Безопасность строительных подъёмников: меры на площадке для предотвращения аварий

При строительстве современных высотных зданий и крупных инфраструктурных объектов безопасность вертикального перемещения требует строгой системы контроля, ежедневной проверки опасных факторов и регулярного технического обслуживания.

В этом подробном руководстве описаны важнейшие протоколы безопасности, защитные функции и меры на строительной площадке, необходимые для защиты работников, снижения рисков и безопасного подъёма грузов на протяжении всего срока службы оборудования.

Подбирайте строительный подъёмник с учётом назначения и номинальной грузоподъёмности

Разделяйте грузовые и пассажирские подъёмники

Для грузовых подъёмников, пассажирских подъёмников (часто называемых строительными лифтами) и стационарных лифтов в зданиях действуют совершенно разные стандарты безопасности, требования к грузоподъёмности и нормативные требования.

Строго соблюдайте ограничения по грузоподъёмности и скорости работы

Превышение номинальной нагрузки — одна из основных причин механических неисправностей. Перед началом погрузки или разгрузки всегда проверяйте указанную на заводской табличке оборудования номинальную грузоподъёмность, размеры кабины подъёмника и максимальное число пассажиров.

Современные подъёмники оснащены устройствами защиты от перегрузки, которые автоматически отключают питание приводного двигателя, если вес превышает безопасный предел. Однако полагаться только на эту электронную резервную защиту опасно.

Руководители площадки должны заранее рассчитывать нагрузку, учитывая вес поддонов, тележек и людей, а также равномерно распределять груз в кабине подъёмника, чтобы избежать неравномерной нагрузки.

Проверяйте опасные факторы на площадке перед подъёмом

Не менее важно постоянно следить за условиями вокруг оборудования. Перед началом подъёма операторы и руководители площадки должны ежедневно проверять наличие опасных факторов:

• Погодные условия и ограничения по ветру: на высотных строительных площадках часто возникают сдвиги ветра. Современные строительные подъёмники оснащаются компьютеризированными системами контроля скорости ветра. Они передают данные в кабину оператора в реальном времени и автоматически подают сигнал тревоги, если скорость ветра превышает безопасный рабочий предел (обычно около 15–20 м/с).
• Устойчивость грунта и основания: осмотрите бетонную фундаментную плиту и опорную раму. Проверьте, нет ли скопления воды, просадки грунта или трещин. Повреждение основания сразу нарушит выравнивание всей башни подъёмника, создавая опасное трение и нагрузку на мачту.
• Свободный доступ и ограждения на площадке: убедитесь, что предупреждающие знаки, опасные зоны и физические ограждения вокруг нижней посадочной площадки находятся на месте. Рабочие на земле должны находиться на безопасном расстоянии от траектории движения подъёмника и зон падения противовеса.
• Согласованность действий бригады и связь: установите чёткие протоколы связи. Не ограничивайтесь ручными сигналами: на современных площадках следует использовать интегрированные системы беспроводной связи и управления на всех этажах, чтобы обеспечить бесперебойную и безошибочную связь между дежурными на посадочных площадках и оператором.

Проверяйте защитные системы и устройства защиты от падения

Строительный подъёмник оснащён многочисленными дублирующими защитными устройствами, предназначенными для защиты работников в случае отказа основного механизма. Их необходимо ежедневно проверять на практике.

Проверяйте запирающие механизмы и ограждения

Физические ограждения и интеллектуальные замки не позволяют работникам случайно шагнуть в открытый шахтный проём.

• Блокировки дверей: убедитесь, что запирающие механизмы не позволяют кабине подъёмника двигаться при открытой двери. Двери посадочных площадок, в свою очередь, должны открываться только тогда, когда кабина точно выровнена на соответствующем этаже.
• Целостность кабины: убедитесь, что ограждение платформы не повреждено. Сетка должна быть достаточно плотной, чтобы инструменты не выпадали, а защитный навес — достаточно прочным, чтобы уберечь пассажиров от падающих обломков.

