Opens in a new tab

নির্মাণ হোইস্টের নিরাপত্তা: ব্যর্থতা প্রতিরোধে সাইট নিয়ন্ত্রণ

প্রকাশিত: 20 জুলাই, 2026

আধুনিক বহুতল ভবন নির্মাণ ও বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্পে উল্লম্ব পরিবহনের নিরাপত্তার জন্য কঠোর নিয়ন্ত্রণাধীন একটি সুব্যবস্থিত নিরাপত্তাব্যবস্থা দরকার। এ ক্ষেত্রে প্রতিদিনের ঝুঁকি যাচাই ও নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য।

এই পূর্ণাঙ্গ নির্দেশিকায় হোইস্টের সেবা-জীবনজুড়ে কর্মীদের সুরক্ষা, ঝুঁকি কমানো এবং নিরাপদ উত্তোলন কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য জরুরি নিরাপত্তা প্রোটোকল, সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য ও সাইট নিয়ন্ত্রণের বিবরণ দেওয়া হয়েছে।

ব্যবহার ও নির্ধারিত ধারণক্ষমতা অনুযায়ী নির্মাণ হোইস্ট নির্বাচন করুন

Construction hoist with safety features on a high-rise building under construction, emphasizing site controls for safety.

মালামাল বহনের হোইস্ট থেকে কর্মী বহনের হোইস্ট আলাদা রাখুন

মালামাল বহনের হোইস্ট, কর্মী বহনের হোইস্ট (প্রায়ই নির্মাণ লিফট বলা হয়) এবং স্থায়ীভাবে স্থাপন করা ভবনের লিফট—এগুলোর নিরাপত্তা মান, ভারবহন ক্ষমতা ও নিয়ন্ত্রক শর্ত সম্পূর্ণ আলাদা।

হোইস্টের ধরন উদ্দেশ্য গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিধিনিষেধ
মালামাল বহনের হোইস্ট সরঞ্জাম, ফর্মওয়ার্ক, ভারা ও নির্মাণসামগ্রী ওঠানো-নামানো। যাত্রী ওঠা নিষিদ্ধ। হোইস্টের খাঁচা কেবল মালামালের জন্য। নির্মাণকর্মীদের সুরক্ষায় প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত নিরাপত্তাব্যবস্থা এতে নেই।
কর্মী বহনের হোইস্ট কর্মীদের সঙ্গে তাঁদের ব্যক্তিগত সরঞ্জাম নিরাপদে উল্লম্বভাবে পরিবহন। যাত্রী বহনের উপযোগী করে তৈরি ও পরীক্ষা করা হয়। এতে বাধ্যতামূলক পতনরোধী নিরাপত্তাব্যবস্থা, জরুরি ব্রেক এবং মজবুত খাঁচা থাকে।
স্থায়ী লিফট নির্মাণকাজ শেষে যাত্রী পরিবহনের জন্যই তৈরি। কখনোই ভবন নির্মাণ চলাকালে ভারী কাজের নির্মাণ হোইস্টের বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করবেন না; এতে গুরুতর যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে।

ভারবহন ক্ষমতা ও পরিচালনগতির সীমা কঠোরভাবে মেনে চলুন

নির্ধারিত ভারসীমা অমান্য করা যান্ত্রিক ত্রুটির অন্যতম প্রধান কারণ। কোনো কিছু তোলা বা নামানোর আগে মেশিনের প্রস্তুতকারকের তথ্যফলকে উল্লেখ করা নির্ধারিত ভারবহন ক্ষমতা, হোইস্টের খাঁচার মাপ এবং সর্বোচ্চ যাত্রীসংখ্যা যাচাই করুন।

আধুনিক হোইস্টে ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস থাকে, যা ভার নিরাপদ সীমা ছাড়ালে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রাইভ মোটরের বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। তবে শুধু এই ইলেকট্রনিক ব্যাকআপের ওপর নির্ভর করা বিপজ্জনক।

