждые 8–10 футов на длинных деталях
- Прокладки в местах соприкосновения для защиты от повреждений
- Отдельные тралы для особо тяжёлых деталей
- Упоры и распорки, предотвращающие смещение
Перед перевозкой крана проверьте местные правила для негабаритных грузов. Для выбранного маршрута могут понадобиться специальные разрешения, машины сопровождения или перевозка в определённое время.
Сборка и установка на месте назначения
После доставки крана на новое место выполните сборку в порядке, обратном разборке. Подготовьте ровную устойчивую поверхность, способную выдержать вес крана. Сверьтесь с записями и фотографиями, сделанными при разборке, чтобы правильно установить детали.
Для установки крупных компонентов при сборке используйте небольшие мобильные краны или специальное подъёмное оборудование. Перед переходом к следующему этапу операторы должны проверить надёжность каждого соединения. После завершения сборки проверьте все системы, включая гидравлику, электрооборудование и средства безопасности.
Перед вводом крана в эксплуатацию проведите итоговый осмотр. Это поможет выявить скрытые повреждения или незакреплённые детали, появившиеся при перевозке.
Выведите свои проекты на новый уровень с Ihurmo
Компания Ihurmo специализируется на высококачественных башенных кранах, строительных подъёмниках и подвесных платформах, которые помогают сделать ваши строительные проекты эффективнее. Благодаря стремлению к инновациям и надёжности мы стали предпочтительным выбором в отрасли. Хотите вывести свою работу на новый уровень? Свяжитесь с нами сегодня — мы предложим решение с учётом ваших задач!
Часто задаваемые вопросы
Можно ли перевозить краны несколькими видами транспорта?
Да, иногда используют несколько способов. Например, детали доставляют грузовиками до железнодорожной станции, перевозят поездом, а затем местными грузовиками доставляют до места назначения.
Как предотвращают повреждения при перевозке кранов?
Операторы тщательно осматривают кран и закрепляют все компоненты прочными цепями и ремнями. В местах соприкосновения размещают прокладки, а для предотвращения смещения используют упоры.
Могут ли краны собирать себя самостоятельно?
Нет, краны не могут собирать себя самостоятельно. Для монтажа их компонентов на строительных площадках нужны специальное оборудование и квалифицированные операторы. Башенные краны, например, состоят из множества частей и должны собираться на месте с помощью кранов или подъёмного оборудования.