Проверяйте концевые выключатели и аварийные тормоза

Эти компоненты обеспечивают контроль положения оборудования и его немедленную остановку в аварийной ситуации.

• Концевые выключатели: проверьте верхние и нижние конечные выключатели. Они обеспечивают автоматическую остановку кабины до выхода за установленные пределы вертикального перемещения.
• Аварийная остановка: вручную проверьте кнопки аварийной остановки. При отключении питания или срабатывании защитной системы для остановки используются электромагнитные тормоза. Они должны мгновенно срабатывать, фиксировать кабину и предотвращать её сползание вниз.

Проверяйте устройство защиты от падения

Важнейший элемент безопасности пассажирского подъёмника — устройство защиты от падения, чаще всего представляющее собой ограничитель скорости.

При отказе основной тормозной системы устройство защиты от падения защищает работников следующим образом:

1. Обнаружение: устройство непрерывно отслеживает ускорение кабины при движении вниз.
2. Срабатывание: как только скорость опускания превысит установленную производителем скорость срабатывания, механизм активируется.
3. Контролируемая остановка: устройство плавно, но с усилием зажимает направляющие мачты, останавливая полностью загруженную кабину и предотвращая катастрофическое падение.

Устройство должны калибровать, испытывать на падение и сертифицировать уполномоченные специалисты строго в соответствии с графиком, установленным производителем.

Проверка конструкций, канатов и механических компонентов

Профилактическое обслуживание — основа безопасной эксплуатации. Инспекторы по безопасности и руководители площадки должны проводить регулярные проверки по трём основным направлениям:

1. Мачты, направляющие и требования к моменту затяжки

• Визуальный осмотр: ежедневно проверяйте секции оцинкованной мачты, направляющие и конструкционные крепления на наличие коррозии, усталости металла и трещин в сварных швах.
• Проверка момента затяжки: строительные лифты подвергаются сильной вибрации, поэтому болтовые соединения неизбежно ослабевают. Техники должны строго соблюдать требования к моменту затяжки, включая затяжку с использованием откалиброванного инструмента в плановые работы по техническому обслуживанию, а не только при первоначальном монтаже.

2. Проверка стальных канатов и критерии их выбраковки

Для подъёмников с подвеской на стальных канатах их целостность имеет первостепенное значение.

• Выявление износа: осматривайте канат по всей длине, тщательно проверяя, нет ли оборванных проволок, «фонарей» (расхождения прядей), перегибов, сплющивания и повреждения сердечника.
• Соблюдение предельных значений: требования безопасности к стальным канатам обязательны. Если число оборванных проволок на длине одного шага свивки достигает максимума, установленного производителем, канат необходимо немедленно и окончательно вывести из эксплуатации. Не откладывайте замену до «удобного» перерыва на обслуживание.

3. Приводные системы и профилактический контроль

• Признаки механических неисправностей: следите за работой приводных двигателей электрических и гидравлических подъёмников. Необычный скрежет, чрезмерный нагрев или задержка срабатывания тормозной системы — явные признаки возможной механической неисправности.
• Электрические опасности: осмотрите все электрические кабели вдоль башни подъёмника на наличие потёртостей, оголённых проводов и попадания влаги, чтобы предотвратить возгорание.

Проектный монтаж и строгое соблюдение нормативных требований

Правильный монтаж и ввод в эксплуатацию

Безопасность подъёмника зависит от качества его монтажа. Этот сложный технический процесс требует строгого контроля:

1. Согласование проекта: до начала монтажа квалифицированный инженер должен утвердить проект фундамента и схему крепления к зданию, убедившись, что усилия на анкеры не превышают несущую способность конструкции высотного здания.
2. Монтаж: монтажники должны следовать утверждённым схемам и обеспечивать строго вертикальное положение башни подъёмника, чтобы избежать неравномерного износа роликов.
3. Приёмочные испытания: после монтажа компетентный специалист должен провести тщательные функциональные испытания. В их число входят проверка грузоподъёмности, испытание устройств защиты от падения и проверка всех концевых выключателей. Только после этого оборудование допускается к эксплуатации.