অসম চাপ এড়াতে সাইট সুপারভাইজারদের আগে থেকেই লোড হিসাব করতে হবে; এতে প্যালেট, ট্রলি ও কর্মীদের ওজনের পাশাপাশি হোইস্টের খাঁচার ভেতরে ওজনের সুষম বণ্টনও বিবেচনায় রাখতে হবে।

উত্তোলনের আগে সাইটের ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ করুন

সরঞ্জামের আশপাশের পরিবেশে অবিরাম নজর রাখাও জরুরি। উত্তোলন শুরু করার আগে অপারেটর ও সাইট ম্যানেজারদের প্রতিদিন সাইটের ঝুঁকি যাচাই করতে হবে:

  • আবহাওয়া ও বাতাসের সীমা: বহুতল নির্মাণস্থলে দমকা ও দিকবদলকারী বাতাসের ঝুঁকি বেশি। আধুনিক নির্মাণ হোইস্টে এখন বাতাসের গতি মাপার মাইক্রোকম্পিউটারভিত্তিক ব্যবস্থা থাকে। এটি অপারেটরের কেবিনে তাৎক্ষণিক তথ্য দেয় এবং বাতাসের গতি নিরাপদ পরিচালনসীমা ছাড়ালে (সাধারণত প্রায় 15-20 m/s) স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালার্ম চালু করে।
  • ভূমি ও ভিত্তির স্থিতিশীলতা: কংক্রিটের ভিত্তি ও বেস ফ্রেম পরীক্ষা করুন। পানি জমে থাকা, মাটি দেবে যাওয়া বা ফাটল আছে কি না দেখুন। ভিত্তি দুর্বল হলে পুরো হোইস্ট টাওয়ারের সারিবদ্ধতা সরে যাবে, ফলে মাস্টে বিপজ্জনক ঘর্ষণ ও চাপ তৈরি হবে।
  • সাইটের পথ পরিষ্কার রাখা ও ব্যারিকেড: ভূমিতলের ল্যান্ডিংয়ের চারপাশে স্পষ্ট বিপদসংকেত, প্রবেশ-নিষিদ্ধ এলাকা ও মজবুত ব্যারিকেড ঠিকঠাক আছে কি না নিশ্চিত করুন। ভূমিতে কর্মীদের হোইস্টের চলাচলের পথ ও কাউন্টারওয়েট পড়ার সম্ভাব্য এলাকা থেকে সম্পূর্ণ দূরে রাখতে হবে।
  • কর্মীদের সমন্বয় ও যোগাযোগ: স্পষ্ট যোগাযোগ প্রোটোকল তৈরি করুন। শুধু হাতের সংকেতের ওপর নির্ভর না করে, আধুনিক সাইটে সব তলায় সমন্বিত ওয়্যারলেস পেজিং ব্যবস্থা ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা উচিত, যাতে ল্যান্ডিংয়ে দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মী ও অপারেটরের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন, ভুলহীন যোগাযোগ নিশ্চিত হয়।

সুরক্ষা ব্যবস্থা ও পতনরোধী ডিভাইস যাচাই করুন

প্রাথমিক যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিলে কর্মীদের রক্ষার জন্য নির্মাণ হোইস্টে একাধিক অতিরিক্ত নিরাপত্তা ডিভাইস থাকে। প্রতিদিন সরাসরি পরীক্ষা করে এসব ব্যবস্থা সচল আছে কি না নিশ্চিত করতে হবে।

Construction hoist safety cage with site controls at a construction site, emphasizing safety measures to prevent failures.

