Opent in een nieuw tabblad

Belangrijkste onderdelen van een bouwlift

Gepubliceerd: 8 november 2015

De bouwlift of buitenlift bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen: geleiderailbeugel, kooi, betontransportmiddel, wapeningsstaaltransportmiddel, onderframe, beschermingshek (gekozen op basis van de situatie), bevestigingsmiddelen, kabelgeleiderframe, kabelschijfsysteem, kabelarmbeugel, aandrijfsysteem en elektrisch systeem.

1. Geleiderailbeugel (mast)
De geleiderailbeugel is een rail waarlangs de kooi verticaal beweegt. Hij bestaat uit mastsecties (doorsnede: 650/650 mm, lengte: 1508 mm) die met M24×230-bouten aan elkaar zijn bevestigd. De mastsecties zijn gemaakt van naadloze stalen buizen, hoekstaal en andere materialen. De tandheugels worden met drie inbusbouten tegen het profiel van de mastsectie gedrukt.

2. Kooi
De kooi is gemaakt door constructiestaal, gaasroosters, staalplaat en andere materialen aan elkaar te lassen. Het bovenste deel is verbonden met het aandrijfsysteem en het onderste deel is gekoppeld aan het betontransportmiddel. In het hoofdkanaal zijn een geleiderol en veiligheidshaak aangebracht. Boven, onder en aan beide zijkanten bevinden zich deuren.

3. Betontransportmiddel
De betonbak is met pennen aan de kooi bevestigd en heeft een maximale inhoud van 0,7 m³. De opening van de bak bevindt zich recht tegenover de deur in de bodemplaat van de kooi. Via deze deur wordt het beton in de bak gestort. De lossnelheid kan worden geregeld door de openingshoek van de bak aan te passen.

4. Wapeningsstaaltransportmiddel
Het transportmiddel voor wapeningsstaal bestaat onder meer uit een ophangstang, een wapeningsstaalframe en een klem voor wapeningsstaal.
a. Het helpt de mastsectie te verhogen.
b. Het helpt operators het wapeningsstaal vast te zetten of op te tillen.
Opmerking: Het wapeningsstaalframe moet worden verwijderd wanneer het transportmiddel geen materiaal vervoert.

5. Onderframe en beschermingshek
Het onderframe is gemaakt door kanaalstaal aan een staalplaat te lassen. Het wordt met bouten aan de geleiderailbeugel bevestigd en met ankerbouten verankerd aan de betonnen fundering van de bouwlift. Het onderframe kan de volledige verticale belasting dragen en de krachten overbrengen op de betonnen fundering.

6. Muurverankeringen
Muurverankeringen zijn de verbindingsdelen tussen de geleiderailbeugel en het gebouw. Ze zorgen voor de stabiliteit van zowel de geleiderailbeugel als de volledige constructie.

7. Kabelgeleiderail
De kabelgeleiderail beschermt de kabel. Hij houdt de kabel binnen de beschermring van de kabelgeleiderail en voorkomt dat de kabel tijdens het draaien van de bouwlift met andere voorzieningen verstrengeld raakt. Voordat de kabelgeleiderail wordt geïnstalleerd, moet de operator controleren of de kabelarm en de kabel soepel door de beschermring kunnen lopen zonder de kooi te raken.

8. Kabelschijfsysteem
Wanneer de lift op grote hoogte werkt (boven 150 m), is het geschikter om een kabelgeleidingssysteem met een schijf te gebruiken. Zo wordt de spanningsval in de voedingskabel beperkt en worden problemen door de trekkracht op de kabel voorkomen.

9. Kabelarmframe
Het kabelarmframe is aan de binnenzijde van de kooi bevestigd. Het trekt de kabel soepel door de beschermring van de kabelgeleider en verkleint het risico op krassen of verdraaiing van de kabel.

10. Aandrijfsysteem
Het aandrijfsysteem wordt met pennen aan de bovenkant van de hangende kooi bevestigd. Het bestaat uit de aandrijfplaat, het aandrijf frame en drie aandrijfeenheden.

11. Elektrisch systeem
De bouwlift kan worden uitgerust met een VVVF-systeem voor regeling van de frequentie en snelheid, waarmee de snelheid traploos kan worden ingesteld van 0 tot 90 m/min. Het elektrische systeem bestaat verder uit boven- en onderkasten, een weerstandsbox, een bedieningskast in de kooi, een hoofdbesturingskabel en diverse afstands- en eindschakelaars.

Neem contact met ons op

Contact Form

Recente berichten

Zoeken
×