Crane merupakan mesin yang sangat diperlukan dalam berbagai industri, mulai dari konstruksi hingga manufaktur. Alat yang kuat ini dirancang untuk mengangkat, menurunkan, dan memindahkan beban berat dengan presisi dan efisiensi, sehingga sangat penting untuk tugas-tugas yang membutuhkan kekuatan dan akurasi.
Efisiensi dan keselamatan derek sangat bergantung pada komponen-komponennya, yang masing-masing memainkan peran penting dalam pengoperasiannya.
Memahami bagian-bagian dasar derek sangat penting bagi operator, teknisi, dan siapa pun yang terlibat dalam pemeliharaan atau keselamatan derek.
Ikuti Ihurmo untuk mengetahui fungsi komponen dan cara kerjanya untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan aman.
Pangkalan Derek
Itu basis berfungsi sebagai jangkar struktural derek, yang dirancang untuk mentransfer semua gaya operasional (berat, torsi, angin) ke dalam tanah. Kompleksitasnya bervariasi menurut jenis derek:
- Bahan & Konstruksi:
- Derek Mobil: Gunakan rangka baja tugas berat yang terintegrasi dengan kendaraan pengangkut.
- Derek Menara: Memerlukan pondasi beton bertulang, terkadang dengan tiang pancang yang ditancapkan sedalam 30–50 kaki untuk proyek gedung pencakar langit.
- Derek Perayap: Gunakan alas lintasan yang lebar dan berprofil rendah untuk mendistribusikan beban secara merata di medan lunak.
- Prinsip-prinsip Teknik Utama:
- Segitiga Stabilitas:Derek harus tetap berada dalam zona geometris tempat pusat gravitasi (gabungan derek, beban, dan penyeimbang) menonjol dalam basis penyangga.
- Adaptasi Medan: Basis dinamis menggunakan kaki perata hidrolik atau tikar nat pada tanah yang tidak rata.
- Penjangkaran: Baut jangkar besar atau blok pemberat mengamankan alas terhadap momen terbalik, terutama pada kondisi angin kencang.
penyeimbang
Outrigger adalah dukungan yang dapat dikerahkan untuk memperluas “jejak” derek.
- Jenis dan Mekanisme:
- Outrigger Hidrolik: Umum pada derek bergerak; memanjang secara vertikal dan horizontal melalui sistem fluida bertekanan. Beberapa termasuk mode "mengapung" untuk permukaan yang tidak rata.
- Kotak/Outrigger Lipat: Desain kompak untuk ruang terbatas.
- Menstabilkan Kaki: Memanjang ke luar dari dasar derek untuk mendistribusikan berat dan gaya yang diberikan selama pengoperasian, mencegah tergulingnya dan meningkatkan stabilitas derek menara secara keseluruhan.
- Fungsi Kritis:
- Distribusi Beban:Derek bergerak seberat 100 ton mungkin mengerahkan tekanan 40 psi pada bantalan penopang; tanpa bantalan tersebut, tekanan dapat melebihi 200 psi, yang berisiko mengakibatkan tanah longsor.
- Resistansi Momen: Outrigger menahan gaya putar yang dihasilkan oleh boom. Untuk beban 10 ton pada radius 50 kaki, momennya adalah 500 ton-kaki—outrigger harus mengimbanginya melalui penyebarannya.
Penyeimbang
Penyeimbang menyeimbangkan beban di sisi yang berlawanan. Blok-blok berat ini mengimbangi berat beban dan boom, sehingga mencegah derek terguling ke depan.
Kereta dorong
Troli adalah kereta bermotor yang berjalan horizontal di sepanjang jib derek. Tujuannya adalah untuk memposisikan kait dan kabel pengangkat secara tepat, sehingga pekerja dapat mengangkut beban secara efisien di seluruh lokasi.
Fitur Utama:
- Pergerakan: Troli bergerak maju mundur sepanjang jib melalui kendali jarak jauh atau kabin.
- Manajemen Beban: Memastikan pengangkutan material horizontal lancar dan meminimalkan goyangan.
- Keselamatan: Troli modern dilengkapi sistem pengereman dan sensor kelebihan beban.
- Fleksibilitas: Dapat disesuaikan untuk menangani berbagai beban dan jarak.
Tiang kapal
Tiang adalah derek Anda struktur pendukung vertikalMenyediakan ketinggian yang dibutuhkan untuk mengangkat benda dan menyokong sistem boom di atasnya.
Pada tower crane, bagian vertikal ini dapat mencapai ketinggian tertentu dan dibangun dalam beberapa bagian seiring dengan pertumbuhan strukturnya.
Menara itu tidak hanya harus mampu menahan beban berat tetapi juga gaya samping akibat angin dan pergerakan, jadi ia dirancang dengan komponen baja berat dan tulangan untuk menahan gaya yang sangat besar sambil menjaga kestabilan.
Puncak Menara
Puncak menara dari sebuah derek menara mengacu pada bagian struktural paling atas dari tiang vertikal derek, yang berfungsi sebagai sambungan penting yang menghubungkan menara statis dengan struktur atas yang berputar.
Ia mengikat jib (lengan pengangkat horizontal) dan jib penyeimbang (lengan penyeimbang), mendistribusikan gaya untuk menjaga keseimbangan selama operasi pengangkatan.