লকিং ব্যবস্থা ও ঘের পরীক্ষা করুন

শারীরিক প্রতিবন্ধক ও স্মার্ট লক কর্মীদের ভুলবশত খোলা হোইস্টওয়েতে পা দেওয়া থেকে রক্ষা করে।

  • দরজার ইন্টারলক: কোনো দরজা খোলা থাকলে লকিং ব্যবস্থা যেন হোইস্টের খাঁচাকে চলতে না দেয়, তা যাচাই করুন। একইভাবে, খাঁচা নির্দিষ্ট তলায় ঠিকমতো না পৌঁছানো পর্যন্ত ল্যান্ডিংয়ের দরজা খোলা যাবে না।
  • খাঁচার অখণ্ডতা: প্ল্যাটফর্মের ঘের অক্ষত আছে কি না নিশ্চিত করুন। তারের জাল এমন আঁটসাঁট হতে হবে, যাতে সরঞ্জাম বাইরে পড়ে না যায়; আর ওপরের ছাউনি এমন মজবুত হতে হবে, যাতে যাত্রীরা পড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ থেকে সুরক্ষিত থাকে।

লিমিট সুইচ ও জরুরি ব্রেক পরীক্ষা করুন

এই যন্ত্রাংশগুলো সরঞ্জামের অবস্থান-সচেতনতা ও তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা হিসেবে কাজ করে।

  • লিমিট সুইচ: ওপরের ও নিচের প্রান্তের স্টপিং ডিভাইস পরীক্ষা করুন। এগুলো নিশ্চিত করে, নকশায় নির্ধারিত উল্লম্ব সীমা পেরিয়ে যাওয়ার আগেই খাঁচাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে থেমে যায়।
  • জরুরি স্টপ: জরুরি স্টপ বোতামগুলো হাতে চালিয়ে যাচাই করুন। বিদ্যুৎ চলে গেলে বা কোনো নিরাপত্তা সংকেত সক্রিয় হলে ব্যবস্থা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকের ওপর নির্ভর করে। খাঁচাকে স্থির রাখতে ও নিচের দিকে পিছলে পড়া ঠেকাতে এগুলো সঙ্গে সঙ্গে সক্রিয় হওয়া জরুরি।

পতনরোধী ডিভাইস যাচাই করুন

যাত্রীবাহী হোইস্টের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান হলো পতনরোধী ডিভাইস; এতে সাধারণত অতিরিক্ত গতির সেফটি গভর্নর ব্যবহার করা হয়।

প্রাথমিক ব্রেকিং ব্যবস্থা ব্যর্থ হলে পতনরোধী নিরাপত্তা ইউনিট এভাবে নির্মাণকর্মীদের সুরক্ষা দেয়:

  1. শনাক্তকরণ: ডিভাইসটি খাঁচার নিচের দিকে ত্বরণ সক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে।
  2. সক্রিয়করণ: নিচে নামার গতি প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত নির্দিষ্ট ট্রিপিং গতি অতিক্রম করলেই প্রক্রিয়াটি সক্রিয় হয়।
  3. নিয়ন্ত্রিত থামা: এটি মসৃণভাবে, তবে জোরে মাস্টের গাইড রেল আঁকড়ে ধরে; ফলে সম্পূর্ণ বোঝাই খাঁচা থেমে যায় এবং বিপর্যয়করভাবে মুক্তপতন রোধ হয়।

প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত সময়সূচি কঠোরভাবে মেনে অনুমোদিত প্রযুক্তিবিদদের দিয়ে এই ইউনিট ক্যালিব্রেট, ড্রপ-টেস্ট ও প্রত্যয়িত করাতে হবে।

কাঠামোগত, দড়ি ও যান্ত্রিক উপাদান পরিদর্শন

Close-up of a construction hoist with safety barriers and site controls on a high-rise building under construction.

