Asılı Platform Günlük Kontrol Listesi: İlk İnişten Önce 10 Madde

Elektrikli bir asma platform, iki çelik halat ve bir dizi karşı ağırlık üzerinde asılı durur. Bu unsurlardan biri arızalanırsa platform beşiği eğilebilir, düşebilir veya çatıyı aşabilir. Bu nedenle günlük kontrol, çoğu şantiye ekipmanında olduğundan daha önemlidir. Kontrol her seferinde aynı şekilde ve hangi koşulların uygun olduğunu bilen kişilerce yapılmalıdır.

Bu 10 maddelik kontrol listesi; elektrikli asma platformlarla (gondol, platform beşiği veya cephe iskelesi olarak da bilinir) çalışan şantiye şefleri, iş güvenliği uzmanları ve kiralama şirketleri için hazırlanmıştır. Platformun kurulumunun tamamlandığını ve kabul edildiğini varsayar. Her vardiyanın ilk inişinden önce kullanın.

Vinç ve Güvenlik Donanımları

1. Emniyet Kilidi

• Salıncak kolunu elle itin. Bırakıldığında kendiliğinden geri gelmeli ve hareketli parçalar yağlanmış olmalıdır.
• Platformu yaklaşık 1 m yükseltin, ardından platformu eğmek için yalnızca bir ucunu çalıştırın. Emniyet kilidi güvenlik halatını kavrayıp eğilmeyi durdurmalıdır.
• Çalışma halatı kılavuz makarasının içinden geçer; güvenlik halatı ise emniyet kilidinin ortasından geçer. Bu halatların yerini asla değiştirmeyin.
• Kilidin sertifikası, genellikle bir yıl olan kalibrasyon süresi içinde olmalıdır.
• Arızalı kilidi ayarlayın veya değiştirin. Kontrolden geçene kadar platformu kullanmayın.

IHURMO’nun ZLP630 gibi çelik platformlarında emniyet kilidi için izin verilen darbe kuvveti 30 kN, halat kilitleme açısı ise 3° ila 8° olarak belirtilmiştir.

2. Üst Sınır Şalteri

• Şaltere elle basarak devreye sokun. Yukarı yön devresi derhal kesilmeli ve şalter bırakıldığında yeniden çalışmalıdır.
• Şalter, sınır plakasına tam olarak temas etmelidir. Asla telle bağlanmamalıdır.
• Muhafaza hasarsız ve kuru olmalı, mikro şalter hızlı tepki vermelidir. Arızalı şalteri derhal değiştirin.

Platform Beşiği ve Elektrik Tesisatı

3. Platform Beşiği Cıvataları

• Taban bölümlerini ve yan korkulukları birleştiren cıvataları kontrol edin; gevşek olanları sıkın.
• Eksik, paslanmış veya dişleri sıyrılmış cıvata olmamalıdır. İki veya daha fazla cıvata eksikse platform beşiğini kullanmayın.
• Her cıvatada düz pul ve yaylı rondela bulunmalıdır. Tamamen düzleşmiş bir yaylı rondela, cıvatanın gevşediğini gösterir; cıvatayı yeniden sıkın.

4. Elektrik Kontrol Kutusu

• Acil durdurma düğmesini kapatın, ardından yukarı ve aşağı düğmelerine basın. Kontaktörler vızıltı veya ark oluşmadan düzgün biçimde devreye girip çıkmalıdır.
• Kablolarda yanık izi veya hasar olmamalıdır. Kaçak akım rölesinin test düğmesine basın; röle devreyi kesmelidir.
• Klemensler sıkı olmalıdır. Kapak kilitlenmeli veya kapalı şekilde bağlanmalı; kutu yağmurdan korunmalıdır.

Çatı Donanımı

5. Karşı Ağırlıklar

• Kurulum planında belirtilen karşı ağırlıkları kullanın. Tuğla ve kum torbaları karşı ağırlık değildir.
• Karşı ağırlık çerçevesinin arka ucuna bastırın. Çerçeve kalkmamalıdır. Geçme cıvataları sıkı olmalı ve ağırlıklar destek çubuğuna tamamen oturmalıdır.
• Ağırlıkların yerinden oynatılmasını önlemek için karşı ağırlık yığınının üst kısmını çelik halat ve klipslerle sabitleyin.

Bilgi için, IHURMO’nun ZLP630 ve ZLP500 çelik platformlarının karşı ağırlığı 800 kg olarak belirtilmiştir.

6. Tel Halat ve Halat Kelepçeleri

• Her bağlantı noktasında en az dört halat kelepçesi kullanın.
• U cıvatalarını halatın kısa (serbest) ucuna takın; hepsi aynı yöne bakmalıdır.
• Son kelepçenin ilerisinde halatta küçük bir yay bırakın. Bu yay düzleşirse önceki kelepçeler kaymış demektir.

