Alat pengangkat konstruksi atau lift luar ruangan terutama terdiri dari bagian-bagian berikut: braket rel pemandu, sangkar, alat pengangkut beton, alat pengangkut besi beton, rangka bawah, pagar pelindung (dipilih sesuai dengan situasi aktual), perangkat pengikat, rangka pemandu kabel, sistem katrol kabel, braket lengan kabel, sistem penggerak, dan sistem kelistrikan.
1. Braket rel pemandu (tiang)
Braket rel pemandu adalah jalur yang dilalui sangkar secara vertikal. Braket ini terdiri dari bagian-bagian tiang (dimensi penampang: 650/650mm, panjang: 1508mm) yang dihubungkan dengan baut M24×230. Bagian-bagian tiang terbuat dari pipa baja tanpa sambungan, baja siku, dan lainnya. Rak roda gigi ditekan ke profil bagian tiang dengan tiga sekrup soket segi enam.
2. Kandang
Sangkar tersebut dibuat dengan mengelas baja struktural, jaring kawat, pelat baja, dan material lainnya. Bagian atasnya terhubung ke sistem penggerak dan bagian bawahnya dikombinasikan dengan alat pengantar beton. Saluran utama dipasang dengan rol pemandu dan kait pengaman, serta terdapat pintu di bagian atas, bawah, dan kedua sisinya.
3. Alat pengangkut beton
Terhubung ke sangkar melalui rol pin, corong pengangkut beton memiliki volume maksimum 0.7 m³. Pintu masuk corong langsung menghadap pintu di papan bawah sangkar. Melalui pintu tersebut, beton ditumpahkan ke dalam corong. Kecepatan pembongkaran dapat diatur dengan menyesuaikan sudut bukaan pintu masuk corong.
4. Alat pengangkut besi beton
Peralatan pembawa besi beton terdiri dari penggantung, rangka besi beton, penjepit besi beton, dan lain-lain.
a. Akan sangat membantu jika bagian tiang layar ditinggikan.
b. Ini membantu operator memasang atau mengangkat besi beton.
Catatan: Rangka besi beton harus dibongkar ketika alat berat tidak sedang mengangkut material.
5. Rangka bawah dan pagar pelindung
Rangka bawah dibentuk dengan mengelas baja kanal dengan pelat baja. Rangka ini dihubungkan ke braket rel pemandu dengan baut dan ditambatkan ke pondasi beton alat pengangkat konstruksi dengan baut jangkar. Rangka bawah mampu menahan seluruh beban vertikal dan mentransfer gaya beban ke pondasi beton.
6. Perangkat pengikat dinding
Perangkat pengikat dinding mengacu pada bagian penghubung antara braket rel pemandu dan bangunan, yang bertujuan untuk menjaga stabilitas braket rel pemandu serta struktur keseluruhan.
7. Rel pemandu kabel
Rel pemandu kabel dipasang untuk melindungi kabel. Rel ini membatasi pergerakan kabel di dalam cincin pengaman rel pemandu kabel dan juga mencegah kabel melilit fasilitas lain saat alat pengangkat konstruksi beroperasi. Sebelum memasang rel pemandu kabel, operator harus memastikan lengan kabel dan kabel dapat dengan lancar melewati cincin pengaman tanpa menyentuh sangkar.
8. Sistem katrol kabel
Ketika alat pengangkat beroperasi pada posisi tinggi (lebih dari 150m), lebih tepat untuk menggunakan sistem pemandu kabel dengan katrol agar dapat mengurangi penurunan tegangan pada kabel daya itu sendiri dan menghindari masalah yang disebabkan oleh kekuatan kabel.
9. Rangka lengan kabel
Rangka lengan kabel dipasang di sisi dalam sangkar. Fungsinya adalah untuk menarik kabel agar dapat melewati cincin pelindung pemandu kabel dengan lancar dan mengurangi risiko goresan atau puntiran pada kabel.
10. Sistem penggerak
Sistem penggerak digabungkan ke bagian atas sangkar gantung dengan menggunakan rol pin. Sistem ini terdiri dari papan penggerak, rangka penggerak, dan tiga unit penggerak.
11. Sistem kelistrikan
Alat pengangkat konstruksi dapat menggunakan sistem kontrol kecepatan frekuensi variabel VVVF yang dapat mencapai perubahan kecepatan variabel kontinu dari 0 hingga 90 m/menit. Selain itu, sistem kelistrikannya terdiri dari kabinet listrik atas dan bawah, kotak resistansi, kotak operasi sangkar, kabel kontrol utama, berbagai sakelar pembatas atau pengatur jarak, dll.
