Een specificatieblad voor een torenkraan nodig? Vertel ons wat uw maximale last, gieklengte en hoogte zijn. Binnen 24 uur reageren we met een passend model en een prijs.
Kranen zijn onmisbare machines in uiteenlopende sectoren, van de bouw tot de industrie. Deze krachtige apparaten zijn ontworpen om zware lasten nauwkeurig en efficiënt te hijsen, laten zakken en verplaatsen. Daardoor zijn ze essentieel voor werkzaamheden waarvoor kracht en precisie nodig zijn.
De efficiëntie en veiligheid van een kraan hangen sterk af van de onderdelen, die elk een essentiële rol spelen in de werking ervan.
Inzicht in de basisonderdelen van een kraan is essentieel voor machinisten, ingenieurs en iedereen die betrokken is bij kraanonderhoud of -veiligheid.
Volg Ihurmo om meer te weten te komen over de functies van de onderdelen en hoe ze samenwerken voor een soepele en veilige werking. Bent u op zoek naar materieel? Bekijk dan ook de torenkranen die wij produceren of lees hoe een torenkraan werkt.
Kraanbasis
De basis vormt het constructieve anker van de kraan en is ontworpen om alle krachten tijdens het gebruik (gewicht, torsie en wind) over te brengen op de ondergrond. De constructie verschilt per type kraan:
- Materialen en constructie:
- Mobiele kranen: gebruiken stevige stalen frames die zijn geïntegreerd in het transportvoertuig.
- Torenkranen: vereisen funderingen van gewapend beton, soms met palen die voor wolkenkrabberprojecten 30–50 feet diep de grond in worden gedreven.
- Rupskranen: hebben een brede, lage rupsbasis om het gewicht gelijkmatig over zachte ondergrond te verdelen.
- Belangrijke ontwerpprincipes:
- Stabiliteitsdriehoek: de kraan moet binnen een geometrisch gebied blijven waar de projectie van het zwaartepunt (van kraan, last en contragewichten samen) binnen het steunvlak valt.
- Aanpassing aan het terrein: verstelbare onderstellen gebruiken hydraulische nivelleerpoten of stelplaten op oneffen grond.
- Verankering: zware ankerbouten of ballastblokken houden de basis op zijn plaats en voorkomen kantelmomenten, vooral bij harde wind.
Stempels
Stempels zijn uitschuifbare steunen die het steunvlak van de kraan vergroten. Bij torenkranen zijn ze vooral te vinden op een zelfopbouwende torenkraan.
- Typen en werking:
- Hydraulische stempels: komen veel voor op mobiele kranen en schuiven met behulp van een vloeistofsysteem onder druk verticaal en horizontaal uit. Sommige hebben een ‘zweefstand’ voor oneffen oppervlakken.
- Kokerstempels/klapstempels: compacte uitvoeringen voor krappe ruimtes.
- Stabilisatiepoot: deze steekt vanaf de basis van de kraan naar buiten om het gewicht en de krachten tijdens het gebruik te verdelen. Zo wordt kantelen voorkomen en de algehele stabiliteit van de torenkraan vergroot.
- Cruciale functies:
- Lastverdeling: een mobiele kraan van 100 ton kan een druk van 40 psi uitoefenen op de stempelplaten. Zonder die platen kan de druk oplopen tot meer dan 200 psi, met risico op bezwijken van de ondergrond.
- Weerstand tegen kantelmomenten: stempels vangen de draaikracht op die door de giek wordt opgewekt. Bij een last van 10 ton op een afstand van 50 feet bedraagt het moment 500 ton-foot. De stempels moeten dit opvangen door hun spreiding.
Contragewichten
Contragewichten brengen de last aan de tegenoverliggende kant in balans. Deze zware blokken compenseren het gewicht van de last en de giek en voorkomen dat de kraan voorover kantelt.
Trolley
De trolley is een gemotoriseerde wagen die horizontaal over de giek van de kraan rijdt. Hij positioneert de haak en hijskabels nauwkeurig, zodat werknemers lasten efficiënt over de bouwplaats kunnen verplaatsen.
Belangrijkste kenmerken:
- Beweging: de trolley rijdt met behulp van afstandsbediening of cabinebediening heen en weer over de giek.
- Lastbeheer: zorgt voor een soepele horizontale verplaatsing van materialen en beperkt slingeren.
