رافعة على قمة ناطحة سحاب: تم فك تشفير البناء عالي السماء

رافعات برجية تم تصميم الرافعات لترتفع إلى الأعلى بالتزامن مع النمو الرأسي للمبنى. ومع تقدم البناء، يتم استخدام أنظمة تسلق متخصصة، مثل الرافعات الهيدروليكية أو المتسلقين، لرفع الصاري الشاهق للرافعة تدريجيًا إلى طوابق أعلى. يتطلب هذا التقدم التصاعدي تنسيقًا دقيقًا وبروتوكولات أمان صارمة لتمكين الصعود السلس والمتحكم فيه.

لقد أصبح مشهد رافعة برجية تجلس على قمة ناطحة سحاب قيد الإنشاء رمزًا مميزًا للمناظر الطبيعية الحضرية الحديثة. تلعب هياكل الرافعات الضخمة هذه دورًا حاسمًا في تشييد المباني الشاهقة، مما يتيح رفع ووضع المواد والمعدات الثقيلة على ارتفاعات مذهلة.

يتم تجميع الرافعات فوق ناطحات السحاب باستخدام طرق مثل طريقة التسلق الخارجي، حيث تتمدد الرافعة لأعلى على طول الجزء الخارجي للمبنى، أو طريقة التسلق الداخلي، حيث تصعد الرافعة من داخل المبنى. كما يمكن لطائرات الهليكوبتر ذات الرفع الثقيل نقل أجزاء الرافعة إلى الموقع عند الضرورة. اقرأ هذه المقالة، وسنقوم بفك شفرة كيفية وصول الرافعات البرجية إلى أعلى المباني.

تشغيل الرافعة واعتبارات السلامة

إن وضع الرافعات فوق المباني هو مسعى محفوف بالمخاطر ويتطلب إجراءات وبروتوكولات أمان صارمة. تحتوي الرافعة البرجية دائمًا على نظام تحميل زائد، والذي يتضمن مؤشرات عزم الحمل، ومؤشرات السعة المقدرة، ومقاييس سرعة الرياح. وهذه هي الأمور الحاسمة لعمليات الرافعة الآمنة والفعالة:

حدود الحمل ومؤشرات القدرة

الرافعات لها مواصفات محددة حدود التحميل و القدرات المقدرة بناءً على عوامل مثل طول الذراع ونصف قطرها وظروف الرياح. ولمنع التحميل الزائد والحوادث المحتملة، تم تجهيز الرافعات بما يلي:

• مؤشرات لحظة التحميل (LMI):أنظمة إلكترونية تراقب باستمرار حمولة الرافعة وتكوين الذراع، وتوفر ملاحظات في الوقت الفعلي للمشغل.
• مؤشرات القدرة المقدرة (RCI):شاشات عرض مرئية أو أنظمة تحذيرية تنبه المشغل عندما تقترب الرافعة من سعتها المقدرة.
• الحد الأقصى للحمل الآمن للعمل: يقوم هذا الجهاز بقطع حركات الرافعة مثل الرفع أو النقل التي قد تتسبب في حالة تحميل زائد تتجاوز القدرة المقدرة للرافعة. وهو يعمل بالتزامن مع نظام LMI.

أنظمة مراقبة الطقس

يمكن أن تؤثر ظروف الرياح والطقس بشكل كبير على تشغيل الرافعات واستقرارها. عادةً ما تكون الرافعات الموجودة أعلى المباني مجهزة بما يلي:

• أجهزة قياس سرعة الرياح:أجهزة لقياس سرعة الرياح واتجاهها، مما يتيح للمشغلين تعديل العمليات أو إيقاف العمل أثناء الرياح العاتية.

تقنيات تسلق الرافعة

مع نمو هذه المباني الشاهقة، يجب أن تكون الرافعات قادرة على رفع أو زيادة ارتفاعها للحفاظ على كفاءة العمليات. يتم استخدام العديد من التقنيات لتحقيق ذلك.

استخدام رافعة ثانية

تتطلب هذه الطريقة استخدام رافعة أخرى لتحقيق الهدف. ورغم إمكانية ذلك، إلا أن استخدام رافعة ثانية لا يتم في كثير من الأحيان في مواقع البناء. وذلك لأن الأمر خطير للغاية ولا يمكن إلا للمشغلين المهرة حمل رافعتين في نفس الوقت.

