Visão geral das gruas
As gruas são máquinas de grandes dimensões utilizadas para elevar e movimentar materiais pesados em estaleiros de construção, portos e zonas industriais. Estes sistemas de equipamento pesado recorrem a cabos, roldanas e elevadores hidráulicos para movimentar cargas demasiado pesadas para serem deslocadas à mão.
Diferentes tipos de gruas
- Gruas móveis podem circular na estrada e deslocar-se entre locais de trabalho
- Gruas torre são instaladas em altura nos estaleiros e elevam materiais a grandes alturas
- Gruas sobre rastos utilizam rastos em vez de rodas para trabalhar em terrenos macios ou irregulares
- Gruas de lança telescópica têm braços que se estendem e recolhem como um telescópio
Principais componentes de uma grua
A maioria das gruas partilha os mesmos componentes básicos. A lança é o braço comprido que se estende para alcançar a carga. O contrapeso mantém a grua equilibrada durante a elevação de objetos pesados. A cabina é onde o operador controla a máquina.
Porque é importante transportar gruas
As gruas são muitas vezes demasiado altas, pesadas ou largas para serem transportadas em estradas comuns sem planeamento especial. As gruas torre têm de ser desmontadas em peças mais pequenas. As gruas móveis podem percorrer pequenas distâncias, mas precisam de reboques para viagens mais longas.
O tipo, o tamanho e o peso da grua determinam a melhor forma de a transportar em segurança até ao estaleiro.
Como são transportadas as gruas até aos estaleiros?
Transporte rodoviário com reboques especializados
- Reboques de plataforma rebaixada ficam próximos do solo e suportam cargas muito pesadas. São adequados para gruas sobre rastos de grandes dimensões e componentes de gruas torre. A baixa altura do estrado ajuda a manter a carga abaixo dos limites de altura das pontes.
- Reboques RGN (Removable Gooseneck Trailers) têm uma secção dianteira amovível. Isto permite inclinar o estrado e fazer subir e descer o equipamento sem uma rampa de carga separada. São ideais para gruas todo-o-terreno de tamanho médio.
- Reboques de plataforma escalonada têm uma secção dianteira elevada e um estrado traseiro mais baixo. Este design permite transportar peças de grua mais altas sem exceder os limites de altura.
Algumas gruas móveis podem percorrer pequenas distâncias pelos seus próprios meios, enquanto as gruas montadas em camião combinam mobilidade e capacidade de elevação.
Opções de transporte ferroviário e marítimo
O transporte ferroviário é utilizado quando é necessário deslocar gruas muito grandes ou pesadas por longas distâncias. Os componentes desmontados podem ser carregados em vagões-plataforma. Este método é muitas vezes mais económico do que o transporte rodoviário em deslocações de um extremo ao outro do país.
O transporte marítimo é necessário para gruas especiais utilizadas em operações offshore. As barcaças transportam gruas flutuantes e componentes destinados à montagem de plataformas petrolíferas. Os navios podem transportar vários componentes de gruas em contentores através dos oceanos.
Alguns projetos combinam vários meios de transporte. As peças da grua podem ser levadas de camião até um terminal ferroviário, transportadas de comboio pelo país e, por fim, entregues por camiões locais.
Utilização de veículos de escolta e planeamento de itinerários
O transporte de gruas com cargas pesadas exige muitas vezes veículos de escolta. Estes veículos-piloto circulam à frente e atrás da carga para alertar os outros condutores. As cargas largas precisam de escolta para ajudar nas manobras e evitar acidentes.
O planeamento do itinerário deve ter em conta os limites de peso das pontes, a altura livre e as restrições à largura das estradas. São necessárias licenças para transportar cargas excecionais nas vias públicas. Cada estado tem regras diferentes quanto aos horários de transporte, itinerários permitidos e escoltas obrigatórias.
As empresas de transporte profissionais analisam os itinerários com antecedência. Identificam obstáculos como linhas elétricas baixas, cruzamentos estreitos e pontes com limitações de peso. Algumas operações são realizadas à noite ou ao fim de semana para reduzir o trânsito.
Requisitos de transporte por tipo de grua
Gruas móveis
As gruas móveis são fáceis de transportar porque combinam a capacidade de elevação e de deslocação numa só máquina. As gruas montadas em camião podem circular por autoestradas até aos locais de trabalho sem equipamento adicional. São úteis para deslocações rápidas entre locais.
As gruas todo-o-terreno podem circular tanto em estradas pavimentadas como em terrenos difíceis. São uma boa opção para chegar diretamente a locais remotos. Para viagens mais longas, utilize reboques especializados, como reboques RGN ou de plataforma rebaixada.
O método de transporte depende da distância e das condições da estrada. Para trajetos curtos, inferiores a 50 quilómetros, a grua pode deslocar-se pelos seus próprios meios. Nas viagens em autoestrada ou entre estados, os camiões de plataforma ou os reboques para cargas pesadas protegem a grua e cumprem as regras de trânsito.
Gruas torre
As gruas torre não se deslocam pelos próprios meios, pois são montadas a partir de peças separadas em cada estaleiro. É necessário desmontá-las antes do transporte. Os principais componentes incluem as secções da torre, a lança, os contrapesos e os sistemas de controlo.
Cada peça é carregada em camiões de plataforma ou reboques para transporte. A equipa de transporte fixa todos os componentes para evitar danos. Parafusos, cabos e peças mais pequenas devem ser embalados separadamente e identificados.
