Kraanmachines zijn onmisbare machines in diverse industrieën, van de bouw tot de productie. Deze krachtige apparaten zijn ontworpen om zware lasten nauwkeurig en efficiënt te tillen, te laten zakken en te verplaatsen, waardoor ze essentieel zijn voor taken die kracht en precisie vereisen.
De efficiëntie en veiligheid van een kraan hangen sterk af van de onderdelen, die elk een cruciale rol spelen in de werking ervan.
Inzicht in de basiscomponenten van een kraan is essentieel voor kraanmachinisten, technici en iedereen die betrokken is bij kraanonderhoud of -veiligheid.
Volg Ihurmo om de functies van de onderdelen te leren kennen en te begrijpen hoe ze samenwerken om een soepele en veilige werking te garanderen.
Kraanbasis
De baseren Het dient als structureel anker van de kraan en is ontworpen om alle operationele krachten (gewicht, koppel, wind) naar de grond over te brengen. De complexiteit ervan varieert per kraantype:
- Materialen en constructie:
- Mobiele kranenGebruik robuuste stalen frames die geïntegreerd zijn met het transportvoertuig.
- TorenkranenVoor wolkenkrabberprojecten zijn gewapende betonnen funderingen nodig, soms met palen die 30 tot 50 meter diep de grond in worden gedreven.
- RupskranenGebruik een brede, platte rupsbandbasis om het gewicht gelijkmatig te verdelen op zachte ondergrond.
- Kernprincipes van de techniek:
- StabiliteitsdriehoekDe kraan moet binnen een geometrische zone blijven waar het zwaartepunt (van kraan, last en contragewichten) binnen de steunbasis uitsteekt.
- TerreinaanpassingDynamische funderingen maken gebruik van hydraulische stelpoten of voegmatten op oneffen ondergrond.
- VerankeringMassieve ankerbouten of ballastblokken beveiligen de basis tegen kantelmomenten, vooral bij harde wind.
outriggers
Steunpoten zijn uitklapbare steunen die het werkbereik van de kraan vergroten.
- Typen en mechanica:
- Hydraulische stempels: Komt veel voor bij mobiele kranen; verticaal en horizontaal uitschuiven via systemen met vloeistof onder druk. Sommige modellen hebben een "zweefstand" voor oneffen ondergronden.
- Doos-/opklapbare steunpotenCompacte ontwerpen voor kleine ruimtes.
- SteekbeenHet strekt zich uit vanaf de basis van de kraan om het gewicht en de krachten die tijdens het gebruik worden uitgeoefend te verdelen, waardoor kantelen wordt voorkomen en de algehele stabiliteit van de torenkraan wordt verbeterd.
- Kritieke functies:
- Lading distributieEen mobiele kraan van 100 ton kan een druk van 40 psi uitoefenen op de steunpoten; zonder deze steunpoten zou de druk meer dan 200 psi kunnen bedragen, met het risico op bodemverzakking.
- MomentweerstandDe steunpoten compenseren de rotatiekracht die door de giek wordt gegenereerd. Bij een last van 10 ton op een straal van 50 voet bedraagt het moment 500 tonvoet – de steunpoten moeten dit compenseren door hun spreiding.
Contragewichten
Contragewichten De last wordt aan de andere kant in evenwicht gebracht. Deze zware blokken compenseren het gewicht van de last en de giek, waardoor de kraan niet naar voren kantelt.
Trolley
De trolley is een gemotoriseerde wagen die horizontaal langs de giek van de kraan beweegt. Het doel ervan is om de haak en de hijskabels nauwkeurig te positioneren, zodat werknemers lasten efficiënt over het terrein kunnen transporteren.
Belangrijkste kenmerken:
- Beweging: De trolley beweegt heen en weer langs de giek via bediening op afstand of vanuit de cabine.
- Lastbeheer: Het zorgt voor een soepel horizontaal transport van materialen en minimaliseert schommelingen.
- Veiligheid: Moderne trolleys zijn voorzien van remsystemen en overbelastingssensoren.
- Veelzijdigheid: Verstelbaar voor verschillende gewichten en afstanden.
Mast
De mast is van uw kraan verticale ondersteuningsstructuurHet biedt de benodigde hoogte om objecten op te tillen en ondersteunt het gieksysteem erboven.
Bij torenkranen kan dit verticale gedeelte grote hoogtes bereiken en wordt het in secties gebouwd naarmate de constructie hoger wordt.
De toren moet niet alleen het gewicht van de ladingen kunnen weerstaan, maar ook de zijwaartse krachten van wind en beweging. Daarom is hij ontworpen met zware stalen componenten en verstevigingen om enorme krachten te kunnen weerstaan en tegelijkertijd de stabiliteit te behouden.
Toren piek
De torentop van een torenkraan is het bovenste structurele gedeelte van de verticale mast van de kraan, dat dient als het cruciale knooppunt tussen de statische toren en de roterende bovenbouw.
Het verankert de giek (horizontale hefarm) en de contragiek (contragewichtarm), en verdeelt de krachten om het evenwicht te bewaren tijdens hijswerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken en functies:
- Structureel knooppunt: De torentop is het hoogste punt van de kraanmast en huisvest doorgaans het zwenkmechanisme (een groot roterend lager of tandwiel). Dit zorgt ervoor dat de giek (werkarm) en de contragiek van de kraan 360 graden kunnen draaien, waardoor een nauwkeurige positionering van de last mogelijk is.
