Chine IHURMO 3 tonnes 12 tonnes 15 tonnes 20 tonnes 25 tonnes 50 tonnes 63 tonnes 100 tonnes charge maximale grue à tour à tête plate
Description
La grue à tour est composée d'un support de bras horizontal, d'un dispositif de changement de rayon pour le chariot à bras et d'un mécanisme d'auto-levage hydraulique. Il intègre des avantages tels qu'une conception originale, un fonctionnement fiable et une apparence satisfaisante. Équipée des dispositifs de sécurité nécessaires, cette grue à balance présente une bonne capacité de contrôle de vitesse, une excellente stabilité opérationnelle et une efficacité de travail élevée.
La grue à tour est largement utilisée dans la construction d'hôtels de grande hauteur, de bâtiments résidentiels, de bâtiments industriels et de bâtiments en forme de tour comme de hautes cheminées.
Caractéristiques
1. La grue à tour comprend un certain nombre de sections de mât hautement interchangeables. La structure élaborée facilite le montage et le démontage.
2. Le support principal de la section de mât a les deux faces d'extrémité traitées par la machine à aléser pour répondre à la planéité requise des deux extrémités et à la verticalité de l'ensemble de la section de mât, améliorant ainsi les performances globales de la grue à tour.
3. Les pièces métalliques sont assemblées par soudage à l'arc sous protection gazeuse au dioxyde de carbone pour obtenir une structure solide et fiable.
4. La qualité du produit est en outre garantie par les dispositifs d'inspection avancés, tels que le détecteur de défauts à ultrasons et le sonomètre.
5. Un ensemble complet de dispositifs de levage hydrauliques sûrs et fiables est adopté pour l'auto-élévation. La grue à tour monte et descend régulièrement et la hauteur de levage varie en fonction de la hauteur du bâtiment. Ces avantages rendent cet équipement de levage idéal pour les constructions de grande hauteur.
6. La flèche de chargement à section triangulaire comporte des points de levage doubles. Il présente une excellente rigidité et une installation pratique.
7. Le mécanisme de levage permet une chute lente des grosses charges en position ainsi qu'un levage et une chute rapides des petites charges. Ainsi, l'efficacité du travail est considérablement améliorée. Le réducteur de vitesse de levage est acheté auprès de fabricants renommés pour garantir que la grue à tour fonctionne de manière stable avec un faible bruit et une fiabilité élevée.
8. Notre grue à montage automatique utilise un roulement d'orientation à quatre points de contact à une rangée fabriqué selon un processus avancé par Hoesch Rothe Erde en Allemagne. Ce roulement d'orientation offre une rigidité fine ainsi qu'une excellente capacité de roulement du couple d'inclinaison axial et radial.
9. Le dispositif d'orientation comprend un accouplement hydraulique et un réducteur à engrenages planétaires. Il bénéficie donc d'une capacité de torsion élevée, d'un rapport de transmission élevé, d'une structure compacte, d'un fonctionnement régulier et d'un faible taux de défaillance.
10. La vitesse du mécanisme de levage et du dispositif d'orientation peut être régulée par le moteur à fil d'enroulement et la résistance pour faciliter le processus de déplacement et également prolonger la durée de service de la grue à tour.
11. Les composants du système électrique sont fabriqués par des entreprises bien connues en Chine et leurs performances sont stables et fiables.
MODÈLE | Hauteur/Fléchette/Charge Max | Acier de la corde principale/taille du mât | ||
QTZ50 | TC4810 | 30m/48m/4T | ㄥ160×12 1,5×1,5×2,2 mx13 pièces | |
TC5008 | 30m/50m/4T | ㄥ160 × 12 1,6 × 1,6 × 2,5 mx11 pièces | ||
TC5010 | 30m/50m/4T | ㄥ160 × 14 1,6 × 1,6 × 2,5 mx11 pièces | ||
QTZ63 | TC5011 | 30m/50m/5T | ㄥ160 × 14 1,6 × 1,6 × 2,5 mx11 pièces | |
TC5011 | 30m/50m/5T | □135 × 10 1,6 × 1,6 × 2,5 mx11 pièces | ||
QTZ80 | TC5013 | 40m/50m/6T | ㄥ160 × 16 1,68 × 1,68 × 2,5 mx15 pièces | |
TC5610 | 40m/56m/6T | □135 × 10 1,6 × 1,6 × 2,8 mx13 pièces | ||
TC6010 | 42m/60m/6T | □135 × 12 1,6 × 1,6 × 2,8 mx14 pièces | ||
45m/60m/8T | □135 × 12 1,833 × 1,833 × 2,8 mx15 pièces | |||
QTZ100 | TC6013 | 45m/60m/6T | □135 × 12 1,833 × 1,833 × 2,8 mx15 pièces | |
45m/60m/8T | □135 × 12 1,833 × 1,833 × 2,8 mx15 pièces | |||
45m/60m/8T | L46a1 : 1,6×1,6x3m | Mât de type divisé | ||
QTZ125 | TC6015 | 45m/60m/8T | □135 × 12 1,833 × 1,833 × 2,8 mx15 pièces | |
50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | ||
50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | ||
TC6515 | 50m/65m/8T | ㄥㄥ125×12 1,833×2,5 m | ||
QTZ160 | TC6024 | 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé |
50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | ||
QTZ200 | TC7015 | 50m/70m/10T | L68a1 : 2x2x3m | Mât de type divisé |
50m/70m/10T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | ||
QTZ250 | TC7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé |
QTZ500 | TC8031-25 | 50m/80m/25T | 2,45*2,45*5m | Mât de type divisé |
Grue grimpante | QTP3808 | 35/38,6m/4T | ㄥ125×10 1,5×1,5×2,2 m | |
QTP4510 | 35m/45m/4T | ㄥ140 × 12 1,5 × 1,5 × 2,2 m | ||
QTP5010 | 35m/50m/5T | ㄥ160 × 12 1,5 × 1,5 × 2,2 m | ||
QTP5015 | 35m/50m/6T | ㄥㄥ125×12 1,6×1,6×2,5 m | ||
Grue à flèche relevable | D4015 | 28/40m/6T | L46a1 : 1,6×1,6x3m | Mât de type divisé |
D4522 | 28/45m/8T | L46a1 : 1,6×1,6x3m | Mât de type divisé | |
D5030 | 28/50m/12T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | |
D5520 | 50m/55m/18T | L69C:2x2x3m | Mât de type divisé | |
Grue seins nus | PT6013 | 44,8 m/60 m/6T | L46a1 : 1,6×1,6x3m | Mât de type divisé |
PT6013 | 44,8 m/60 m/8 dents | L46a1 : 1,6×1,6x3m | Mât de type divisé | |
PT6015 | 59,8 m/60 m/10 dents | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | |
59,8 m/60 m/10 dents | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé | ||
PT7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Mât de type divisé |