Hoe wordt een torenkraan opgebouwd en afgebroken?

Wanneer u de torenkranen op bouwplaatsen ziet, vraagt u zich misschien af hoe deze gigantische apparatuur wordt opgericht of gedemonteerd. Ze lijken plotseling te verschijnen en te verdwijnen in de stad. Torenkranen zijn belangrijk. Zonder hen kan het bouwbedrijf geen grootschalige projecten of wolkenkrabbers bouwen. In dit artikel laten we u zien hoe de torenkranen van A tot Z worden opgericht.

Wanneer u de basisbeginselen van torenkranen begrijpt, beseft u hoe belangrijk ze zijn als bouwmaterieel. Ze maken het mogelijk om de prachtige skylines te creëren die onze steden kenmerken.

Het voornaamste erectieproces:

• Voorbereiding: Er wordt een stevig fundament gecreëerd om stabiliteit te garanderen.
• Montage: De basis wordt verankerd, de mast wordt in delen omhoog gebouwd en als laatste wordt de zwenkeenheid toegevoegd.

Belangrijkste veiligheidszorgen

• Windbelasting: Om ongelukken te voorkomen, is het van groot belang om het effect van wind op de kraanconstructie te begrijpen.
• Regelmatig onderhoud: Door ervoor te zorgen dat alle onderdelen goed werken, wordt het risico op storingen tot een minimum beperkt.

Fundering en basisconfiguratie

Bij het opzetten van een torenkraan is het uitgangspunt de funderingDit is van cruciaal belang, omdat het het gewicht zal ondersteunen en de stabiliteit van uw kraan tijdens de gehele werking zal garanderen. A betonnen fundering wordt doorgaans gebruikt en is ontworpen om de last te kunnen hanteren door het gewicht van de kraan gelijkmatig te verdelen.

Ankerbouten spelen ook een belangrijke rol. Voordat het beton wordt gestort, worden deze bouten in de grond geplaatst. Nadat het beton is uitgehard, worden ze gebruikt om de basis van de kraan vast te zetten, wat essentieel is voor de algehele stabiliteit.

Hier is een vereenvoudigd overzicht:

• Voorbereiding:De grond wordt voorbereid om ervoor te zorgen dat deze vlak en stabiel is.
• Ankerbouten: Wordt in de grond geplaatst om de fundering vast te zetten nadat het beton is gestort.
• Beton gieten: Hiermee wordt de belangrijkste ondersteunende structuur voor uw kraan gecreëerd.
• Uithardingstijd:Beton moet hard worden en zijn maximale sterkte bereiken voordat er verder mee kan worden gebouwd.

Specifieke vereisten voor de basisondersteuning kunnen variëren op basis van de lokale code, maar de principes voor het creëren van een solide en veilige basis blijven hetzelfde. U wilt ervoor zorgen dat de basis van uw kraan een solide basis heeft die niet alleen het gewicht van de kraan zelf aankan, maar ook de extra lasten die hij zal tillen.

Oprichten van de mast en de fok

Vanuit de basis die je eerder hebt gemaakt, begint de torenmast vorm te krijgen door te stapelen mast secties de een op de ander. Dit zijn meestal vakwerkconstructies, en elke sectie is stevig aan de vorige vastgeschroefd.

Nadat de basissectie is vastgezet, tilt u het belangrijke kraantorenstuk en de kerncomponenten op met een mobiele kraan. De mobiele kraan kan extra mastsecties verbinden en toevoegen, zoals een tegengiek en cabine, totdat de gewenste hoogte is bereikt. Dit torenmast vormt de ruggengraat van de kraan. Het is daarom van cruciaal belang dat deze perfect waterpas staat en vastgezet is met bouten van hoogwaardig staal.

• Installatie van draaitafel/draaitafel: Dit onderdeel moet op de top van de mast worden geïnstalleerd met een tandwiel- en motorsysteem voor betrouwbare werking, dat verantwoordelijk is voor de rotatie. Het laat de kraan 360 graden draaien. De zwenkeenheid is het basisonderdeel van de cabine en de hefcomponenten.
• Jib-installatie: De volgende stap is het bevestigen van de horizontale giek, een kritisch onderdeel dat ladingen over de bouwplaats zal dragen. Afhankelijk van het type torenkraan kan dit een standaard horizontale giek zijn of een loeffok voor krappe ruimtes en hoge gebouwen waar een vaste jib niet praktisch is.

• Tegengewichten: De contragewichten zijn essentieel om uw torenkraan perfect in balans te houden. U moet de juiste hoeveelheid contragewicht berekenen op basis van de configuratie van uw kraan, zodat deze kan werken zonder het risico om om te vallen.

Zodra deze onderdelen goed georganiseerd zijn, is de torenkraan klaar voor gebruik.