Quando a grua chega ao novo local, os trabalhadores montam-na novamente sobre uma fundação de betão. É necessária uma grua móvel para ajudar a elevar e posicionar as secções da torre durante a instalação. São necessárias equipas experientes para manusear estes componentes de grandes dimensões em segurança.
Gruas sobre rastos
As gruas sobre rastos utilizam rastos em vez de rodas, o que lhes confere estabilidade, mas dificulta o transporte. Não podem circular em autoestradas, pois deslocam-se lentamente e danificam o piso das estradas. Para qualquer distância significativa, têm de ser transportadas em reboques de plataforma.
As gruas sobre rastos de grandes dimensões são desmontadas em módulos antes do transporte. A lança, os contrapesos e o chassis são transportados separadamente. Esta abordagem modular facilita e torna mais seguro o transporte. As empresas de transporte precisarão de vários camiões para deslocar todas as peças.
O peso dos componentes das gruas sobre rastos exige licenças especiais e planeamento de itinerários. Recorra a especialistas em transporte com experiência em cargas excecionais.
Gruas para terrenos acidentados e gruas todo-o-terreno
As gruas para terrenos acidentados são ideais para estaleiros com más condições do terreno. Têm pneus robustos e tração às quatro rodas. Em deslocações curtas, até 50 quilómetros, podem circular pelos próprios meios a baixa velocidade (normalmente abaixo dos 30 km/h).
O transporte a longa distância exige reboques pesados de plataforma baixa. Estes protegem os pneus e a suspensão da grua do desgaste provocado pela circulação em autoestrada. Também são necessários para cumprir os limites legais de peso e largura nas vias públicas.
As gruas todo-o-terreno oferecem mais flexibilidade do que os modelos para terrenos acidentados. Podem trabalhar em minas sem pavimentação e circular em autoestradas. Para as transportar, escolha entre reboques RGN, reboques extensíveis ou reboques de plataforma rebaixada, consoante o tamanho da grua.
Preparação das gruas para transporte
Procedimentos de inspeção e desmontagem
Comece por inspecionar todas as peças da grua antes do transporte. Verifique se há parafusos soltos, sistemas hidráulicos danificados, cabos desgastados ou problemas estruturais. Os operadores devem registar todos os danos existentes e efetuar as reparações necessárias antes da desmontagem.
O processo de desmontagem depende do tipo de grua. As gruas torre têm de ser totalmente desmontadas em secções suficientemente pequenas para serem transportadas em reboques de plataforma. Retire a lança, os contrapesos e as secções da torre pela ordem indicada. Nas gruas móveis, poderá ser necessária apenas uma desmontagem parcial, como retirar a lança ou o jib se excederem os limites de altura rodoviários.
Identifique cada componente à medida que o desmonta. Guarde todo o material de fixação organizado em recipientes identificados para que nada se perca durante o transporte.
Fixação dos componentes para um transporte seguro
Depois de desmontar a grua, cada peça deve ser fixada em reboques de plataforma. Utilize correntes e cintas reforçadas, adequadas ao peso. As secções da lança, os contrapesos e outras peças pesadas têm de ser fixados em vários pontos para evitar que se desloquem.
Principais requisitos de fixação
- Correntes ou cintas a cada 8-10 pés nos componentes compridos
- Proteção nos pontos de contacto para evitar danos
- Reboques separados para peças extremamente pesadas
- Calços e escoramentos para impedir qualquer movimento
Antes de transportar uma grua, consulte a regulamentação local relativa a cargas excecionais. Poderá precisar de licenças especiais, veículos de escolta ou de cumprir horários específicos para o itinerário.
Remontagem e instalação no destino
Quando a grua chegar ao novo local, siga o processo de desmontagem pela ordem inversa. Prepare uma superfície nivelada e estável, capaz de suportar o peso da grua. Consulte as notas e fotografias da desmontagem para garantir a ordem correta de remontagem.
Utilize gruas móveis mais pequenas ou equipamento de elevação especializado para posicionar os componentes maiores durante a remontagem. Os operadores devem verificar se cada ligação está bem fixa antes de avançar para a etapa seguinte. Depois de concluída a montagem, teste todos os sistemas, incluindo os sistemas hidráulicos e elétricos e os dispositivos de segurança.
Faça uma inspeção final antes de colocar a grua em funcionamento. Desta forma, garante que não existem danos ocultos nem componentes soltos após o transporte.
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Perguntas frequentes
É possível transportar gruas utilizando vários meios de transporte?
Sim, por vezes utilizam-se vários meios de transporte. Por exemplo, as peças podem ser transportadas de camião até um terminal ferroviário, seguir de comboio e, por fim, ser levadas em camiões locais até ao destino.
Que medidas são tomadas para evitar danos durante o transporte de gruas?
Os operadores realizam inspeções minuciosas e fixam todos os componentes com correntes e cintas reforçadas. Coloca-se proteção nos pontos de contacto e utilizam-se calços para impedir que as peças se desloquem durante o transporte.
As gruas conseguem montar-se sozinhas?
Não, as gruas não conseguem montar-se sozinhas. Para montar os seus componentes nos estaleiros, são necessários equipamentos especializados e operadores qualificados. As gruas torre, por exemplo, são constituídas por várias peças e têm de ser montadas no local com recurso a gruas ou equipamento de elevação.