Fitur dan Fungsi Utama:
- Hub Struktural: Puncak menara adalah puncak tiang derek, yang biasanya menampung mekanisme putar (bantalan atau roda gigi besar yang berputar). Hal ini memungkinkan jib derek (lengan kerja) dan jib berlawanan berputar 360 derajat, sehingga memungkinkan penempatan beban yang tepat.
- Dukungan untuk Komponen Atas:Ia mengikat jib dan counter jib, mendistribusikan gaya untuk menjaga keseimbangan selama operasi pengangkatan.
Kabin Operator dan Kontrol
Taksi operator adalah tempat semua aksi terjadi.
Di dalam kabin, Anda akan menemukan berbagai sistem kontrol yang digunakan operator derek setiap hari yang meliputi:
- Tuas kendali: Untuk pergerakan komponen crane yang presisi
- Tombol dan sakelar: Untuk mengaktifkan fungsi yang berbeda
- Tampilan digital: Menampilkan informasi berat beban, radius, dan tinggi
- Sistem komputer: Pada model yang lebih baru untuk meningkatkan presisi
Panel kontrol memungkinkan Anda mengelola semua pergerakan derek termasuk mengangkat, menurunkan, dan memutar.
Kerekan
Hoist pada tower crane adalah sistem mekanis yang bertanggung jawab untuk mengangkat, menurunkan, dan mengendalikan beban secara vertikal. Hoist merupakan komponen inti dari operasi pengangkatan crane.
Komponen Utama Sistem Hoist
Motor Pengangkat
Motor listrik atau hidrolik yang kuat menggerakkan mekanisme kerekan. Derek modern sering menggunakan penggerak frekuensi variabel (VFD) untuk percepatan dan perlambatan yang halus, sehingga mengurangi perubahan beban.
Tali Kawat
Kabel baja berkekuatan tinggi (tali kawat) menghubungkan drum ke blok pengait. Tali ini dirancang untuk menahan gaya tarik ekstrem dan perlu diperiksa secara berkala untuk mengetahui keausan atau kerusakan.
Blok kait
Sistem katrol dengan kait (atau belenggu) yang menempel pada beban. Beberapa sheave (katrol) di blok menciptakan keuntungan mekanis, mengurangi gaya yang dibutuhkan untuk mengangkat beban berat.
Ledakan
Boom adalah lengan pengangkat utama dari sebuah derek, yang dirancang untuk mengangkat dan memindahkan beban berat. Boom berfungsi sebagai tulang punggung struktural, yang memungkinkan pergerakan material secara vertikal dan horizontal.
Jenis-jenis Boom
Ledakan Kisi
Dibangun dari rangka baja, membentuk struktur kisi yang ringan namun kuat. Umum digunakan pada crawler dan tower crane.
Bagian modular memungkinkan penyesuaian panjang dan ideal untuk pengangkatan berat dengan jangkauan panjang.
Boom Teleskopik
Terdiri dari bagian baja bersarang yang memanjang secara hidrolik yang digunakan dalam derek bergerak dan derek medan kasar untuk pengaturan cepat dan pengangkutan yang ringkas. Panjangnya dapat disesuaikan tanpa pembongkaran.
Ledakan Kepala Martil
Lengan horizontal dengan panjang tetap pada derek menara, sering kali dilengkapi sistem troli untuk pergerakan beban lateral.
Boom yang mengartikulasikan
Dilengkapi bagian berengsel untuk pemosisian yang presisi dan fleksibel, umum pada penanganan material dan derek maritim.
Panjang boom menentukan jangkauan maksimum crane, sementara desainnya memengaruhi kapasitas beban. Semakin panjang boom, semakin sedikit beban yang dapat diangkat dengan aman.
Bekerjasama dengan IHURMO
Ihurmo berfokus pada pembuatan kerekan dan menara derek yang dirancang khusus untuk menjawab kebutuhan spesifik lokasi proyek Anda.
Mesin kami telah disertifikasi sesuai standar CE, ISO, dan ANSI, dan bagian terbaiknya? Kualitas tinggi tidak harus berarti biaya tinggi.
Dengan memanfaatkan harga yang efisien dan langsung dari pabrik, kami menyediakan peralatan terbaik dengan harga yang kompetitif. Hubungi kami hari ini—mari berkolaborasi untuk membangun solusi yang lebih cerdas.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bagaimana cara memilih derek untuk lokasi konstruksi saya?
Untuk memilih derek untuk lokasi pekerjaan Anda, pertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, persyaratan ketinggian dan jangkauan, kondisi lokasi, dan jenis pekerjaan yang dilakukan.
Selain itu, evaluasi anggaran Anda dan pastikan Anda memiliki operator terlatih yang memahami jenis derek yang Anda pilih.
Apa saja jenis crane?
Jenis-jenis derek yang utama meliputi derek bergerak, derek menara, derek di atas kepala, derek jib, derek gantry, derek apung, derek medan kasar, derek pilar, dan derek teleskopik, yang masing-masing dirancang untuk tugas pengangkatan dan lingkungan tertentu.
Apa bagian utama dari crane?
Bagian utama dari sebuah derek meliputi boom, hoist, troli, kait, penyeimbang, alas, dan kabin operator, yang masing-masing memainkan peran penting dalam mengangkat dan memindahkan beban.
Indonesian 
English 
French 
Spanish 
Portuguese 
German 
Russian 
Italian 
Dutch 
Romanian 
Turkish 
Greek 
Urdu 
Amharic 
Bengali 
Hindi 
Arabic 
Thai