Kule vinçler bir binanın dikey büyümesiyle senkronize olarak yukarı doğru yükselecek şekilde tasarlanmıştır. İnşaat ilerledikçe, hidrolik kriko veya tırmanıcılar gibi özel tırmanma sistemleri, vincin yükselen direğini kademeli olarak daha yüksek katlara yükseltmek için kullanılır. Bu yukarı doğru ilerleme, düzgün ve kontrollü bir yükselişi sağlamak için titiz koordinasyon ve sıkı güvenlik protokolleri gerektirir.
İnşa halindeki bir gökdelenin tepesindeki kule vincin görüntüsü, modern şehir manzaralarının ikonik bir sembolü haline geldi. Bu devasa vinç yapıları, yüksek binaların inşasında önemli bir rol oynar ve ağır malzemelerin ve ekipmanların baş döndürücü yüksekliklere kaldırılmasını ve yerleştirilmesini sağlar.
Vinçler, vincin binanın dış kısmı boyunca yukarı doğru genişlediği dış tırmanma yöntemi veya vincin binanın içinden yükseldiği iç tırmanma yöntemi gibi yöntemler kullanılarak gökdelenlerin tepesine monte edilir. Ağır kaldırma helikopterleri ayrıca gerektiğinde vinç parçalarını sahaya taşıyabilir. Bu makaleyi okuyun ve kule vinçlerin binaların tepesine nasıl çıktığını çözelim.
Vinç İşletme ve Güvenlik Hususları
Bir binanın tepesine vinç çıkarmak, sıkı güvenlik önlemleri ve protokolleri gerektiren yüksek riskli bir girişimdir. Bir kule vincinin her zaman aşırı yük sistemi vardır ve buna şunlar dahildir: Yük Moment Göstergeleri, Nominal Kapasite Göstergeleri ve Anemometreler. Vinç operasyonlarının güvenli ve verimli olması için şunlar önemlidir:
Yük Limitleri ve Kapasite Göstergeleri
Vinçlerin kendine özgü özellikleri vardır yük limitleri Ve anma kapasiteleri bom uzunluğu, yarıçap ve rüzgar koşulları gibi faktörlere bağlı olarak. Aşırı yüklemeyi ve olası kazaları önlemek için vinçler şunlarla donatılmıştır:
- Yük Moment Göstergeleri (LMI): Vincin yük ve bom konfigürasyonunu sürekli olarak izleyen ve operatöre gerçek zamanlı geri bildirim sağlayan elektronik sistemler.
- Nominal Kapasite Göstergeleri (RCI):Vincin nominal kapasitesine yaklaştığında operatörü uyaran görsel göstergeler veya uyarı sistemleri.
- Maksimum Güvenli Çalışma Yükü Kesintisi: Bu cihaz, vincin nominal kapasitesini aşan aşırı yük durumuna neden olacak kaldırma veya dışarı taşıma gibi vinç hareketlerini keser. LMI sistemiyle birlikte çalışır.
Hava Durumu İzleme Sistemleri
Rüzgar ve hava koşulları vinç operasyonlarını ve stabilitesini önemli ölçüde etkileyebilir. Binaların tepesindeki vinçler genellikle şunlarla donatılmıştır:
- Anemometreler: Rüzgar hızını ve yönünü ölçerek operatörlerin şiddetli rüzgarlar sırasında operasyonları ayarlamasına veya işi durdurmasına olanak tanıyan cihazlar.
Vinç Tırmanma Teknikleri
Bu yüksek binalar büyüdükçe, vinçlerin de yükseltmek veya verimli operasyonları sürdürmek için yüksekliklerini artırabilirler. Bunu başarmak için çeşitli teknikler kullanılır.
İkinci Bir Vinç Kullanmak
Bu yöntem, hedefe ulaşmak için başka bir vincin kullanılmasını gerektirir. Mümkün olsa da, inşaat sahalarında ikinci bir vinç kullanmak sıklıkla yapılmaz. Çünkü çok tehlikelidir ve yalnızca yetenekli operatörler aynı anda iki vinç taşıyabilir.
Dış Tırmanma Yöntemi
Harici vinç yöntemi, kule vincin inşa edilen yapının dışında konumlandırıldığı durumlarda kullanılır. Vinç kulesini çevreleyen bir tırmanma çerçevesi veya tırmanma kafesi kullanımını içerir. Bazı insanlar, vinçlerin tepeye ulaşmasını sağlamanın en etkili yolu olduğunu düşünür çünkü arıza süresini en aza indirir. Harici tırmanmanın temel adımları şunlardır:
- Üs Binası: Vincin tabanını betondan inşa edin ve kule vincin tabana dikilmesine yardımcı olmak için mobil bir vinç kullanın. Unutmayın, vinç tabanının çok sağlam olması gerekir.