Introductie van Installeer enkele kraanmechanismen

Takel- en trolleysystemen

De takel van uw torenkraan is de spier achter het hijsen van materialen; hij werkt met een motor, een trommel met touw of kabel eromheen gewikkeld en de benodigde besturingssystemen. Door de takel correct te installeren, zorgt u ervoor dat uw kraan betrouwbaar ladingen naar de gewenste hoogte kan hijsen. Vervolgens de karretje systeem, dat de last horizontaal langs de giek draagt, vereist een nauwkeurige installatie. Dit systeem bestaat uit wielen en rails, waardoor het soepel kan bewegen en de haak precies op de gewenste plek kan worden geplaatst.

Klimrekken en hydraulische systemen

Voor kranen die klimmen naarmate het gebouw hoger wordt, is het klimrek een onderdeel dat deze opwaartse groei mogelijk maakt. U installeert dit net boven het onderste kraansegment. De hydraulische cilinder in het klimrek wordt vervolgens geactiveerd om het bovenste deel van de kraan op te tillen, waarbij een ander torengedeelte eronder wordt geplaatst. Dit klimproces wordt herhaald, waardoor uw kraan hoger kan reiken naarmate de structuur die hij bouwt stijgt.

Logistiek, onderhoud en demontage

Hoe onderhoudt u uw torenkraan:

• Voer regelmatig inspecties en onderhoud uit volgens de richtlijnen van de fabrikant.
• Controleer op tekenen van slijtage, corrosie en structurele integriteit.
• Houd een gedetailleerd logboek bij van alle controles en onderhoudswerkzaamheden om te controleren of aan de veiligheidsnormen wordt voldaan.

Demontage:

• Plan het verwijderen van de kraan vooruit, zodat de verstoring van de omgeving minimaal is.
• Demonteer de kraan in omgekeerde volgorde van de montage.
• Wees extra voorzichtig bij het losdraaien van de bouten van hoogwaardig staal en het verwijderen van grote delen.

Kortom, het monteren en demonteren van torenkranen is een complex proces dat zorgvuldige planning, gekwalificeerd personeel en strikte naleving van veiligheidsprocedures vereist. 

Gedurende het hele proces is het van cruciaal belang om gedetailleerde technische plannen te hebben, risicobeoordelingen uit te voeren, veiligheidsbriefings te houden en competente personen toezicht te laten houden op het werk. Gevaren zoals vallen, elektrisch contact en vallende voorwerpen moeten worden beperkt door middel van goede planning, communicatie en beschermende maatregelen.

Technologische ontwikkelingen zoals antibotsingssystemen en telematica verbeteren de veiligheid van kranen. Maar uiteindelijk komt het veilig opzetten en afbreken van torenkranen neer op gekwalificeerde mensen die goed ontworpen plannen en procedures volgen. Omdat de bouwsector zo sterk afhankelijk is van deze hijswerktuigen, is er geen ruimte voor shortcuts of onzorgvuldigheid als het gaat om het opzetten en afbreken van torenkranen. Levens en succes van projecten hangen af van het goed doen.

Beijing Ihurmo Industry Co., Ltd. is een vooraanstaande leverancier van torenkranen. Onze professionals geven u een volledige gids als u kranen wilt installeren. Aarzel niet om contact met ons op te nemen. Vertrouw op IHURMO om nieuwe energie aan uw werk toe te voegen en uw bouwprojecten naar nieuwe hoogten te tillen. 

Veel Gestelde Vragen

Hoe lang duurt het doorgaans om een torenkraan op een bouwplaats te monteren?

De tijdlijn voor het opzetten van een torenkraan beslaat doorgaans meerdere dagen. De exacte duur is afhankelijk van de grootte van de kraan, de ervaring van de bemanning en de omstandigheden op de locatie. Het voorbereiden van de fundering en het monteren van de kraan kan onder optimale omstandigheden ongeveer 2-3 dagen duren.

Welke technieken worden gebruikt om een torenkraan van de top van een gebouw te demonteren?

Het ontmantelen van een torenkraan houdt in dat het montageproces wordt omgedraaid. De secties worden losgemaakt en neergelaten, vaak met behulp van een derrick of een andere kraan. Bij hoge gebouwen worden kranen soms verdieping voor verdieping ontmanteld naarmate de hoogte van het gebouw afneemt.

Hoe kan de hoogte van een torenkraan tijdens de bouw worden verhoogd?

Om de hoogte van een torenkraan te vergroten, wordt een proces gebruikt dat 'klimmen' wordt genoemd. De kraan tilt zijn eigen mastsecties op hun plaats, hetzij vanuit het gebouw zelf, hetzij via de 'top climbing'-methode, waarbij nieuwe secties boven de slewing unit worden geplaatst.

Welke methoden zorgen ervoor dat een torenkraan stabiel is nadat deze is gebouwd?

Eenmaal opgericht, wordt de stabiliteit van een torenkraan gewaarborgd door een zorgvuldige berekening van de gewichtsverdeling en hefboomwerking. Het ontwerp van de kraan omvat contragewichten en structurele verstevigingen. Regelmatig onderhoud en inspecties zijn cruciaal voor voortdurende stabiliteit.