7. Halat Gergisi

• Yaygın hatalar arasında kelepçe sayısının yetersiz olması ve halatın kancaya bağlandığı yerde yüksük bulunmaması yer alır.
• Halatı elle çekin. Kaymamalıdır.
• Kamayı ve kamı aşınma veya eksik diş açısından kontrol edin. Halatı yerinde tutacak ön yükün yay ve cıvatalar tarafından sağlandığını doğrulayın.

8. Emniyet Hattı (Yaşam Hattı)

• Her çalışanın yaşam hattını binanın güvenilir bir bölümüne bağımsız olarak bağlayın. Asla asma mekanizmasına veya karşı ağırlıklara bağlamayın.
• Kesik, yanık ve yoğun yıpranma olup olmadığına bakın. Hasar halat çapının üçte birine ulaşmışsa hattı kullanımdan çıkarın.
• Halat tutucuyu hat boyunca kaydırın, ardından hızla aşağı çekin. Anında kilitlenmelidir.

9. Limit Plakası (Durdurma Plakası)

• Limit plakasını çalışma halatına değil, emniyet halatının üst kısmına sabitleyin.
• Plaka düz olmalı ve limit anahtarı makarasına dik durmalıdır. 2 cm’den fazla kaymışsa ayarlayın.
• Plakayı tel veya iple bağlamayın. Kayması, platformun çatı seviyesini aşmasına yol açabilir.

10. Asma Mekanizması (Denge Kolları)

• Ön ve arka çerçeveleri dengede tutun; ayaklar tamamen açılmış ve ahşap veya çelik plakaların üzerine oturmuş olmalıdır. Hiçbir ayak havada kalmamalıdır.
• Ön kirişin çıkıntısı ve arka kısmın uzunluğu plana uygun olmalıdır. Ayar cıvataları sıkılmalı, pimler kopilyalarla sabitlenmelidir.
• Çerçeve sallanmamalı, hiçbir pim eksik olmamalı ve kaynaklarda gözle görülür çatlak bulunmamalıdır.

ZLP630 ve ZLP500 modellerinde asma mekanizmasının ön kiriş çıkıntısı 1,3 ila 1,5 m, ayarlanabilir yüksekliği ise 1,44 ila 2,14 m olarak belirtilmiştir. Modelleri ZLP630 vs ZLP800 vs ZLP1000kılavuzumuzda karşılaştırın.

Hızlı Başvuru Tablosu

Platforma biri binmeden önce tüm maddeler uygun olmalıdır. Düşmeye karşı koruma, yük yönetimi ve kurtarma planlaması dâhil genel bilgi için asılı platformlarda çalışanlara yönelik güvenlik yönergelerimizebakın. ABD’de çalışıyorsanız, OSHA’nın asılı iskele gerekliliklerineilişkin özetimiz federal kuralları açıklar.

Sık Sorulan Sorular

Asılı platformun emniyet kilidi sahada nasıl test edilir?

Platformu yaklaşık 1 m yükseltin ve platformu eğmek için yalnızca bir vinci çalıştırın. Alçak taraftaki emniyet kilidi, emniyet halatını kavrayarak eğilmeyi durdurmalıdır. Durmuyorsa platformu kullanımdan çıkarın.

Limit plakası çalışma halatına takılabilir mi?

Hayır. Plakayı emniyet halatının üst kısmına takın. Böylece limit anahtarı, platform asma mekanizmasına ulaşmadan önce platformu durdurur.

Yaşam hattı ne zaman değiştirilmelidir?

Kesilmiş, yanmış veya yoğun biçimde yıpranmışsa, her hâlükârda hasar halat çapının üçte birine ulaştığında değiştirin. Düşüşü durdurduktan sonra da hattı değiştirin.

Karşı ağırlık olarak neden tuğla ve kum torbası kullanılamaz?

Ağırlıkları belli değildir, kırılabilir veya su emebilirler ve kolayca yerlerinden alınabilirler. Kurulum planında, platformla birlikte sağlanan ve taşıma kapasitesi belirtilmiş karşı ağırlıklar esas alınır.

IHURMO Asılı Platformu Seçin

IHURMO, ZLP500’den ZLP1000’e kadar çelik, alüminyum alaşımlı ve sıcak daldırma galvanizli asılı platformlar sunar. ZLP630 gibi modellerde 220, 380, 415 veya 440 V gerilim seçenekleri bulunur. asılı platform ürün yelpazesine göz atın veya teklif almak için bina yüksekliğinizi ve cephe ayrıntılarınızı paylaşarak ekibimizle iletişime geçin.