اسکائی سکریپر کے اوپر کرین: اسکائی ہائی کنسٹرکشن ڈی کوڈ شدہ

ٹاور کرینیں عمارت کی عمودی نمو کے ساتھ ہم آہنگی میں اوپر کی طرف بڑھنے کے لیے انجنیئر کیے گئے ہیں۔ جیسے جیسے تعمیراتی ترقی ہوتی ہے، چڑھنے کے مخصوص نظام، جیسے ہائیڈرولک جیک یا کوہ پیما، کرین کے بلند مستول کو اونچی منزل تک بڑھانے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ اس اوپر کی طرف بڑھنے کے لیے ہموار اور کنٹرول شدہ چڑھائی کو قابل بنانے کے لیے پیچیدہ ہم آہنگی اور سخت حفاظتی پروٹوکول کی ضرورت ہوتی ہے۔

زیر تعمیر فلک بوس عمارت کے اوپر ٹاور کرین کا نظارہ جدید شہری مناظر کی ایک مشہور علامت بن گیا ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر کرین کے ڈھانچے اونچی عمارتوں کی تعمیر میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، جس سے بھاری مواد اور سازوسامان کو چکرانے والی اونچائیوں پر اٹھانے اور رکھنے کے قابل بناتا ہے۔

کرینوں کو فلک بوس عمارتوں کے اوپر جمع کیا جاتا ہے جیسے کہ بیرونی چڑھنے کا طریقہ، جہاں کرین عمارت کے بیرونی حصے کے ساتھ اوپر کی طرف پھیلتی ہے، یا اندرونی چڑھنے کا طریقہ، جہاں کرین عمارت کے اندر سے اوپر جاتی ہے۔ جب ضروری ہو تو بھاری اٹھانے والے ہیلی کاپٹر کرین کے پرزوں کو بھی سائٹ تک پہنچا سکتے ہیں۔ اس مضمون کو پڑھیں، اور ہم ڈی کوڈ کریں گے کہ ٹاور کرینیں عمارتوں کے اوپر کیسے آتی ہیں۔

کرین آپریشن اور حفاظتی تحفظات

کسی عمارت کے اوپر کرینیں لانا ایک اعلی خطرے کی کوشش ہے جس کے لیے سخت حفاظتی اقدامات اور پروٹوکول کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک ٹاور کرین میں ہمیشہ ایک اوورلوڈ سسٹم ہوتا ہے، جس میں شامل ہوتا ہے۔ لوڈ مومنٹ انڈیکیٹرز، ریٹیڈ کیپیسٹی انڈیکیٹرز، اور انیمومیٹر. یہ محفوظ اور موثر کرین آپریشنز کے لیے اہم ہیں:

لوڈ کی حدیں اور صلاحیت کے اشارے

کرینیں مخصوص ہیں لوڈ کی حد اور درجہ بندی کی صلاحیتیں بوم کی لمبائی، رداس، اور ہوا کے حالات جیسے عوامل پر مبنی۔ اوور لوڈنگ اور ممکنہ حادثات کو روکنے کے لیے، کرینیں ان سے لیس ہیں:

• لوڈ مومنٹ انڈیکیٹرز (LMI): الیکٹرانک سسٹم جو کرین کے لوڈ اور بوم کنفیگریشن کی مسلسل نگرانی کرتے ہیں، آپریٹر کو ریئل ٹائم فیڈ بیک فراہم کرتے ہیں۔
• شرح شدہ صلاحیت کے اشارے (RCI): بصری ڈسپلے یا انتباہی نظام جو آپریٹر کو الرٹ کرتے ہیں جب کرین اپنی درجہ بندی کی گنجائش تک پہنچتی ہے۔
• زیادہ سے زیادہ محفوظ ورکنگ لوڈ کٹ آؤٹ: یہ آلہ کرین کی حرکات کو کاٹ دیتا ہے جیسے لہرانا یا ٹرالی نکالنا جو کرین کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ اوورلوڈ کی حالت کا سبب بنے گی۔ یہ LMI سسٹم کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔

موسم کی نگرانی کے نظام

ہوا اور موسمی حالات کرین کے آپریشنز اور استحکام کو نمایاں طور پر متاثر کر سکتے ہیں۔ عمارتوں کے اوپر کرینیں عام طور پر اس سے لیس ہوتی ہیں:

• انیمو میٹر: وہ آلات جو ہوا کی رفتار اور سمت کی پیمائش کرتے ہیں، آپریٹرز کو تیز ہواؤں کے دوران کام کو ایڈجسٹ کرنے یا کام کو روکنے کے قابل بناتے ہیں۔

کرین چڑھنے کی تکنیک

جیسے جیسے یہ اونچی عمارتیں اونچی ہوتی جاتی ہیں، کرینوں کو اس قابل ہونا چاہیے۔ بلند کرنا یا موثر آپریشنز کو برقرار رکھنے کے لیے ان کی اونچائی میں اضافہ کریں۔ اس کو حاصل کرنے کے لیے کئی تکنیکیں استعمال کی جاتی ہیں۔

دوسری کرین کا استعمال

یہ طریقہ مقصد حاصل کرنے کے لیے ایک اور کرین کے استعمال کی ضرورت ہے۔ اگرچہ یہ ممکن ہے، دوسری کرین کا استعمال اکثر تعمیراتی مقامات پر نہیں کیا جاتا۔ کیونکہ یہ بہت خطرناک ہے اور صرف ہنر مند آپریٹرز ہی بیک وقت دو کرینیں لے جا سکتے ہیں۔

بیرونی چڑھنے کا طریقہ

بیرونی کرین کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے جب ٹاور کرین تعمیر کیے جانے والے ڈھانچے کے باہر واقع ہو۔ اس میں چڑھنے کے فریم یا چڑھنے والے پنجرے کا استعمال شامل ہے جو کرین ٹاور کو گھیرے ہوئے ہے۔ کچھ لوگ اسے اوپر تک پہنچنے کے لیے کرینوں کو حاصل کرنے کا سب سے مؤثر طریقہ سمجھتے ہیں کیونکہ یہ ڈاؤن ٹائم کو کم کرتا ہے۔ بیرونی چڑھنے کے اہم مراحل یہ ہیں:

1. بیس بلڈنگ: کنکریٹ کے ساتھ کرین کی بنیاد بنائیں اور بیس پر کھڑی ٹاور کرین کی مدد کے لیے موبائل کرین کا استعمال کریں۔ یاد رکھیں، کرین کی بنیاد بہت مستحکم ہونے کی ضرورت ہے۔
2. چڑھنے والی فریم اسمبلی: ایک چڑھنے کا فریم یا پنجرا کرین ٹاور کے ارد گرد مطلوبہ بلندی پر جمع کیا جاتا ہے جہاں ٹاور کو بڑھانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ چڑھنے کا فریم ایک ساختی اسٹیل کا فریم ہے جو کرین ٹاور کے چاروں طرف ہے اور اس میں مربوط ہائیڈرولک جیکنگ سسٹم شامل ہیں۔
3. ہائیڈرولک جیکنگ: چڑھنے کا فریم ہائیڈرولک جیکس سے لیس ہے جو کرین ٹاور کے ارد گرد اسٹریٹجک طور پر پوزیشن میں ہیں۔ ان جیکس کو کرین کے پورے ٹاور کو بڑھتے ہوئے مراحل میں اوپر کی طرف اٹھانے کے لیے ہم آہنگ کیا جاتا ہے، عام طور پر ایک وقت میں 20 سے 30 فٹ (6 سے 9 میٹر) تک ہوتا ہے۔
4. مست سیکشن داخل کرنا: جیسے ہی کرین ٹاور کو ہائیڈرولک جیکس کے ذریعے اٹھایا جاتا ہے، نئے مستول کے حصے ابھرے ہوئے ٹاور کے نیچے داخل کیے جاتے ہیں۔ ان مستول حصوں کو زمین پر پہلے سے جمع کیا جاتا ہے اور پھر کرین کے لہرانے کے طریقہ کار یا معاون کرین کا استعمال کرتے ہوئے پوزیشن میں اٹھایا جاتا ہے۔
5. بولٹنگ اور محفوظ کرنا: ایک بار جب ٹاور کے نئے حصے لگ جاتے ہیں، کارکنان اعلی طاقت والے بولٹ اور کنکشن کا استعمال کرتے ہوئے انہیں موجودہ ٹاور تک محفوظ کرتے ہیں۔ یہ عمل توسیعی ٹاور کی ساختی سالمیت اور استحکام کو یقینی بناتا ہے۔ چڑھنے کے فریم کی تبدیلی: ایک بار جب ٹاور کے نئے حصوں کو بولٹ اور محفوظ کیا جاتا ہے، چڑھنے کے فریم کو ختم کیا جاتا ہے اور اونچی بلندی پر دوبارہ جوڑ دیا جاتا ہے۔ یہ عمل عمارت کی تعمیر کے آگے بڑھنے کے ساتھ دہرایا جاتا ہے، جس سے کرین کو ڈھانچے کے ساتھ ساتھ اوپر کی طرف چڑھنے کی اجازت ملتی ہے۔
6. اینکرنگ ٹائیز: جیسے جیسے کرین ٹاور لمبا ہوتا جاتا ہے، اسے عام طور پر اسٹیل کالر یا بریسنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے عمارت کے ساختی عناصر سے جوڑا جاتا ہے۔ یہ ٹائی ان کرین ٹاور کو اضافی مدد اور استحکام فراہم کرتے ہیں، اسے ہوا کے بوجھ یا دیگر قوتوں کی وجہ سے ڈولنے یا گرنے سے روکتے ہیں۔

اندرونی چڑھنے کا طریقہ

اندرونی چڑھنے کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے جب کرین ٹاور عمارت کے مرکز کے اندر کھڑا ہوتا ہے۔ جیسے جیسے نئی منزلیں شامل ہوتی ہیں، کرین عمارت کے ساختی عناصر کو سپورٹ کے لیے استعمال کرتے ہوئے اوپر چڑھتی ہے۔ شامل اقدامات یہ ہیں:

1. کرین ٹاور کو ابتدائی طور پر عمارت کے کور کے ذریعے یا اس کے ساتھ کھڑا کیا جاتا ہے۔
2. جیسے جیسے نئی منزلیں تعمیر ہوتی ہیں، کرین کی عمودی حرکت کو چڑھنے والی ریلوں یا عمارت کے کور سے منسلک گائیڈز سے رہنمائی حاصل ہوتی ہے۔
3. کرین کے ٹاور میں ضم ہونے والا ہائیڈرولک سلنڈر کرین کو اگلی منزل کی سطح تک بڑھتے ہوئے اوپر لے جاتا ہے۔ اس کے بعد، کارکن سٹیل کی شہتیروں کو سلائیڈ کر کے ایک نئی بنیاد بنا سکتے ہیں۔
4. یہ عمل دہرایا جاتا ہے کیونکہ عمارت اونچی ہوتی ہے۔

ہیوی لفٹ ہیلی کاپٹر/اسکائی کرین

بعض حالات میں، خاص طور پر دور دراز یا ناقابل رسائی علاقوں میں تعمیرات کے لیے، ہیوی لفٹ ہیلی کاپٹر فضائی کرین آپریشن کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ ہیلی کاپٹر لمبی سلنگ لائنوں کا استعمال کرتے ہوئے درستگی کے ساتھ بھاری بوجھ اٹھا اور رکھ سکتے ہیں۔ تاہم، یہ طریقہ ٹکڑے ٹکڑے کر کے کیا جانا چاہیے اور یہ کافی مہنگا بھی ہو سکتا ہے، لہذا جب کرینیں اوپر تک پہنچیں تو اس کی زیادہ سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ بھاری لفٹ ہیلی کاپٹروں کے اہم فوائد میں شامل ہیں:

1. سڑکوں یا زمینی انفراسٹرکچر کی ضرورت کے بغیر دور دراز کے مقامات تک رسائی کی صلاحیت
2. سامان اور مواد کی تیزی سے تعیناتی اور منتقلی۔
3. محدود یا گنجان علاقوں میں بوجھ کی درست جگہ کا تعین
4. روایتی زمینی کرینوں کے مقابلے میں کم ماحولیاتی اثرات

ہیوی لفٹ ہیلی کاپٹر عام طور پر افادیت کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں، دور دراز کے علاقے کی تعمیر، ایرو اسپیس آپریشنز، فائر فائٹنگ، اور قدرتی آفات سے نجات کی کوششوں میں استعمال ہوتے ہیں جہاں روایتی کرینیں آسانی سے تعینات نہیں کی جا سکتیں۔

تینوں کرین چڑھنے کی تکنیکوں میں پراجیکٹ کی ضروریات، سائٹ کے حالات، اور لاجسٹک رکاوٹوں پر مبنی مخصوص ایپلی کیشنز ہیں۔ کرین بے ترکیبی اور ہٹانا

فلک بوس عمارت کی تعمیر کا منصوبہ مکمل ہونے کے بعد، کا عمل کرین بے ترکیبی اور ہٹانا احتیاط سے عملدرآمد کیا جانا چاہئے. یہ مرحلہ تنصیب اور آپریشن کے مراحل کی طرح ہی اہم ہے، جس میں محتاط منصوبہ بندی اور حفاظتی پروٹوکولز کی پابندی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ریورس انسٹالیشن کا عمل

بہت سے معاملات میں، کرین کو جدا کرنے کا عمل تنصیب اور اسمبلی کے طریقہ کار کے الٹ ترتیب پر عمل کرتا ہے:

1. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم کا رابطہ منقطع: کرین کے برقی نظام، کنٹرول پینل، اور حفاظتی آلات محفوظ طریقے سے منقطع اور ہٹا دیئے گئے ہیں۔
2. کاؤنٹر ویٹ ہٹانا: کاؤنٹر ویٹ احتیاط سے اتارے جاتے ہیں اور سائٹ سے دور لے جاتے ہیں۔
3. بوم/جِب سے جدا کرنا: افقی بوم یا جیب کو الگ کر کے زمین پر یا عمارت کی نچلی سطح پر اتارا جاتا ہے۔
4. ٹاور/مست کو جدا کرنا: ٹاور یا مستول حصوں کو منظم طریقے سے جدا اور نیچے کیا جاتا ہے، اکثر a کا استعمال کرتے ہوئے موبائل کرین یا کرین خود کو ختم کرنے کے عمل میں۔
5. بیس ہٹانا: کرین کی بنیاد کو الگ کر دیا جاتا ہے، اور جگہ کو صاف کیا جاتا ہے اور اضافی تعمیراتی سرگرمیوں یا بحالی کے لیے تیار کیا جاتا ہے۔

کرین سیگمنٹ کو ختم کرنا

ماڈیولر کے ساتھ کرینوں کے لئے چڑھنے کے حصے یا ریڑھ کی ہڈی، جدا کرنے کے عمل میں شامل ہوسکتا ہے:

• کنٹرول شدہ مراجعت: چڑھنے والے حصوں کو ایک ایک کرکے پیچھے ہٹانے یا ہٹانے سے کرین کی اونچائی بتدریج کم ہوتی ہے۔
• سیگمنٹ کم کرنا: کرین کے انفرادی حصوں کو الگ کر کے زمین یا کم سطح پر نیچے لایا جاتا ہے۔ موبائل کرینیں یا بھاری اٹھانے والے ہیلی کاپٹر.