প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণই পরিচালনগত নিরাপত্তার ভিত্তি। তাই নিরাপত্তা পরিদর্শক ও সাইট ম্যানেজারদের এই তিনটি মূল ক্ষেত্রে মনোযোগ দিয়ে নিয়মিত পরিদর্শন করতে হবে:

১. মাস্ট, গাইড রেল ও টর্কের নির্দিষ্ট মান

  • দৃশ্যমান পরিদর্শন: গ্যালভানাইজড মাস্টের অংশ, গাইড রেল ও কাঠামোগত সংযোগে ক্ষয়, ধাতুর ক্লান্তি বা ওয়েল্ডে ফাটলের লক্ষণ আছে কি না প্রতিদিন পরীক্ষা করুন।
  • টর্ক পরীক্ষা: নির্মাণ লিফটে প্রচণ্ড কম্পন হয় বলে বোল্টযুক্ত সংযোগগুলো সময়ের সঙ্গে ঢিলে হয়ে যায়। প্রাথমিক স্থাপনের সময়েই শুধু নয়, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসেবেও ক্যালিব্রেট করা যন্ত্র দিয়ে টাইট করে প্রযুক্তিবিদদের টর্কের নির্দিষ্ট মান কঠোরভাবে বজায় রাখতে হবে।

২. তারের দড়ি পরিদর্শন ও ব্যবহারের অযোগ্য ঘোষণার মানদণ্ড

তারের দড়িতে ঝুলন্ত হোইস্টে ইস্পাতের তারের অখণ্ডতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

  • ক্ষয় শনাক্ত করুন: তারের পুরো দৈর্ঘ্য দৃশ্যত পরীক্ষা করে ছেঁড়া তার, খাঁচার মতো ফুলে যাওয়া (তারগুচ্ছ আলাদা হয়ে যাওয়া), বেঁকে যাওয়া, চ্যাপ্টা হওয়া বা ভেতরের কোরের ক্ষয় খুঁজুন।
  • সীমা মেনে চলুন: তারের দড়ি-সংক্রান্ত নিরাপত্তানিয়মে কোনো ছাড় নেই। দড়ির একটি লে-দৈর্ঘ্যে ছেঁড়া তারের সংখ্যা প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত সর্বোচ্চ সীমায় পৌঁছালে, সঙ্গে সঙ্গে সেটিকে স্থায়ীভাবে ব্যবহার থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে। সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণের সময়ের জন্য কখনোই অপেক্ষা করবেন না।

৩. ড্রাইভ সিস্টেম ও প্রতিরোধমূলক পর্যবেক্ষণ

  • যান্ত্রিক ত্রুটির পূর্বলক্ষণ: বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোলিক হোইস্টের ড্রাইভ মোটর পর্যবেক্ষণ করুন। অস্বাভাবিক ঘষার শব্দ, অতিরিক্ত তাপ তৈরি হওয়া বা ব্রেকিং ব্যবস্থা সক্রিয় হতে দেরি হওয়া—এসবই যান্ত্রিক ত্রুটির স্পষ্ট পূর্বলক্ষণ।
  • বৈদ্যুতিক ঝুঁকি: হোইস্ট টাওয়ার বরাবর থাকা সব বৈদ্যুতিক তারে ঘষে ক্ষয়, উন্মুক্ত তার বা আর্দ্রতা প্রবেশ করেছে কি না পরীক্ষা করুন, যাতে বৈদ্যুতিক আগুন প্রতিরোধ করা যায়।

প্রকৌশলসম্মত স্থাপন ও কঠোর নিয়ন্ত্রক বিধি মেনে চলা

সঠিক স্থাপন ও চালুকরণের ধাপ

হোইস্টের নিরাপত্তা নির্ভর করে তার স্থাপনের ওপর। এই অত্যন্ত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ায় কঠোর তদারকি প্রয়োজন:

  1. প্রকৌশলগত অনুমোদন: স্থাপনের কাজ শুরুর আগে লাইসেন্সধারী পেশাদার প্রকৌশলীকে ভিত্তির নকশা ও টাই-ইন পরিকল্পনা অনুমোদন করতে হবে। এতে নিশ্চিত হবে, অ্যাঙ্করের ওপর বল যেন বহুতল ভবনের কাঠামোগত ধারণক্ষমতা ছাড়িয়ে না যায়।
  2. স্থাপন: স্থাপনকারীদের অনুমোদিত নকশা অনুসরণ করতে হবে এবং হোইস্ট টাওয়ার সম্পূর্ণ উল্লম্বভাবে বসাতে হবে, যাতে রোলারে অসম ক্ষয় না হয়।
  3. চালুকরণের পরীক্ষা: স্থাপন শেষ হলে একজন যোগ্য ব্যক্তিকে দিয়ে কঠোর কার্যকারিতা পরীক্ষা করাতে হবে। এতে ভারবহন ক্ষমতা পরীক্ষা, পতনরোধী ডিভাইসের ড্রপ-টেস্ট এবং সরঞ্জাম ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ার আগে সব লিমিট সুইচ যাচাই করা অন্তর্ভুক্ত।

