Ситуация с качеством секции мачт башенного крана в Китае

Последнее обновление:

Мы провели месяцы, исследуя мачтовую секцию промышленности по производству башенных кранов в Китае. В ходе расследования мы увидели следующее.
Следующий снимок был сделан на заводе. Фактически, это обычная сцена в большинстве небольших мастерских.

Крупный план металлической конструкции с тремя круглыми отверстиями в мастерской, на заднем плане — двое рабочих у окна.
  • Пожалуйста, следите за фрезерной плоскостью обоих концов мачты: вы увидите, что материал имеет черно-серый цвет. Это указывает на то, что сталь, которую они используют, некачественная.
  • Сварка некачественная. Вы могли видеть, что линия сварки очень грубая, что напрямую влияет на прочность всей мачты. Это означает огромные потенциальные проблемы с безопасностью.
  • Сварное соединение выполняется вручную, поэтому оно отличается меньшей точностью и значительной погрешностью.
  • Полировка также выполняется вручную, что делает поверхность шероховатой и некрасивой.
  • Аэрозольная краска изготавливается вручную без антикоррозийной краски, что облегчает ржавение и коррозию мачты.

Вы можете сравнить предыдущую фотографию со следующими фотографиями, сделанными на нашем заводе.

Четыре изображения металлических промышленных деталей в мастерской: различные виды, включая крупные планы и сложенные детали.
  • Материал на фото после фрезерования. Вы могли видеть, что они ярко-белого цвета, а сварочные линии герметичны.
  • Мы заверяем вас, что сталь, которую мы применяем, соответствует международным стандартам. Вы можете доверять силе 100%.
  • Мы используем технические сварочные инструменты, чтобы обеспечить точность и безопасность мачты.
  • Техническое оборудование для струйной очистки обеспечивает гладкость и красоту поверхности.
  • У нас есть два слоя краски. Сначала мы наносим антикоррозийную краску после удаления ржавчины, а затем красим желтую краску, чтобы дважды защитить поверхность и сделать ее более красивой.
Четыре крупных плана оранжевых стальных конструкций, фокусирующихся на сварных соединениях и сборке. На заднем плане показаны более похожие конструкции.

Мне нужно показать вам несколько фотографий, сделанных на месте происшествия. Все они вызваны снижением стоимости и использованием плохой мачты. Надо знать, что дешевые мачты изготавливаются из некачественного материала, меньшей прочности, не отработанной технологии производства и абсолютно меньшей безопасности. Если произойдет авария, это приведет к невообразимо серьезным последствиям.

Черно-белая фотография рухнувших кранов над зданиями и автомобилями, а также людей, собравшихся вокруг обломков.

Выше приведены все доказательства и выводы, которые мы могли бы предложить в зависимости от нашего многолетнего опыта и исследований. Оно заслуживает вашего внимательного рассмотрения и ссылки.

Недавние Посты
10 лучших производителей башенных кранов | Компании-производители башенных кранов | IHURMO

Опубликовано:

10 лучших производителей башенных кранов | Компании-производители башенных кранов | Башенные краны IHURMO — это ...

Терминология кранов, которую следует знать перед началом проекта | Глоссарий кранов

Опубликовано:

Терминология кранов, которую следует знать перед началом проекта | Глоссарий кранов IHURMO стремится ...

Преимущества башенного крана: найдите подходящий для вашего строительного проекта

Опубликовано:

Башенный кран — это тип подъемной машины, обычно используемой при строительстве...

Кран на вершине небоскреба: расшифровка заоблачной конструкции

Опубликовано:

Башенные краны спроектированы так, чтобы подниматься вверх синхронно с вертикальным ростом здания. Как ...

Различные типы строительных кранов: какой тип крана обычно используется?

Опубликовано:

Проходя мимо строительной площадки, вы, скорее всего, заметите высокие машины, которые поднимают...

ru_RURussian