Kule vinci; yatay bom taşıyıcısı, bom arabasının yarıçapını değiştiren bir mekanizma ve hidrolik kendi kendine yükselme mekanizmasından oluşur. Özgün tasarımı, güvenilir çalışması ve estetik görünümü gibi avantajlara sahiptir. Gerekli güvenlik donanımlarıyla donatılan bu denge vinci; iyi hız kontrolü, yüksek çalışma kararlılığı ve verimlilik sunar.
Kule vinci; yüksek katlı otellerin, konutların ve endüstriyel yapıların yanı sıra yüksek bacalar gibi kule biçimli yapıların inşaatında yaygın olarak kullanılır.
Özellikler
1. Kule vinci, birbiriyle yüksek oranda değiştirilebilir çok sayıda direk bölümünden oluşur. Özenle tasarlanmış yapısı, montaj ve demontajı kolaylaştırır.
2. Direk bölümünün ana taşıyıcısının her iki uç yüzeyi, iki ucun gerekli düzlüğünü ve tüm direk bölümünün dikeyliğini sağlamak için jig boring tezgâhında işlenir. Böylece kule vincinin genel performansı artırılır.
3. Sağlam ve güvenilir bir yapı elde etmek için metal parçalar, karbondioksit gazı korumalı ark kaynağıyla birleştirilir.
4. Ürün kalitesi, ultrasonik hata dedektörü ve ses seviyesi ölçer gibi gelişmiş denetim cihazlarıyla ayrıca güvence altına alınır.
5. Kendi kendine yükselme için eksiksiz, güvenli ve güvenilir bir hidrolik kriko sistemi kullanılır. Kule vinci dengeli biçimde yükselip alçalır ve kaldırma yüksekliği binanın yüksekliğine göre değişir. Bu özellikleriyle ekipman, yüksek katlı yapıların inşaatı için idealdir.
6. Üçgen kesitli yük bomu, çift kaldırma noktasıyla çalışır. Yüksek rijitlik sunar ve kolayca monte edilir.
7. Kaldırma mekanizması, ağır yükleri konumlarına yavaşça indirmeyi; hafif yükleri ise hızlıca kaldırıp indirmeyi sağlar. Böylece çalışma verimliliği önemli ölçüde artar. Kaldırma hız düşürücüsü, vincin düşük gürültüyle ve yüksek güvenilirlikle dengeli çalışmasını sağlamak için tanınmış üreticilerden tedarik edilir.
8. Kendi kendine kurulan vincimizde, Almanya’daki Hoesch Rothe Erde tarafından gelişmiş bir süreçle üretilen tek sıralı, dört noktalı temaslı döner tabla rulmanı kullanılır. Bu rulman yüksek rijitlik sunar; eksenel ve radyal devrilme momentlerine karşı üstün taşıma kapasitesine sahiptir.
9. Döndürme mekanizması, hidrolik kaplin ve planet dişli hız düşürücüsünden oluşur. Bu sayede yüksek burulma kapasitesi ve aktarım oranı, kompakt yapı, dengeli çalışma ve düşük arıza oranı sunar.
10. Kaldırma mekanizmasının ve döndürme cihazının hızı, hareketin daha yumuşak olmasını ve kule vincinin kullanım ömrünün uzamasını sağlayan sarım teli motoru ve direnç üzerinden ayarlanabilir.
11. Elektrik sisteminin bileşenleri Çin’deki tanınmış şirketler tarafından üretilmiştir; istikrarlı ve güvenilir performans sunar.
| Model | Yükseklik/Bom/Maks. yük | Ana kordon çeliği/Direk ölçüsü | ||
| QTZ50 | TC4810 | 30m/48m/4T | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2mx13pcs | |
| TC5008 | 30m/50m/4T | ㄥ160×12 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| TC5010 | 30m/50m/4T | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ63 | TC5011 | 30m/50m/5T | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | |
| TC5011 | 30m/50m/5T | □135×10 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ80 | TC5013 | 40m/50m/6T | ㄥ160×16 1.68×1.68×2.5mx15pcs | |
| TC5610 | 40m/56m/6T | □135×10 1.6×1.6×2.8mx13pcs | ||
| TC6010 | 42m/60m/6T | □135×12 1.6×1.6×2.8mx14pcs | ||
| 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| QTZ100 | TC6013 | 45m/60m/6T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| 45m/60m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Bölünmüş Tip Direk | ||
| QTZ125 | TC6015 | 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | ||
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | ||
| TC6515 | 50m/65m/8T | ㄥㄥ125×12 1.833×2.5m | ||
| QTZ160 | TC6024 | 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk |
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | ||
| QTZ200 | TC7015 | 50m/70m/10T | L68a1：2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk |
| 50m/70m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | ||
| QTZ250 | TC7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk |
| QTZ500 | TC8031-25 | 50m/80m/25T | 2.45*2.45*5m | Bölünmüş Tip Direk |
| Tırmanır Vinç | QTP3808 | 35/38.6m/4T | ㄥ125×10 1.5×1.5×2.2m | |
| QTP4510 | 35m/45m/4T | ㄥ140×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5010 | 35m/50m/5T | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5015 | 35m/50m/6T | ㄥㄥ125×12 1.6×1.6×2.5m | ||
| Dik Bomlu Vinç | D4015 | 28/40m/6T | L46a1:1.6×1.6x3m | Bölünmüş Tip Direk |
| D4522 | 28/45m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Bölünmüş Tip Direk | |
| D5030 | 28/50m/12T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | |
| D5520 | 50m/55m/18T | L69C:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | |
| Üstü Açık Vinç | PT6013 | 44.8m/60m/6T | L46a1:1.6×1.6x3m | Bölünmüş Tip Direk |
| PT6013 | 44.8m/60m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Bölünmüş Tip Direk | |
| PT6015 | 59.8m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | |
| 59.8m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | ||
| PT7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Bölünmüş Tip Direk | |