Соблюдение международных стандартов безопасности

Руководители площадки должны определить применимые требования безопасности с учётом юрисдикции проекта и строго следить за их соблюдением, чтобы обеспечить безопасность и соответствие нормативам:

• Северная Америка (OSHA и ANSI): В США необходимо соблюдать стандарты Управления по охране труда (OSHA) 1926, подраздел N, а также требования Американского национального стандарта (ANSI/ASSP A10.4), устанавливающего отраслевые базовые требования к проверкам и испытаниям.
• Европейский союз (стандарты EN): Проекты в ЕС и многих странах, принявших его нормативную базу, должны соответствовать стандарту EN 12159, строгому европейскому стандарту для строительных подъёмников для людей и материалов. Он гарантирует, что всё оборудование соответствует жёстким требованиям сертификации CE к системам блокировки и устройствам защиты от падения.
• Великобритания (LOLER и стандарты BS): На строительных площадках Великобритании действуют требования LOLER (правила подъёмных работ и подъёмного оборудования) и BS EN 12159, которые обязывают проводить юридически обязательные «тщательные проверки» по графику силами компетентных специалистов.
• Австралия (стандарты AS): В Австралии к оборудованию для вертикального перемещения предъявляются строгие требования к проектированию и эксплуатационной безопасности, изложенные в стандарте AS 1418.7 (краны, подъёмники и лебёдки — строительные подъёмники).
• Международные эквиваленты: Во многих других регионах применяются стандарты ISO или местные аналоги (например, стандарты GB в Китае). До начала монтажа обязательно проконсультируйтесь с местным лицензированным инженером, чтобы уточнить нормативные требования, применимые к вашей строительной площадке.

Применение стандартов безопасности на практике: серия IHURMO SC

Для реализации мер безопасности на практике необходимо надёжное оборудование. Если вам нужно оборудование для вертикального перемещения, строго соответствующее стандартам CE, ISO и ГОСТ, подъёмники для строительных площадок серии IHURMO SC (например, SC100/100 и SC200/200) станут отличным отраслевым ориентиром.

Рассчитанные на грузоподъёмность от 1 до 3 тонн и скорость подъёма до 36 м/мин, эти подъёмники не просто соответствуют базовым требованиям безопасности — они превосходят их. В стандартную комплектацию входят:

• Усовершенствованный частотно-регулируемый привод (VFD) для плавной работы без рывков.
• Микрокомпьютерный контроль скорости ветра и системы беспроводной связи.
• Ключевые электрические компоненты от ведущих мировых производителей, таких как Siemens и Schneider, — для надёжной работы в суровых условиях.
• Надёжные ограничители скорости и электромагнитные тормоза.

Хотите повысить безопасность на высотной стройплощадке? Свяжитесь сегодня с нашим отделом международных продаж, чтобы обсудить требования вашего проекта, или посетите страницу продукции и узнайте, почему ведущие строительные компании выбирают IHURMO для своих подъёмников.

Часто задаваемые вопросы

Каков срок службы устройства защиты строительного подъёмника от падения?

Даже при надлежащем обслуживании срок эксплуатации устройств безопасности строго ограничен нормативами. Согласно большинству международных стандартов (в том числе CE и GB), устройство защиты от падения необходимо полностью заменять (а не просто ремонтировать) каждые 5 лет с даты изготовления, независимо от частоты использования. Кроме того, сертифицированные специалисты должны проводить официальные испытания на сброс груза каждые 3–6 месяцев.

Какие проверки необходимо провести после сильной непогоды или шторма?

При скорости ветра выше 15–18 м/с работу необходимо остановить, однако осмотр после шторма не менее важен. Перед возобновлением эксплуатации подъёмника специалисты должны проверить крепления мачты на предмет смещения конструкции, осмотреть фундамент на предмет подтопления или размыва, убедиться, что в частотно-регулируемый привод и электрические шкафы (даже с классом защиты IP65) не попала влага, а также очистить направляющие мачты от принесённого ветром мусора.