طريقة التسلق الخارجي

تُستخدم طريقة الرافعة الخارجية عندما تكون الرافعة البرجية موجودة خارج الهيكل الذي يتم بناؤه. وهي تتضمن استخدام إطار تسلق أو قفص تسلق يحيط ببرج الرافعة. ويعتبرها بعض الأشخاص الطريقة الأكثر فعالية لجعل الرافعات تصل إلى القمة لأنها تقلل من وقت التوقف. الخطوات الرئيسية في التسلق الخارجي هي:

1. بناء القاعدة: قم ببناء قاعدة للرافعة باستخدام الخرسانة واستخدم رافعة متحركة لمساعدة الرافعة البرجية المقامة على القاعدة. تذكر أن قاعدة الرافعة يجب أن تكون مستقرة للغاية.
2. تجميع إطار التسلق: يتم تجميع إطار أو قفص تسلق حول برج الرافعة عند الارتفاع المطلوب حيث يحتاج البرج إلى التمدد. إطار التسلق عبارة عن إطار فولاذي هيكلي يحيط ببرج الرافعة ويتضمن أنظمة رفع هيدروليكية متكاملة.
3. الرفع الهيدروليكي: تم تجهيز إطار التسلق برافعات هيدروليكية موضوعة بشكل استراتيجي حول برج الرافعة. يتم مزامنة هذه الرافعات لرفع برج الرافعة بالكامل إلى الأعلى في مراحل تدريجية، تتراوح عادةً من 20 إلى 30 قدمًا (6 إلى 9 أمتار) في المرة الواحدة.
4. إدراج قسم الصاري: مع رفع برج الرافعة بواسطة الرافعات الهيدروليكية، يتم إدخال أقسام الصاري الجديدة أسفل البرج المرتفع. يتم تجميع أقسام الصاري هذه مسبقًا على الأرض ثم رفعها إلى موضعها باستخدام آلية الرفع الخاصة بالرافعة أو رافعة مساعدة.
5. التثبيت والتثبيت: بمجرد تثبيت أقسام البرج الجديدة، يقوم العمال بتثبيتها على البرج الحالي باستخدام مسامير ووصلات عالية القوة. تضمن هذه العملية سلامة الهيكل واستقرار البرج الممتد. نقل إطار التسلق: بمجرد تثبيت أقسام البرج الجديدة وتأمينها، يتم تفكيك إطار التسلق وإعادة تجميعه على ارتفاع أعلى. تتكرر هذه العملية مع تقدم بناء المبنى، مما يسمح للرافعة بالصعود إلى الأعلى مع الهيكل.
6. روابط التثبيت: مع نمو برج الرافعة، يتم ربطه عادة بالعناصر الهيكلية للمبنى باستخدام أطواق فولاذية أو أنظمة تقوية. توفر هذه الروابط دعمًا إضافيًا واستقرارًا لبرج الرافعة، مما يمنعه من التأرجح أو الانقلاب بسبب أحمال الرياح أو القوى الأخرى.

طريقة التسلق الداخلي

يتم استخدام طريقة التسلق الداخلي عندما يتم تشييد برج الرافعة داخل مركز المبنى نفسه. ومع إضافة طوابق جديدة، تتسلق الرافعة باستخدام العناصر الهيكلية للمبنى للدعم. الخطوات المتضمنة هي:

1. يتم تشييد برج الرافعة في البداية من خلال أو على طول قلب المبنى.
2. مع إنشاء طوابق جديدة، يتم توجيه الحركة الرأسية للرافعة عن طريق قضبان التسلق أو الأدلة المرفقة بقلب المبنى.
3. ترفع أسطوانة هيدروليكية مدمجة في برج الرافعة الرافعة إلى مستوى الطابق التالي على مراحل. بعد ذلك، يمكن للعمال تحريك العوارض الفولاذية لإنشاء أساس جديد.
4. تتكرر العملية مع ارتفاع المبنى.

مروحية رفع ثقيلة / رافعة جوية

في بعض المواقف، وخاصة في البناء في المناطق النائية أو التي يصعب الوصول إليها، تُستخدم طائرات الهليكوبتر ذات الرفع الثقيل لعمليات الرافعات الجوية. تستطيع هذه الطائرات الهليكوبتر رفع الأحمال الثقيلة ووضعها بدقة باستخدام حبال حبال طويلة. ومع ذلك، يجب تنفيذ هذه الطريقة قطعة قطعة وقد تكون مكلفة للغاية، لذلك لا ينصح بها بشدة عند رفع الرافعات إلى القمة. تشمل المزايا الرئيسية لطائرات الهليكوبتر ذات الرفع الثقيل ما يلي:

1. القدرة على الوصول إلى المواقع النائية دون الحاجة إلى الطرق أو البنية التحتية الأرضية
2. النشر السريع ونقل المعدات والمواد
3. وضع الأحمال بدقة في المناطق الضيقة أو المزدحمة
4. تأثير بيئي أقل مقارنة بالرافعات الأرضية التقليدية

تُستخدم طائرات الهليكوبتر ذات الرفع الثقيل بشكل شائع في مشاريع البنية التحتية للمرافق، والبناء في المناطق النائية، والعمليات الجوية، ومكافحة الحرائق، وجهود الإغاثة من الكوارث حيث لا يمكن نشر الرافعات التقليدية بسهولة.

