Checklist giornaliera di ispezione delle piattaforme sospese: 10 punti prima della prima discesa

Una piattaforma sospesa elettrica è appesa a due funi metalliche e a un sistema di contrappesi. Se uno di questi elementi cede, la navicella può inclinarsi, precipitare o superare il bordo del tetto. Ecco perché il controllo giornaliero è più importante che per la maggior parte delle attrezzature di cantiere e perché va eseguito sempre allo stesso modo, da persone che sappiano riconoscere un esito positivo.

Questa checklist in 10 punti è pensata per i responsabili di cantiere, gli addetti alla sicurezza e le società di noleggio che utilizzano piattaforme sospese elettriche (chiamate anche gondole, navicelle o piattaforme a ponteggio sospeso). Presuppone che la piattaforma sia già stata installata e collaudata. Utilizzatela prima della prima discesa di ogni turno.

Paranco e dispositivi di sicurezza

1. Dispositivo anticaduta

• Spingete a mano il braccio oscillante. Quando lo rilasciate, dovrebbe tornare in posizione da solo e le parti mobili dovrebbero essere lubrificate.
• Sollevate la navicella di circa 1 m, poi azionate un solo lato per inclinarla. Il dispositivo anticaduta dovrebbe fare presa sulla fune di sicurezza e arrestare l’inclinazione.
• La fune di lavoro passa all’interno della puleggia di guida; la fune di sicurezza attraversa il centro del dispositivo anticaduta. Non invertitele mai.
• Il certificato del dispositivo deve essere entro il periodo di taratura, che in genere è di un anno.
• Regolate o sostituite qualsiasi dispositivo che non supera il controllo. Non utilizzate la piattaforma finché non lo supera.

Sulle piattaforme in acciaio IHURMO, come la ZLP630, il dispositivo anticaduta è indicato con una forza impulsiva ammissibile di 30 kN e un angolo di bloccaggio della fune compreso tra 3° e 8°.

2. Finecorsa superiore

• Azionate manualmente l’interruttore. Il circuito di salita dovrebbe interrompersi immediatamente e riattivarsi quando lo rilasciate.
• L’interruttore deve entrare in pieno contatto con la piastra di finecorsa. Non deve mai essere fissato con del filo.
• L’involucro non deve essere danneggiato né bagnato e il microinterruttore deve scattare prontamente. Sostituite immediatamente un interruttore difettoso.

Navicella e impianto elettrico

3. Bulloni della navicella

• Controllate i bulloni che uniscono le sezioni del pavimento e i parapetti laterali, e serrate quelli allentati.
• Non devono esserci bulloni mancanti, arrugginiti o spanati. Se ne mancano due o più, non utilizzate la navicella.
• Ogni bullone deve avere una rondella piana e una rondella elastica. Se una rondella elastica è completamente schiacciata, probabilmente il bullone si è allentato: serratelo di nuovo.

4. Quadro elettrico di comando

• Disinserite l’arresto di emergenza, poi premete salita e discesa. I contattori dovrebbero commutare senza intoppi, senza ronzii né archi elettrici.
• I cavi non devono presentare bruciature o danni. Premete il pulsante di prova dell’interruttore differenziale: dovrebbe scattare.
• I morsetti devono essere serrati. Lo sportello deve chiudersi a chiave o essere legato e il quadro deve essere protetto dalla pioggia.

Se il quadro non supera ripetutamente i controlli o l’alimentazione in cantiere non corrisponde a quella ordinata, verificate tensione, fase e frequenza con la nostra guida all’alimentazione elettrica delle piattaforme sospese prima del turno successivo.

Ancoraggio sul tetto

5. Contrappesi

• Utilizzate i contrappesi indicati nel piano di installazione. Mattoni e sacchi di sabbia non sono contrappesi.
• Premete verso il basso sulla parte posteriore del telaio dei contrappesi. Non dovrebbe sollevarsi. I bulloni passanti devono essere serrati e i pesi devono appoggiare completamente sulla barra di supporto.
• Fissate la parte superiore della pila di contrappesi con fune metallica e morsetti, in modo che i pesi non possano essere spostati.

A titolo di riferimento, le piattaforme in acciaio IHURMO ZLP630 e ZLP500 sono indicate con un contrappeso di 800 kg.