- Tırmanma Çerçevesi Montajı: Vinç kulesinin etrafına, kulenin uzatılması gereken istenilen yükseklikte bir tırmanma çerçevesi veya kafesi monte edilir. Tırmanma çerçevesi, vinç kulesini çevreleyen ve entegre hidrolik kriko sistemlerini içeren yapısal bir çelik çerçevedir.
- Hidrolik Kaldırma: Tırmanma çerçevesi, vinç kulesinin etrafında stratejik olarak konumlandırılmış hidrolik krikolarla donatılmıştır. Bu krikolar, tüm vinç kulesini kademeli olarak yukarı kaldırmak için senkronize edilir, tipik olarak bir seferde 20 ila 30 fit (6 ila 9 metre) arasında değişir.
- Direk Bölümünün Yerleştirilmesi: Vinç kulesi hidrolik kriko ile kaldırılırken, yükseltilmiş kulenin altına yeni direk bölümleri yerleştirilir. Bu direk bölümleri zeminde önceden monte edilir ve daha sonra vincin kaldırma mekanizması veya yardımcı bir vinç kullanılarak konumlarına kaldırılır.
- Cıvatalama ve Sabitleme: Yeni kule bölümleri yerleştirildikten sonra, işçiler bunları yüksek mukavemetli cıvatalar ve bağlantılar kullanarak mevcut kuleye sabitler. Bu işlem, uzatılmış kulenin yapısal bütünlüğünü ve stabilitesini sağlar. Tırmanma Çerçevesi Yeniden Yerleştirme: Yeni kule bölümleri cıvatalanıp sabitlendikten sonra, tırmanma çerçevesi sökülür ve daha yüksek kotta yeniden monte edilir. Bu işlem, bina inşaatı ilerledikçe tekrarlanır ve vincin yapı ile birlikte yukarı tırmanmasına olanak tanır.
- Sabitleme Bağları: Vinç kulesi daha uzun büyüdükçe, genellikle çelik yakalar veya destek sistemleri kullanılarak binanın yapısal elemanlarına bağlanır. Bu bağlantılar, vinç kulesine ekstra destek ve denge sağlayarak, rüzgar yükleri veya diğer kuvvetler nedeniyle sallanmasını veya devrilmesini önler.
İç Tırmanma Yöntemi
Dahili tırmanma yöntemi, vinç kulesi binanın tam ortasına dikildiğinde kullanılır. Yeni katlar eklendikçe, vinç destek için binanın yapısal elemanlarını kullanarak yukarı tırmanır. Dahil olan adımlar şunlardır:
- Vinç kulesi ilk olarak binanın çekirdeğinin içinden veya yanından dikilir.
- Yeni katlar inşa edilirken vincin dikey hareketi, binanın çekirdeğine bağlı tırmanma rayları veya kılavuzlar tarafından yönlendirilir.
- Vincin kulesine entegre edilmiş bir hidrolik silindir, vinci kademeli olarak bir sonraki kat seviyesine kaldırır. Bundan sonra, işçiler çelik kirişleri kaydırarak yeni bir temel oluşturabilirler.
- Bina yükseldikçe bu işlem tekrarlanır.
Ağır Kaldırma Helikopteri / Skycrane
Belirli durumlarda, özellikle uzak veya erişilemeyen alanlardaki inşaatlar için, ağır kaldırma helikopterleri hava vinç operasyonları için kullanılır. Bu helikopterler, uzun askı hatları kullanarak ağır yükleri hassas bir şekilde kaldırabilir ve yerleştirebilir. Ancak, bu yöntem parça parça yapılmalıdır ve oldukça pahalı olabilir, bu nedenle vinçlerin tepeye ulaşması için çok önerilmez. Ağır kaldırma helikopterlerinin temel avantajları şunlardır:
- Yollara veya yer altyapısına ihtiyaç duymadan uzak bölgelere erişim olanağı
- Ekipman ve malzemelerin hızlı bir şekilde konuşlandırılması ve taşınması
- Yüklerin dar veya sıkışık alanlara hassas bir şekilde yerleştirilmesi
- Geleneksel kara tabanlı vinçlere kıyasla azaltılmış çevresel etki
Ağır kaldırma helikopterleri, geleneksel vinçlerin kolaylıkla konuşlandırılamadığı altyapı projelerinde, uzak alan inşaatlarında, havacılık operasyonlarında, itfaiyecilikte ve afet yardım çalışmalarında yaygın olarak kullanılır.