- Ondersteuning voor bovenste componentenHet verankert de giek en de contragiek en verdeelt de krachten om het evenwicht te bewaren tijdens hijswerkzaamheden.
Bestuurderscabine en bedieningselementen
De bestuurderscabine is de plek waar alles gebeurt.
In de cabine vindt u diverse bedieningssystemen die de kraanmachinist dagelijks gebruikt, waaronder:
- JoysticksVoor nauwkeurige beweging van de kraanonderdelen.
- Knoppen en schakelaars: Om verschillende functies te activeren
- Digitale displays: Toont informatie over het gewicht, de straal en de hoogte van de lading
- Computersystemen: In nieuwere modellen voor verbeterde precisie
Met het bedieningspaneel kunt u alle kraanbewegingen beheren, waaronder heffen, laten zakken en draaien.
Hijsen
De takel van een torenkraan is het mechanische systeem dat verantwoordelijk is voor het verticaal heffen, laten zakken en controleren van lasten. Het is een essentieel onderdeel van de hijswerkzaamheden van de kraan.
Belangrijkste onderdelen van het hijssysteem
Hijsmotor
Een krachtige elektrische of hydraulische motor drijft het hijsmechanisme aan. Moderne kranen maken vaak gebruik van frequentieomvormers (VFD's) voor een soepele acceleratie en deceleratie, waardoor de slingering van de last wordt verminderd.
Wire Rope
Sterke staalkabels (draadkabels) verbinden de trommel met het haakblok. Deze kabels zijn ontworpen om extreme trekkrachten te weerstaan en moeten regelmatig worden gecontroleerd op slijtage of beschadiging.
Haakblok
Een katrolsysteem met een haak (of sluiting) die aan de last bevestigd wordt. Meerdere schijven (katrollen) in het blok zorgen voor mechanisch voordeel, waardoor er minder kracht nodig is om zware gewichten te tillen.
Hoogconjuctuur
De giek is het belangrijkste hefmechanisme van een kraan, ontworpen om zware lasten te hijsen en te verplaatsen. Het vormt de structurele ruggengraat en maakt verticale en horizontale beweging van materialen mogelijk.
Soorten booms
Rooster Boom
Opgebouwd uit een raamwerk van stalen vakwerkconstructies, die een lichtgewicht maar sterke structuur vormen. Vaak gebruikt bij rupskranen en torenkranen.
Modulaire secties maken aanpassing in lengte mogelijk en zijn ideaal voor zware lasten met een groot bereik.
Telescopische giek
Het bestaat uit in elkaar passende stalen secties die hydraulisch uitschuiven en die worden gebruikt in mobiele en terreinkranen voor snelle montage en compact transport. De lengte is verstelbaar zonder demontage.
Hammerhead Boom
Een horizontale arm met vaste lengte op torenkranen, vaak met een trolleysysteem voor het zijdelings verplaatsen van de last.
Articulerende giek
Voorzien van scharnierende secties voor nauwkeurige, flexibele positionering, zoals vaak gebruikt wordt bij materiaalbehandelingssystemen en scheepskranen.
De lengte van de giek bepaalt het maximale bereik van de kraan, terwijl het ontwerp ervan van invloed is op het hefvermogen. Hoe langer de giek, hoe minder gewicht er veilig mee getild kan worden.
Werk samen met IHURMO
Ihurmo is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van op maat gemaakte hijsinstallaties en torenkranen die voldoen aan de specifieke eisen van uw projectlocatie.
Onze machines zijn gecertificeerd volgens de CE-, ISO- en ANSI-normen, en het mooiste is: hoge kwaliteit hoeft niet duur te zijn.
Door gebruik te maken van gestroomlijnde en fabrieksdirecte prijzen, bieden we hoogwaardige apparatuur tegen concurrerende tarieven. Neem vandaag nog contact met ons op – laten we samenwerken aan slimmere oplossingen.
Veelgestelde Vragen / FAQ
Hoe kies ik de juiste kraan voor mijn bouwplaats?
Bij de keuze van een kraan voor uw werkterrein moet u rekening houden met factoren zoals het laadvermogen, de vereiste hoogte en reikwijdte, de omstandigheden op de locatie en het type werk dat wordt uitgevoerd.
Daarnaast is het belangrijk om uw budget te evalueren en ervoor te zorgen dat u beschikt over getrainde kraanmachinisten die bekend zijn met het type kraan dat u kiest.
Welke soorten kranen bestaan er?
De belangrijkste typen kranen zijn onder andere mobiele kranen, torenkranen, bovenloopkranen, zwenkkranen, portaalkranen, drijvende kranen, terreinkranen, kolomkranen en telescoopkranen, die elk ontworpen zijn voor specifieke hijstaken en omgevingen.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de kraan?
De belangrijkste onderdelen van een kraan zijn de giek, de takel, de trolley, de haak, het contragewicht, de basis en de bestuurderscabine, die elk een cruciale rol spelen bij het heffen en verplaatsen van lasten.