- Veiligheid: moderne trolleys hebben remsystemen en overbelastingssensoren.
- Veelzijdigheid: verstelbaar voor uiteenlopende gewichten en afstanden.
Mast
De mast is de verticale draagconstructie van uw kraan. Hij biedt de benodigde hoogte om voorwerpen te hijsen en ondersteunt het giekensysteem erboven.
Bij torenkranen kan dit verticale gedeelte grote hoogten bereiken. Het wordt in secties opgebouwd naarmate de constructie hoger wordt.
De toren moet niet alleen het gewicht van de lasten dragen, maar ook zijdelingse krachten van wind en beweging opvangen. Daarom bestaat hij uit zware stalen onderdelen en verstevigingen die enorme krachten aankunnen en tegelijkertijd voor stabiliteit zorgen.
Torenpunt
Het torenpunt is het bovenste constructiedeel van de verticale mast van een torenkraan. Dit vormt het cruciale verbindingspunt tussen de vaste toren en de draaiende bovenbouw.
Het torenpunt verankert de giek (horizontale hijsarm) en de tegengiek (arm met contragewicht) en verdeelt de krachten om tijdens het hijsen het evenwicht te bewaren.
Belangrijkste kenmerken en functies:
- Constructieve spil: De torenspits is het hoogste punt van de mast van de kraan en bevat doorgaans het zwenkmechanisme (een groot draaibaar lager of tandwiel). Hierdoor kunnen de giek (werkarm) en tegengiek van de kraan 360 graden draaien, zodat lasten nauwkeurig kunnen worden geplaatst.
- Ondersteuning van bovenliggende onderdelen: De torenspits verankert de giek en tegengiek en verdeelt de krachten, zodat de kraan tijdens hijswerkzaamheden in balans blijft.
Cabine en bedieningselementen
In de cabine gebeurt het allemaal.
In de cabine vind je de verschillende bedieningssystemen die de kraanmachinist dagelijks gebruikt, waaronder:
- Joysticks: Voor nauwkeurige bewegingen van de kraanonderdelen
- Knoppen en schakelaars: Om verschillende functies te activeren
- Digitale displays: Tonen informatie over het lastgewicht, de radius en de hoogte
- Computersystemen: Voor extra nauwkeurigheid in nieuwere modellen
Met het bedieningspaneel kun je alle kraanbewegingen regelen, zoals hijsen, laten zakken en draaien.
Lier
De lier van een torenkraan is het mechanische systeem waarmee lasten verticaal worden gehesen, neergelaten en bestuurd. Het is een essentieel onderdeel van de hijswerkzaamheden van de kraan.
Belangrijkste onderdelen van het liersysteem
Liermotor
Een krachtige elektrische of hydraulische motor drijft het liermechanisme aan. Moderne kranen gebruiken vaak frequentieregelaars (VFD’s) voor soepel accelereren en afremmen, waardoor de last minder gaat slingeren.
Staalkabel
Staalkabels met een hoge treksterkte verbinden de trommel met het haakblok. Ze zijn ontworpen om extreme trekkrachten te weerstaan en moeten regelmatig worden gecontroleerd op slijtage of schade.
Haakblok
Een katrolsysteem met een haak (of harpsluiting) dat aan de last wordt bevestigd. Meerdere schijven in het blok zorgen voor mechanisch voordeel, waardoor er minder kracht nodig is om zware lasten te hijsen.
Giek
De giek is de belangrijkste hijsarm van een kraan en is ontworpen om zware lasten te hijsen en te verplaatsen. De giek vormt de dragende basis en maakt verticale en horizontale verplaatsing van materialen mogelijk.
Soorten gieken
Vakwerkgiek
Deze giek bestaat uit een raamwerk van stalen vakwerken, die samen een lichte maar sterke vakwerkconstructie vormen. Veelgebruikt bij rupskranen en torenkranen.
Dankzij de modulaire secties kan de lengte worden aangepast. Ze zijn ideaal voor zware hijswerkzaamheden met een groot bereik.
Telescopische giek
Bestaat uit in elkaar schuivende stalen secties die hydraulisch uitschuiven. Deze giek wordt gebruikt bij mobiele kranen en terreinkranen voor een snelle opbouw en compact transport. De lengte is verstelbaar zonder demontage.