বৈশ্বিক নিরাপত্তা মান মেনে চলা

নিয়ম মেনে চলা ও যথাযথ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাইট ম্যানেজারদের প্রকল্পের নির্দিষ্ট অধিক্ষেত্র অনুযায়ী প্রযোজ্য নিরাপত্তাবিধি বুঝে কঠোরভাবে প্রয়োগ করতে হবে:

  • উত্তর আমেরিকা (OSHA ও ANSI): যুক্তরাষ্ট্রে কার্যক্রমে পেশাগত নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য প্রশাসন (OSHA)-এর 1926 Subpart N মান মেনে চলতে হয়। পাশাপাশি আমেরিকান ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড (ANSI/ASSP A10.4) শিল্পক্ষেত্রে পরিদর্শন ও পরীক্ষার ভিত্তিমূলক মান নির্ধারণ করে।
  • ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EN মান): ইইউভুক্ত দেশগুলোতে (এবং এর কাঠামো গ্রহণ করেছে এমন অনেক দেশেও) প্রকল্পগুলোকে EN 12159 মেনে চলতে হয়। এটি মানুষ ও মালামাল বহনের নির্মাণ হোইস্টের জন্য কঠোর ইউরোপীয় মান। এর ফলে সব সরঞ্জাম ইন্টারলক ব্যবস্থা ও পতনরোধী ডিভাইসের জন্য কঠোর CE প্রত্যয়নের শর্ত পূরণ করে।
  • যুক্তরাজ্য (LOLER & BS): যুক্তরাজ্যের নির্মাণস্থলগুলোতে LOLER (উত্তোলন কার্যক্রম ও উত্তোলন সরঞ্জাম বিধিমালা) এবং BS EN 12159 অনুসরণ করা হয়। এগুলো অনুযায়ী যোগ্য ব্যক্তিদের দ্বারা নির্ধারিত সময়সূচিতে আইনত বাধ্যতামূলক “পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা” করাতে হয়।
  • অস্ট্রেলিয়া (AS মানদণ্ড): অস্ট্রেলিয়ায় উল্লম্ব পরিবহন সরঞ্জামকে AS 1418.7 (ক্রেন, হোইস্ট ও উইঞ্চ — নির্মাণকাজের হোইস্ট)-এ বর্ণিত নকশা ও পরিচালনাগত নিরাপত্তার কঠোর নিয়ম মেনে চলতে হয়।
  • আন্তর্জাতিক সমতুল্য মানদণ্ড: আরও অনেক অঞ্চলে ISO কাঠামো বা স্থানীয় সমতুল্য মানদণ্ড (যেমন চীনের GB মানদণ্ড) ব্যবহার করা হয়। স্থাপনকাজ শুরুর আগে আপনার নির্দিষ্ট নির্মাণস্থলে ঠিক কোন নিয়ন্ত্রক কাঠামো প্রযোজ্য, তা যাচাই করতে সর্বদা স্থানীয় লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রকৌশলীর পরামর্শ নিন।

নিরাপত্তার মানদণ্ড বাস্তবে প্রয়োগ করুন: IHURMO SC Series

an Ihurmo Construction hoist with safety features on a high-rise building under construction, showing site controls to prevent failures.