6. Fune metallica e morsetti

• Utilizzate almeno quattro morsetti per ogni terminazione.
• Montate il bullone a U sull’estremità corta (morta) della fune, tutti rivolti nella stessa direzione.
• Lasciate un piccolo arco nella fune oltre l’ultimo morsetto. Se l’arco si raddrizza, i morsetti precedenti sono slittati.

7. Tenditore della fune

• I difetti più comuni sono un numero insufficiente di morsetti e l’assenza di un redancia nel punto in cui la fune si collega al gancio.
• Tirate la fune a mano. Non dovrebbe scivolare.
• Controllate che il cuneo e la camma non siano usurati e che non manchino denti; verificate inoltre che molla e bulloni esercitino un precarico sufficiente a mantenere la fune in posizione.

8. Linea di sicurezza (linea vita)

• Ancorate la linea vita di ogni lavoratore separatamente a una parte affidabile dell’edificio. Non legatela mai al meccanismo di sospensione o ai contrappesi.
• Cercate tagli, bruciature e sfilacciamenti importanti. Scartate la linea se il danno raggiunge un terzo del suo diametro.
• Fate scorrere il dispositivo anticaduta lungo la linea, poi tiratelo rapidamente verso il basso. Dovrebbe bloccarsi all’istante.

9. Piastra di finecorsa (piastra di arresto)

• Fissate la piastra di finecorsa in cima alla fune di sicurezza, non a quella di lavoro.
• La piastra deve essere piana e perpendicolare al rullo del finecorsa. Regolatela se si è spostata di oltre 2 cm.
• Non fissatela con filo o corda. Se la piastra scivola, la navicella può superare il bordo del tetto.

10. Meccanismo di sospensione (stabilizzatori)

• Mantenete livellati i telai anteriore e posteriore, con le gambe completamente estese e appoggiate su piastre di legno o acciaio. Nessuna gamba deve rimanere sospesa.
• Lo sbalzo della trave anteriore e la lunghezza della parte posteriore devono corrispondere al piano. I bulloni di regolazione devono essere serrati e i perni bloccati con coppiglie.
• Il telaio non deve oscillare, non devono mancare perni e le saldature non devono presentare crepe visibili.

Per ZLP630 e ZLP500, il meccanismo di sospensione è indicato con uno sbalzo della trave anteriore da 1.3 a 1.5 m e un’altezza regolabile da 1.44 a 2.14 m. Confrontate i modelli nella nostra guida ZLP630 vs ZLP800 vs ZLP1000.

Tabella di consultazione rapida

Tutti i punti devono essere conformi prima che chiunque salga a bordo. Per una panoramica più ampia, che include protezione anticaduta, gestione dei carichi e pianificazione del soccorso, consultate le nostre linee guida sulla sicurezza per chi lavora su piattaforme sospese. Se lavorate negli Stati Uniti, il nostro riepilogo dei requisiti OSHA per i ponteggi sospesi illustra le norme federali.

Domande frequenti

Come si prova sul posto il dispositivo anticaduta di una piattaforma sospesa?

Sollevate la navicella di circa 1 m e azionate un solo paranco, in modo da inclinarla. Il dispositivo anticaduta sul lato più basso dovrebbe fare presa sulla fune di sicurezza e arrestare l’inclinazione. Se non lo fa, mettete la piattaforma fuori servizio.

La piastra di finecorsa può essere montata sulla fune di lavoro?

No. Montatela in cima alla fune di sicurezza. Il finecorsa arresta così la navicella prima che raggiunga il meccanismo di sospensione.

Quando va sostituita una linea vita?

Sostituitela se è tagliata, bruciata o molto sfilacciata e, in ogni caso, quando il danno raggiunge un terzo del diametro della fune. Sostituitela dopo che ha arrestato una caduta.

Perché non si possono usare mattoni e sacchi di sabbia come contrappesi?

Il loro peso è sconosciuto, possono rompersi o assorbire acqua e sono facili da rimuovere. Il piano di installazione richiede i contrappesi certificati forniti con la piattaforma.

Scegliete una piattaforma sospesa IHURMO

IHURMO fornisce piattaforme sospese in acciaio, lega di alluminio e acciaio zincato a caldo, dai modelli ZLP500 a ZLP1000, con opzioni di tensione di 220, 380, 415 o 440 V su modelli come la ZLP630. Scoprite la gamma di piattaforme sospese oppure contattate il nostro team indicando l’altezza dell’edificio e i dettagli della facciata per ricevere un preventivo.