Her üç vinç tırmanma tekniğinin de proje gereksinimlerine, saha koşullarına ve lojistik kısıtlamalara bağlı olarak özel uygulamaları vardır. Vinç Sökme ve Kaldırma
Bir gökdelen inşaat projesi tamamlandığında, süreç vinç sökümü Ve kaldırma dikkatlice gerçekleştirilmelidir. Bu aşama, kurulum ve işletme aşamaları kadar kritiktir ve titiz planlama ve güvenlik protokollerine uyulmasını gerektirir.
Ters Kurulum İşlemi
Birçok durumda, vinç sökme işlemi kurulum ve montaj prosedürlerinin tersi sırayı izler:
- Elektrik ve Kontrol Sistemleri Bağlantısının Kesilmesi:Vincin elektrik sistemleri, kontrol panelleri ve emniyet tertibatları güvenli bir şekilde sökülür ve çıkarılır.
- Karşı Ağırlık Kaldırma: Karşı ağırlıklar dikkatlice boşaltılır ve şantiyeden uzaklaştırılır.
- Bom/Jib Sökümü: Yatay bom veya bom sökülerek yere veya binanın daha alt bir seviyesine indirilir.
- Kule/Direk Sökümü: Kule veya direk bölümleri sistematik olarak sökülür ve indirilir, genellikle bir mobil vinç veya vincin kendi kendini sökme işlemi.
- Taban Kaldırma:Vincin tabanı sökülür ve alan temizlenerek ilave inşaat faaliyetleri veya restorasyon için hazırlanır.
Vinç Segment Sökümü
Modüler vinçler için tırmanma bölümleri veya omurlar, sökme işlemi şunları içerebilir:
- Kontrollü Geri Çekme:Vincin yüksekliği, tırmanma bölümlerinin teker teker geri çekilmesi veya çıkarılması suretiyle kademeli olarak azaltılır.
- Segment Düşürme: Bireysel vinç segmentleri, aşağıdakiler kullanılarak ayrılır ve zemine veya daha düşük bir seviyeye indirilir: mobil vinçler veya ağır kaldırma helikopterleri.
Site Temizliği ve Restorasyonu
Vinç tamamen sökülüp kaldırıldıktan sonra şantiye alanı kapsamlı bir temizlik ve restorasyon sürecinden geçirilir:
- Enkaz Kaldırma:Vinç operasyonlarına ait kalan tüm moloz, malzeme ve ekipmanlar sahadan kaldırılır.
- Yüzey Restorasyonu: Vinç montajından etkilenen beton levhalar, ankraj noktaları veya diğer yüzeyler onarılır veya orijinal durumuna getirilir.
- Saha Denetimi:Son denetimler, sahanın güvenli olduğundan ve sonraki inşaat aşamaları veya yerleşim için hazır olduğundan emin olmak amacıyla gerçekleştirilir.
Önemli Hususlar:
- Ters Lojistik Planlaması:Sökülmüş vinç parçalarının taşınması ve bertarafı için detaylı planlar geliştirmek.
- Güvenlik Protokolleri:Sökme işlemi sırasında dışlama bölgeleri, düşme koruması ve vinç muayene protokolleri gibi sıkı güvenlik önlemlerinin uygulanması.
- Çevresel Uyumluluk:Vinç söküm işlemi sırasında oluşan tehlikeli madde veya atıkların uygun şekilde bertaraf edilmesini sağlamak.
Sıkça Sorulan Sorular
Gökdelenlerin tepesine konulan vinçlerin amacı nedir?
Bu yüksekliklerde vinçlerin temel amacı, inşaat malzemelerini kaldırıp yerleştirmek, böylece yüksek yapıların verimli bir şekilde inşa edilmesini kolaylaştırmak ve yüksek yapılar için daha az uygulanabilir veya daha fazla zaman alıcı olabilen yer tabanlı kaldırma ekipmanlarına olan ihtiyacı en aza indirmektir.
Operatörler yüksek katlı bir kule vincin kabinine nasıl çıkarlar?
Operatörler genellikle vinç kabinine asansör ve merdiven kombinasyonuyla erişir. Son tırmanış genellikle kabine erişmek için vincin direği içindeki bir merdivene tırmanmayı içerir ve burada iş günlerini geçirirler.
Tuvalet imkânı var mı? vinç operatörleri için çalışma büyük yüksekliklerde mi?
Bazı yüksek katlı kule vinçler, iş günü boyunca sık sık aşağı inmenin pratik olmaması nedeniyle operatör kabini içinde küçük, temel bir tuvalet tesisi ile donatılmıştır. Ancak bu yaygın değildir.
Kule vincin ana bileşenleri nelerdir?
Bir kule vincin ana bileşenleri arasında taban, vincin yüksekliğini sağlayan direk, dönüş için dönüş ünitesi, karşı ağırlıkları tutmak için kullanılan bom, operatör kabini ve yükleri kaldırmak için kullanılan kanca bulunur.