سائٹ کی صفائی اور بحالی

کرین کو مکمل طور پر الگ کرنے اور ہٹانے کے بعد، تعمیراتی سائٹ مکمل صفائی اور بحالی کے عمل سے گزرتی ہے:

• ملبہ ہٹانا: کرین آپریشنز سے متعلق کوئی بھی باقی ماندہ ملبہ، مواد، یا سامان سائٹ سے ہٹا دیا جاتا ہے۔
• سطح کی بحالی: کنکریٹ کے سلیب، اینکر پوائنٹس، یا کرین کی تنصیب سے متاثر ہونے والی دیگر سطحوں کو ان کی اصل حالت میں مرمت یا بحال کیا جاتا ہے۔
• سائٹ کا معائنہ: حتمی معائنہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے کہ سائٹ محفوظ ہے اور بعد کے تعمیراتی مراحل یا قبضے کے لیے تیار ہے۔

اہم تحفظات:

• ریورس لاجسٹکس پلاننگ: جدا جدا کرین کے اجزاء کی نقل و حمل اور ٹھکانے لگانے کے لیے تفصیلی منصوبے تیار کرنا۔
• سیفٹی پروٹوکولز: بے ترکیبی کے عمل کے دوران سخت حفاظتی اقدامات، جیسے اخراج زون، زوال کے تحفظ، اور کرین معائنہ پروٹوکول کو نافذ کرنا۔
• ماحولیاتی تعمیل: کرین ہٹانے کے عمل کے دوران پیدا ہونے والے کسی بھی خطرناک مواد یا فضلہ کو مناسب طریقے سے ٹھکانے لگانے کو یقینی بنانا۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

فلک بوس عمارتوں کے اوپر کرینوں کا مقصد کیا ہے؟

اس طرح کی اونچائیوں پر کرینوں کا بنیادی مقصد تعمیراتی سامان کو اٹھانا اور رکھنا ہے، جس سے اونچی اونچی تعمیر میں سہولت فراہم کی جائے اور زمینی سطح پر اٹھانے والے آلات کی ضرورت کو کم کیا جائے، جو اونچے ڈھانچے کے لیے کم ممکن یا زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔

آپریٹرز بلند و بالا ٹاور کرین کی ٹیکسی پر کیسے چڑھتے ہیں؟

آپریٹرز عام طور پر ایلیویٹرز اور سیڑھیوں کے امتزاج کے ذریعے کرین کیب تک رسائی حاصل کرتے ہیں۔ آخری چڑھائی میں اکثر ٹیکسی تک رسائی کے لیے کرین کے مستول کے اندر سیڑھی چڑھنا شامل ہوتا ہے، جہاں وہ اپنا کام کا دن گزارتے ہیں۔

کیا بیت الخلاء کی سہولیات دستیاب ہیں؟ کرین آپریٹرز کے لیے کام کرنا بڑی بلندیوں پر؟

کچھ بلند و بالا ٹاور کرینیں آپریٹر کی ٹیکسی کے اندر ایک چھوٹی، بنیادی بیت الخلاء کی سہولت سے لیس ہوتی ہیں کیونکہ پورے کام کے دن میں کثرت سے نیچے اترنا غیر عملی ہے۔ لیکن یہ عام نہیں ہے۔

ٹاور کرین کے اہم اجزاء کیا ہیں؟

ٹاور کرین کے اہم اجزاء میں بیس، مستول جو کرین کو اس کی اونچائی دیتا ہے، گھومنے کے لیے سلیونگ یونٹ، کاؤنٹر ویٹ رکھنے کے لیے جیب، آپریٹر کی ٹیکسی، اور بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال ہونے والا ہک شامل ہیں۔