La grue à tour est composée d’une flèche horizontale, d’un dispositif de variation du rayon avec chariot et d’un mécanisme hydraulique d’auto-élévation. Elle présente des avantages tels qu’une conception originale, un fonctionnement fiable et une apparence soignée. Dotée des dispositifs de sécurité nécessaires, cette grue d’équilibrage offre une bonne maîtrise de la vitesse, une excellente stabilité de fonctionnement et une grande efficacité de travail.
La grue à tour est largement utilisée pour la construction d’hôtels de grande hauteur, d’immeubles résidentiels et industriels, ainsi que de bâtiments en forme de tour, comme les hautes cheminées.
Caractéristiques
1. La grue à tour comprend plusieurs sections de mât hautement interchangeables. Sa structure bien conçue facilite le montage et le démontage.
2. Les deux faces d’extrémité du support principal de la section de mât sont usinées à l’aléseuse-gabarit afin de respecter les exigences de planéité des extrémités et de verticalité de l’ensemble de la section, améliorant ainsi les performances globales de la grue à tour.
3. Les pièces métalliques sont assemblées par soudage à l’arc sous protection gazeuse au dioxyde de carbone, pour obtenir une structure robuste et fiable.
4. La qualité du produit est également garantie par des appareils de contrôle de pointe, tels qu’un détecteur de défauts à ultrasons et un sonomètre.
5. Un dispositif hydraulique complet et fiable de vérinage est utilisé pour l’auto-élévation. La grue à tour monte et descend régulièrement, et sa hauteur de levage s’adapte à celle du bâtiment. Ces atouts font de cet équipement de levage une solution idéale pour les constructions de grande hauteur.
6. La flèche de levage à section triangulaire fonctionne avec deux points de levage. Elle se distingue par son excellente rigidité et sa facilité d’installation.
7. Le mécanisme de levage permet de déposer lentement une charge importante à son emplacement, tout en assurant le levage et la descente rapides des petites charges. L’efficacité de travail s’en trouve nettement améliorée. Le réducteur de vitesse de levage provient de fabricants réputés, ce qui garantit un fonctionnement stable, silencieux et fiable de la grue à tour.
8. Notre grue à montage autonome est équipée d’une couronne d’orientation à une rangée et quatre points de contact, fabriquée selon un procédé de pointe par Hoesch Rothe Erde en Allemagne. Cette couronne offre une excellente rigidité et une grande capacité à supporter les couples de basculement axiaux et radiaux.
9. Le dispositif d’orientation comprend un accouplement hydraulique et un réducteur à engrenages planétaires. Il bénéficie ainsi d’une capacité de torsion élevée, d’un rapport de transmission important, d’une structure compacte, d’un fonctionnement régulier et d’un faible taux de défaillance.
10. La vitesse du mécanisme de levage et du dispositif d’orientation peut être réglée par le moteur à rotor bobiné et la résistance, pour fluidifier les déplacements et prolonger la durée de service de la grue à tour.
11. Les composants du système électrique sont fabriqués par des entreprises réputées en Chine et offrent des performances stables et fiables.
| MODÈLE | Hauteur/Flèche/Charge maximale | Acier de la membrure principale/Dimensions du mât | ||
| QTZ50 | TC4810 | 30m/48m/4T | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2mx13pcs | |
| TC5008 | 30m/50m/4T | ㄥ160×12 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| TC5010 | 30m/50m/4T | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ63 | TC5011 | 30m/50m/5T | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | |
| TC5011 | 30m/50m/5T | □135×10 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ80 | TC5013 | 40m/50m/6T | ㄥ160×16 1.68×1.68×2.5mx15pcs | |
| TC5610 | 40m/56m/6T | □135×10 1.6×1.6×2.8mx13pcs | ||
| TC6010 | 42m/60m/6T | □135×12 1.6×1.6×2.8mx14pcs | ||
| 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| QTZ100 | TC6013 | 45m/60m/6T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| 45m/60m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Mât de type modulaire | ||
| QTZ125 | TC6015 | 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | ||
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | ||
| TC6515 | 50m/65m/8T | ㄥㄥ125×12 1.833×2.5m | ||
| QTZ160 | TC6024 | 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire |
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | ||
| QTZ200 | TC7015 | 50m/70m/10T | L68a1：2x2x3m | Mât de type modulaire |
| 50m/70m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | ||
| QTZ250 | TC7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire |
| QTZ500 | TC8031-25 | 50m/80m/25T | 2.45*2.45*5m | Mât de type modulaire |
| Grue à tour grimpante | QTP3808 | 35/38.6m/4T | ㄥ125×10 1.5×1.5×2.2m | |
| QTP4510 | 35m/45m/4T | ㄥ140×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5010 | 35m/50m/5T | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5015 | 35m/50m/6T | ㄥㄥ125×12 1.6×1.6×2.5m | ||
| Grue à flèche relevable | D4015 | 28/40m/6T | L46a1:1.6×1.6x3m | Mât de type modulaire |
| D4522 | 28/45m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Mât de type modulaire | |
| D5030 | 28/50m/12T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | |
| D5520 | 50m/55m/18T | L69C:2x2x3m | Mât de type modulaire | |
| Grue sans tête | PT6013 | 44.8m/60m/6T | L46a1:1.6×1.6x3m | Mât de type modulaire |
| PT6013 | 44.8m/60m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Mât de type modulaire | |
| PT6015 | 59.8m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | |
| 59.8m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | ||
| PT7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Mât de type modulaire | |
