De torenkraan bestaat uit een horizontale armbeugel, een radiusverstellingsinrichting voor de armwagen en een hydraulisch zelfhefmechanisme. Hij combineert voordelen zoals een origineel ontwerp, betrouwbare werking en een aantrekkelijk uiterlijk. Uitgerust met de nodige veiligheidsvoorzieningen, biedt deze balanskraan een goede snelheidsregeling, uitstekende operationele stabiliteit en een hoge werkefficiëntie.
De torenkraan wordt veel gebruikt bij de bouw van hoge hotels, woongebouwen, industriële gebouwen en torenachtige constructies zoals hoge schoorstenen.
Kenmerken
1. De torenkraan bestaat uit een aantal mastsecties die zeer flexibel verwisselbaar zijn. De doordachte constructie maakt montage en demontage eenvoudig.
2. De hoofdsteun van het mastgedeelte heeft aan beide uiteinden een bewerkte vlakheid die voldoet aan de eisen voor de vlakheid van beide uiteinden en de verticaliteit van het gehele mastgedeelte, waardoor de algehele prestaties van de torenkraan worden verbeterd.
3. De metalen onderdelen worden met elkaar verbonden door middel van booglassen onder bescherming van koolstofdioxidegas, waardoor een sterke en betrouwbare constructie ontstaat.
4. De productkwaliteit wordt verder gewaarborgd door geavanceerde inspectieapparatuur, zoals de ultrasone foutdetector en de geluidsniveaumeter.
5. Voor het zelfheffen wordt een complete set veilige en betrouwbare hydraulische vijzels gebruikt. De torenkraan gaat stabiel op en neer en de hefhoogte varieert met de hoogte van het gebouw. Deze voordelen maken de hijsinstallatie ideaal voor hoogbouwprojecten.
6. De laadarm met driehoekige doorsnede is voorzien van dubbele hijspunten. Hij kenmerkt zich door uitstekende stijfheid en eenvoudige installatie.
7. Het hijsmechanisme zorgt voor een langzame neerlating van grote lasten en een snelle heffing en neerlating van kleine lasten. Hierdoor wordt de efficiëntie aanzienlijk verbeterd. De reductiekast voor de hijssnelheid is afkomstig van gerenommeerde fabrikanten om te garanderen dat de torenkraan stabiel, geluidsarm en zeer betrouwbaar werkt.
8. Onze zelfopbouwende kraan maakt gebruik van een enkelrijig vierpunts contact draailager, vervaardigd via een geavanceerd proces door Hoesch Rothe Erde in Duitsland. Dit draailager biedt een hoge stijfheid en een uitstekend draagvermogen voor axiale en radiale kantelmomenten.
9. Het zwenkmechanisme bestaat uit een hydraulische koppeling en een planetaire tandwielreductor, waardoor het een hoog torsievermogen, een hoge overbrengingsverhouding, een compacte structuur, een stabiele werking en een laag storingspercentage heeft.
10. De snelheid van het hijsmechanisme en het zwenkmechanisme kan worden geregeld door de draadwikkelmotor en de weerstand, waardoor het bewegingsproces soepeler verloopt en de levensduur van de torenkraan wordt verlengd.
11. De componenten van het elektrische systeem worden gemaakt door bekende Chinese bedrijven en zijn stabiel en betrouwbaar in hun werking.
| MODEL | Hoogte/Giek/Maximale belasting | Hoofdspanstang/Mastgrootte | ||
| QTZ50 | TC4810 | 30m/48m/4T | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2mx13pcs | |
| TC5008 | 30m/50m/4T | ㄥ160×12 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| TC5010 | 30m/50m/4T | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ63 | TC5011 | 30m/50m/5T | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | |
| TC5011 | 30m/50m/5T | □135×10 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ80 | TC5013 | 40m/50m/6T | ㄥ160×16 1.68×1.68×2.5mx15pcs | |
| TC5610 | 40m/56m/6T | □135×10 1.6×1.6×2.8mx13pcs | ||
| TC6010 | 42m/60m/6T | □135×12 1.6×1.6×2.8mx14pcs | ||
| 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| QTZ100 | TC6013 | 45m/60m/6T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| 45m/60m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Gesplitste mast | ||
| QTZ125 | TC6015 | 45m/60m/8T | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | ||
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | ||
| TC6515 | 50m/65m/8T | ㄥㄥ125×12 1.833×2.5m | ||
| QTZ160 | TC6024 | 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast |
| 50m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | ||
| QTZ200 | TC7015 | 50m/70m/10T | L68a1：2x2x3m | Gesplitste mast |
| 50m/70m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | ||
| QTZ250 | TC7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast |
| QTZ500 | TC8031-25 | 50m/80m/25T | 2.45 2.45 * * 5m | Gesplitste mast |
| Klimkraan | QTP3808 | 35/38.6m/4T | ㄥ125×10 1.5×1.5×2.2m | |
| QTP4510 | 35m/45m/4T | ㄥ140×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5010 | 35m/50m/5T | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| QTP5015 | 35m/50m/6T | ㄥㄥ125×12 1.6×1.6×2.5m | ||
| Beweegbare Jib Kraan | D4015 | 28/40m/6T | L46a1:1.6×1.6x3m | Gesplitste mast |
| D4522 | 28/45m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Gesplitste mast | |
| D5030 | 28/50m/12T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | |
| D5520 | 50m/55m/18T | L69C: 2x2x3m | Gesplitste mast | |
| Kraan zonder bovenzijde | PT6013 | 44.8m/60m/6T | L46a1:1.6×1.6x3m | Gesplitste mast |
| PT6013 | 44.8m/60m/8T | L46a1:1.6×1.6x3m | Gesplitste mast | |
| PT6015 | 59.8m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | |
| 59.8m/60m/10T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | ||
| PT7030 | 50m/70m/16T | L68a1:2x2x3m | Gesplitste mast | |