Hamerkopgiek
Een horizontale arm met vaste lengte op hamerkopkranen, vaak voorzien van een trolley voor het zijwaarts verplaatsen van lasten. torenkranen met platte kop (zonder torenspits) hebben een vergelijkbare horizontale giek, maar zonder torenspits. Bij een torenkraan met beweegbare giek kan de giek omhoog en omlaag bewegen.
Knikgiek
Heeft scharnierende secties voor een nauwkeurige, flexibele positionering en wordt vaak gebruikt bij materiaaloverslagmachines en maritieme kranen.
De lengte van de giek bepaalt het maximale bereik van de kraan, terwijl het ontwerp invloed heeft op het hefvermogen. Hoe verder de giek uitschuift, hoe minder gewicht de kraan veilig kan hijsen. Bij torenkranen wordt de horizontale arm meestal een giek genoemd – zie giek versus boom voor het verschil.
Accessoires en onderdelen voor torenkranen: waarop moet je letten vóór aankoop?
Naast de hierboven beschreven hoofdonderdelen hebben projectteams vaak accessoires voor torenkranen en reserve-kraanonderdelen nodig voor een nieuwe machine of vervanging tijdens een project. Veelvoorkomende onderdelen zijn staalkabels en schijvensets voor de lier en trolley, haakblokken, eindschakelaars, anemometers, cabinebeslag, ingestorte funderingsankers of ankerkooien, klimframes en mastsectiepennen. Stem deze altijd af op het exacte kraanmodel en de configuratie.
Vraag de fabrikant vóór je accessoires of onderdelen bestelt om het volgende te bevestigen: het kraanmodel en de giekconfiguratie, de certificeringen die in jouw markt vereist zijn, of het onderdeel gelijkwaardig is aan het originele onderdeel voor die specifieke configuratie, de levertijd en of installatie-instructies zijn inbegrepen. Combineer geen onderdelen van verschillende modellen zonder schriftelijke bevestiging van de leverancier.
Bekijk de torenkranen van IHURMO voor complete machines, of neem contact met ons op met je model en onderdelenlijst voor een passende accessoireset.
Werk samen met IHURMO
Ihurmo richt zich op het maken van op maat ontworpen lieren en torenkranen die aansluiten op de specifieke eisen van jouw bouwplaats.
Onze machines zijn gecertificeerd volgens de CE-, ISO- en ANSI-normen. En het mooiste? Hoge kwaliteit hoeft niet duur te zijn.
Dankzij efficiënte processen en rechtstreekse fabrieksprijzen leveren we eersteklas apparatuur tegen concurrerende tarieven. Neem vandaag nog contact op en laten we samen slimmere oplossingen ontwikkelen. Bekijk voor een inschatting van je budget hoeveel een torenkraan kost.
Populaire IHURMO-torenkraanmodellen:
- IHURMO 6 Ton 40 m Heigh TC5013 QTZ80 Tower Crane
- IHURMO 12ton flat top tower crane with 70m jib
- IHURMO 8T Luffing Jib Tower Crane
- Zelfopbouwende hamerkopkraan
Weet je niet zeker welke gieklengte, puntlast of accessoires voor torenkranen je nodig hebt? Bekijk ons assortiment torenkranen of neem contact op met IHURMO en geef je locatievereisten door. We adviseren je graag een passend model.
Veelgestelde vragen
Hoe kies ik een kraan voor mijn bouwplaats?
Houd bij het kiezen van een kraan voor je bouwplaats rekening met factoren zoals het hefvermogen, de vereiste hoogte en het bereik, de omstandigheden op de locatie en het soort werk.
Houd daarnaast rekening met je budget en zorg ervoor dat er opgeleide machinisten beschikbaar zijn die ervaring hebben met het gekozen type kraan.
Welke soorten kranen zijn er?
De belangrijkste soorten kranen zijn mobiele kranen, torenkranen, bovenloopkranen, zwenkkranen, portaalkranen, drijvende kranen, terreinkranen, kolomkranen en telescopische kranen. Elk type is ontworpen voor specifieke hijstaken en werkomgevingen.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de kraan?
De belangrijkste onderdelen van een kraan zijn de giek, takel, loopkat, haak, contragewicht, basis en bestuurderscabine. Elk onderdeel speelt een cruciale rol bij het hijsen en verplaatsen van lasten.