তাত্ত্বিক নিরাপত্তাব্যবস্থা কার্যকর করতে নির্ভরযোগ্য যন্ত্রপাতি প্রয়োজন। আপনি যদি CE, ISO ও GOST মানদণ্ড কঠোরভাবে মেনে চলে এমন উল্লম্ব পরিবহনব্যবস্থা খুঁজে থাকেন, তাহলে IHURMO SC Series Construction Hoists (যেমন SC100/100 ও SC200/200) শিল্পখাতে আদর্শ মানদণ্ড হিসেবে বিবেচিত হতে পারে।

১ থেকে ৩ টন লোড ধারণক্ষমতা এবং 36m/min পর্যন্ত উত্তোলন গতির জন্য নির্মিত এই হোইস্টগুলো কেবল প্রাথমিক নিরাপত্তার শর্তই পূরণ করে না—তার চেয়েও বেশি কিছু দেয়। এগুলোতে রয়েছে:

  • উন্নত VFD (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ) — ঝাঁকুনিমুক্ত চলাচলের জন্য।
  • মাইক্রোকম্পিউটারভিত্তিক বাতাসের গতি পর্যবেক্ষণ এবং ওয়্যারলেস পেজিং ব্যবস্থা।
  • বিশ্বস্ত বৈশ্বিক নির্মাতা Siemens ও Schneider-এর মূল বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ, যা প্রতিকূল পরিবেশেও ত্রুটির হার কম রাখে।
  • মজবুত অতিরিক্ত গতির নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রক এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক।

উচ্চ ভবনের নির্মাণস্থলে নিরাপত্তা আরও উন্নত করতে প্রস্তুত? আপনার প্রকল্পের চাহিদা নিয়ে আলোচনা করতে আজই আমাদের বৈশ্বিক বিক্রয় দলের সঙ্গে যোগাযোগ করুন অথবা আমাদের পণ্য পৃষ্ঠা দেখুন। নির্মাণ হোইস্টের প্রয়োজনে কেন শীর্ষস্থানীয় নির্মাতারা IHURMO-কে বিশ্বাস করেন, তা জানুন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

নির্মাণ হোইস্টের পতনরোধী নিরাপত্তা যন্ত্রের কার্যকাল কত?

যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ করলেও নিরাপত্তা গিয়ারের ব্যবহারের নির্দিষ্ট আইনগত মেয়াদ থাকে। CE ও GB-সহ অধিকাংশ আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী, ব্যবহারের ঘনত্ব যা-ই হোক, উৎপাদনের তারিখ থেকে প্রতি ৫ বছর অন্তর পতনরোধী নিরাপত্তা যন্ত্রটি সম্পূর্ণ বদলাতে হবে—শুধু মেরামত করলেই হবে না। এ ছাড়া, সনদপ্রাপ্ত প্রযুক্তিবিদদের দিয়ে প্রতি ৩ থেকে ৬ মাস অন্তর আনুষ্ঠানিক ড্রপ-টেস্ট করাতে হবে।

প্রবল আবহাওয়া বা ঝড়ের পর কী কী নির্দিষ্ট পরীক্ষা করতে হয়?

বাতাসের গতি ১৫-১৮ m/s ছাড়ালে কাজ বন্ধ রাখতে হবে; ঝড়ের পর পরীক্ষা করাও সমান জরুরি। হোইস্ট আবার চালু করার আগে প্রযুক্তিবিদদের মাস্টের সংযোগস্থলে কাঠামোগত সরণ হয়েছে কি না পরীক্ষা করতে হবে, ভিত্তিতে পানি জমেছে বা মাটি ধুয়ে গেছে কি না দেখতে হবে, VFD ও বৈদ্যুতিক প্যানেলে (IP65 রেটিং থাকলেও) আর্দ্রতা ঢুকেছে কি না নিশ্চিত করতে হবে এবং বাতাসে উড়ে আসা আবর্জনা থেকে মাস্টের ট্র্যাক পরিষ্কার করতে হবে।

যোগাযোগ করুন

Contact Form

সাম্প্রতিক পোস্ট

সার্চ
×