تتمتع تقنيات تسلق الرافعة الثلاث بتطبيقات محددة تعتمد على متطلبات المشروع وظروف الموقع والقيود اللوجستية. تفكيك وإزالة الرافعة

بمجرد اكتمال مشروع بناء ناطحة سحاب، تبدأ عملية تفكيك الرافعة و إزالة يجب تنفيذ هذه العملية بعناية. وتعتبر هذه المرحلة بالغة الأهمية مثل مرحلتي التثبيت والتشغيل، وتتطلب تخطيطًا دقيقًا والالتزام ببروتوكولات السلامة.

عملية التثبيت العكسي

في كثير من الحالات، تتبع عملية تفكيك الرافعة الترتيب العكسي لإجراءات التركيب والتجميع:

1. فصل الأنظمة الكهربائية والتحكمية:يتم فصل الأنظمة الكهربائية ولوحات التحكم وأجهزة الأمان الخاصة بالرافعة وإزالتها بشكل آمن.
2. إزالة الوزن الموازن:يتم تفريغ الأوزان الموازنة بعناية ونقلها بعيدًا عن الموقع.
3. تفكيك الذراع/الذراع:يتم فصل الذراع الأفقي أو الذراع وخفضه إلى الأرض أو إلى مستوى أدنى من المبنى.
4. تفكيك البرج/الصاري:يتم تفكيك أقسام البرج أو الصاري وخفضها بشكل منهجي، غالبًا باستخدام رافعة متحركة أو الرافعة نفسها في عملية التفكيك الذاتي.
5. إزالة القاعدة:يتم تفكيك قاعدة الرافعة وتنظيف الموقع وإعداده للأنشطة الإنشائية الإضافية أو الترميم.

تفكيك جزء من الرافعة

للرافعات ذات الوحدات النمطية أقسام التسلق أو فقراتقد تتضمن عملية التفكيك ما يلي:

• الانسحاب المتحكم فيه:يتم تقليل ارتفاع الرافعة تدريجيًا عن طريق سحب أو إزالة أقسام التسلق واحدًا تلو الآخر.
• خفض القطعة:يتم فصل أجزاء الرافعة الفردية وخفضها إلى الأرض أو إلى مستوى أدنى باستخدام رافعات متحركة أو طائرات هليكوبتر ذات رفع ثقيل.

تنظيف الموقع واستعادته

بعد تفكيك الرافعة وإزالتها بالكامل، يخضع موقع البناء لعملية تنظيف وترميم شاملة:

• إزالة الحطام:يتم إزالة أي حطام أو مواد أو معدات متبقية مرتبطة بعمليات الرافعة من الموقع.
• ترميم السطح:يتم إصلاح ألواح الخرسانة أو نقاط التثبيت أو الأسطح الأخرى المتأثرة بتثبيت الرافعة أو إعادتها إلى حالتها الأصلية.
• فحص الموقع:يتم إجراء عمليات التفتيش النهائية للتأكد من أن الموقع آمن وجاهز لمراحل البناء اللاحقة أو الإشغال.

الاعتبارات الرئيسية:

• تخطيط اللوجستيات العكسية:وضع خطط تفصيلية لنقل والتخلص من مكونات الرافعة المفككة.
• بروتوكولات السلامة:تنفيذ تدابير السلامة الصارمة، مثل مناطق الاستبعاد، وحماية السقوط، وبروتوكولات تفتيش الرافعات، أثناء عملية التفكيك.
• الامتثال البيئي:ضمان التخلص السليم من أي مواد خطرة أو نفايات ناتجة أثناء عملية إزالة الرافعة.

الأسئلة الشائعة

ما هو الغرض من الرافعات فوق ناطحات السحاب؟

الغرض الأساسي من الرافعات على مثل هذه الارتفاعات هو رفع ووضع مواد البناء، مما يسهل بناء المباني الشاهقة بكفاءة ويقلل من الحاجة إلى معدات الرفع الأرضية، والتي قد تكون أقل جدوى أو تستغرق وقتًا أطول بالنسبة للهياكل الشاهقة.

كيف يصعد المشغلون إلى كابينة رافعة برجية شاهقة الارتفاع؟

عادةً ما يصل العاملون إلى كابينة الرافعة عبر مجموعة من المصاعد والسُلالم. وغالبًا ما يتضمن الصعود النهائي تسلق سلم داخل صارية الرافعة للوصول إلى الكابينة، حيث يقضون يوم عملهم.

هل تتوفر مرافق الحمامات؟ لمشغلي الرافعات عمل على ارتفاعات كبيرة؟

بعض الرافعات البرجية الشاهقة الارتفاع مجهزة بمرافق حمام أساسية صغيرة داخل كابينة المشغل للراحة نظرًا لعدم جدوى النزول بشكل متكرر طوال يوم العمل. لكن هذا ليس شائعًا.

ما هي المكونات الرئيسية للرافعة البرجية؟

المكونات الرئيسية للرافعة البرجية تشمل القاعدة، الصاري الذي يعطي الرافعة ارتفاعها، وحدة الدوران للدوران، الذراع لتثبيت الأوزان الموازنة، كابينة المشغل، والخطاف المستخدم لرفع الأحمال.