Гондольная подвесная платформа Ihurmo ZLP500-A — это инновационная строительная техника, предназначенная для эффективной и безопасной работы при штукатурке, облицовке, покраске, очистке и обслуживании высотных зданий. Эта электрическая подвесная платформа приводится в движение подъемником и перемещается вертикально по стальным канатам, обеспечивая гибкую и экономичную альтернативу традиционным лесам.
Ключевые особенности и преимущества:
- Легкая конструкция из алюминиевого сплава 60% легче стали, что упрощает транспортировку и установку.
- Более высокая номинальная грузоподъемность и лучшая защита от опрокидывания по сравнению со стальными аналогами.
- Устойчивая к ржавчине и коррозии оксидная пленка на поверхности рабочей платформы.
- Элегантный серебристо-серый внешний вид
- Улучшенные функции безопасности, в том числе технология сварки регланом для повышения прочности и поворотные ролики на 360° для легкого перемещения.
Система подвесной платформы гондолы ZLP500-A состоит из пяти основных компонентов:
- Рабочая платформа: конструкция из алюминиевого сплава в форме рамы, на которой размещаются операторы и материалы.
- Подъемник: корпус из литого под давлением алюминия со шкивом из пружинной стали и червячной передачей из оловянной бронзы 94#.
- Защитные устройства: предохранительный замок, страховочный стальной трос, ограничительный фланец, электромагнитное тормозное устройство, центробежное устройство ограничения скорости, ручное устройство опускания подъемника и электрическая кнопка аварийной остановки.
- Электрическая система: настраиваемая панель управления, розетки международного стандарта и высококачественные электрические кабели.
- Механизм подвески: Независимые стальные рамы и стальные тросы регулируемой длины для различных типов пола.
Ihurmo, крупнейший производитель алюминиевых подвесных платформ для гондол в северном Китае, предлагает высококачественную продукцию и внимательное послепродажное обслуживание, подкрепленное 15-летним производственным опытом. Выбрав ZLP500, клиенты могут снизить трудоемкость, повысить эффективность работы и снизить затраты на строительство до 28% по сравнению с традиционными методами возведения лесов.
















