Башенный кран состоит из горизонтальной стрелы, тележки для изменения вылета стрелы и гидравлического механизма самоподъёма. Он отличается оригинальной конструкцией, надёжностью в эксплуатации и привлекательным внешним видом. Оснащённый необходимыми устройствами безопасности, этот кран с уравновешенной конструкцией обеспечивает точное регулирование скорости, высокую устойчивость в работе и производительность.
Башенный кран широко используется при строительстве высотных гостиниц, жилых и промышленных зданий, а также башенных сооружений, например высоких дымовых труб.
Особенности
1. Башенный кран состоит из нескольких секций башни, обладающих высокой взаимозаменяемостью. Продуманная конструкция упрощает монтаж и демонтаж.
2. Оба торца главной опоры секции башни обрабатываются на координатно-расточном станке, что обеспечивает требуемую плоскостность торцов и вертикальность всей секции и повышает общие эксплуатационные характеристики крана.
3. Металлические детали соединяются дуговой сваркой в среде углекислого газа, что обеспечивает прочность и надёжность конструкции.
4. Высокое качество продукции дополнительно гарантируют современные средства контроля, в том числе ультразвуковой дефектоскоп и шумомер.
5. Для самоподъёма используется комплект безопасного и надёжного гидравлического подъёмного устройства. Кран плавно поднимается и опускается, а высота подъёма увеличивается по мере роста здания. Благодаря этим преимуществам оборудование идеально подходит для высотного строительства.
6. Грузовая стрела треугольного сечения оснащена двумя точками подъёма. Она отличается высокой жёсткостью и удобством монтажа.
7. Подъёмный механизм обеспечивает медленное опускание тяжёлого груза в заданное положение и быстрое поднятие и опускание лёгкого груза. Это значительно повышает производительность. Редуктор подъёмного механизма закупается у известных производителей, что гарантирует устойчивую работу крана с низким уровнем шума и высокой надёжностью.
8. В нашем самомонтирующемся кране применяется однорядный поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, изготовленный компанией Hoesch Rothe Erde в Германии по передовой технологии. Он отличается высокой жёсткостью и превосходно выдерживает осевые и радиальные опрокидывающие нагрузки.
9. Поворотное устройство состоит из гидравлической муфты и планетарного редуктора, благодаря чему обладает высокой крутильной прочностью, большим передаточным отношением, компактной конструкцией, плавностью работы и низкой частотой отказов.
10. Скорость подъёмного механизма и поворотного устройства регулируется с помощью двигателя с намоточным барабаном и резистора. Это обеспечивает плавность перемещения и продлевает срок службы башенного крана.
11. Компоненты электрической системы производятся известными предприятиями Китая и отличаются стабильной и надёжной работой.
| Модель | Высота/вылет стрелы/макс. нагрузка | Сталь главного пояса/размер секции башни | ||
| QTZ50 | TC4810 | 30 м/48 м/4 т | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2mx13pcs | |
| TC5008 | 30 м/50 м/4 т | ㄥ160×12 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| TC5010 | 30 м/50 м/4 т | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ63 | TC5011 | 30 м/50 м/5 т | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | |
| TC5011 | 30 м/50 м/5 т | □135×10 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ80 | TC5013 | 40 м/50 м/6 т | ㄥ160×16 1.68×1.68×2.5mx15pcs | |
| TC5610 | 40 м/56 м/6 т | □135×10 1.6×1.6×2.8mx13pcs | ||
| TC6010 | 42 м/60 м/6 т | □135×12 1.6×1.6×2.8mx14pcs | ||
| 45 м/60 м/8 т | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| QTZ100 | TC6013 | 45 м/60 м/6 т | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 45 м/60 м/8 т | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| 45 м/60 м/8 т | L46a1:1.6×1.6x3m | Секционная мачта разъёмного типа | ||
| QTZ125 | TC6015 | 45 м/60 м/8 т | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 50 м/60 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | ||
| 50 м/60 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | ||
| TC6515 | 50 м/65 м/8 т | ㄥㄥ125×12 1.833×2.5m | ||
| QTZ160 | TC6024 | 50 м/60 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа |
| 50 м/60 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | ||
| QTZ200 | TC7015 | 50 м/70 м/10 т | L68a1：2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа |
| 50 м/70 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | ||
| QTZ250 | TC7030 | 50 м/70 м/16 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа |
| QTZ500 | TC8031-25 | 50 м/80 м/25 т | 2.45*2.45*5m | Секционная мачта разъёмного типа |
| Кран с подращиванием башни | QTP3808 | 35/38.6 м/4 т | ㄥ125×10 1.5×1.5×2.2m | |
| QTP4510 | 35 м/45 м/4 т | ㄥ140×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5010 | 35 м/50 м/5 т | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5015 | 35 м/50 м/6 т | ㄥㄥ125×12 1.6×1.6×2.5m | ||
| Кран с маневровой стрелой | D4015 | 28/40 м/6 т | L46a1:1.6×1.6x3m | Секционная мачта разъёмного типа |
| D4522 | 28/45 м/8 т | L46a1:1.6×1.6x3m | Секционная мачта разъёмного типа | |
| D5030 | 28/50 м/12 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | |
| D5520 | 50 м/55 м/18 т | L69C:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | |
| Безоголовочный кран | PT6013 | 44.8 м/60 м/6 т | L46a1:1.6×1.6x3m | Секционная мачта разъёмного типа |
| PT6013 | 44.8 м/60 м/8 т | L46a1:1.6×1.6x3m | Секционная мачта разъёмного типа | |
| PT6015 | 59.8 м/60 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | |
| 59.8 м/60 м/10 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | ||
| PT7030 | 50 м/70 м/16 т | L68a1:2x2x3m | Секционная мачта разъёмного типа | |
