{"id":16830,"date":"2023-12-07T15:22:26","date_gmt":"2023-12-07T07:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ihurmo.com\/product\/grue-a-tour-ihurmo-a-montage-automatique-pour-la-construction-qtz900-tc7082-fleche-de-70-m\/"},"modified":"2026-10-15T17:06:40","modified_gmt":"2026-10-15T09:06:40","slug":"ihurmo-self-erecting-construction-qtz900-tc7082-70-jib-length-tower-crane","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ihurmo.com\/fr\/product\/ihurmo-self-erecting-construction-qtz900-tc7082-70-jib-length-tower-crane\/","title":{"rendered":"Grue \u00e0 tour IHURMO \u00e0 montage automatique pour la construction QTZ900 TC7082, fl\u00e8che de 70 m"},"content":{"rendered":"
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\"_02.jpg\"<\/p>\n

La grue \u00e0 tour se compose d\u2019une fl\u00e8che horizontale, d\u2019un dispositif de d\u00e9placement du chariot sur la fl\u00e8che et d\u2019un m\u00e9canisme hydraulique de relevage. Elle pr\u00e9sente des avantages tels qu\u2019une conception originale, un fonctionnement fiable et une apparence soign\u00e9e. \u00c9quip\u00e9e des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires, cette grue \u00e0 contrepoids offre une bonne ma\u00eetrise de la vitesse, une excellente stabilit\u00e9 de fonctionnement et une grande efficacit\u00e9 de travail.<\/p>\n

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La grue \u00e0 tour est largement utilis\u00e9e dans la construction d\u2019h\u00f4tels et d\u2019immeubles r\u00e9sidentiels de grande hauteur, de b\u00e2timents industriels et de structures en forme de tour, comme les hautes chemin\u00e9es.<\/p>\n

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Caract\u00e9ristiques<\/p>\n

1. La grue \u00e0 tour est compos\u00e9e de plusieurs \u00e9l\u00e9ments de m\u00e2t hautement interchangeables. Sa conception \u00e9labor\u00e9e facilite le montage et le d\u00e9montage.<\/p>\n

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2. Les deux faces d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du support principal de l\u2019\u00e9l\u00e9ment de m\u00e2t sont usin\u00e9es \u00e0 l\u2019al\u00e9seuse de pr\u00e9cision afin de respecter les exigences de plan\u00e9it\u00e9 des extr\u00e9mit\u00e9s et de verticalit\u00e9 de l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9l\u00e9ment, am\u00e9liorant ainsi les performances globales de la grue \u00e0 tour.<\/p>\n

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3. Les pi\u00e8ces m\u00e9talliques sont assembl\u00e9es par soudage \u00e0 l\u2019arc sous protection gazeuse au dioxyde de carbone, pour obtenir une structure robuste et fiable.<\/p>\n

 <\/p>\n

4. La qualit\u00e9 du produit est \u00e9galement garantie par des appareils de contr\u00f4le avanc\u00e9s, tels qu\u2019un d\u00e9tecteur de d\u00e9fauts par ultrasons et un sonom\u00e8tre.<\/p>\n

 <\/p>\n

5. Un dispositif hydraulique complet, s\u00fbr et fiable est utilis\u00e9 pour le relevage de la grue. Celle-ci monte et descend r\u00e9guli\u00e8rement, et sa hauteur de levage s\u2019adapte \u00e0 la hauteur du b\u00e2timent. Ces atouts font de cet \u00e9quipement de levage une solution id\u00e9ale pour les constructions de grande hauteur.<\/p>\n

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6. La fl\u00e8che porte-charge \u00e0 section triangulaire est dot\u00e9e de deux points de levage. Elle offre une excellente rigidit\u00e9 et s\u2019installe facilement.<\/p>\n

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7. Le m\u00e9canisme de levage permet de d\u00e9poser lentement les charges lourdes \u00e0 leur emplacement et de lever ou descendre rapidement les petites charges. L\u2019efficacit\u00e9 de travail s\u2019en trouve consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e. Le r\u00e9ducteur de levage, achet\u00e9 aupr\u00e8s de fabricants r\u00e9put\u00e9s, garantit un fonctionnement stable, silencieux et fiable de la grue \u00e0 tour.<\/p>\n

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8. Notre grue \u00e0 montage automatique est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une couronne d\u2019orientation \u00e0 une rang\u00e9e et quatre points de contact, fabriqu\u00e9e selon un proc\u00e9d\u00e9 avanc\u00e9 par Hoesch Rothe Erde en Allemagne. Cette couronne offre une grande rigidit\u00e9 ainsi qu\u2019une excellente capacit\u00e9 de charge face aux couples de basculement axiaux et radiaux.<\/p>\n

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9. Le dispositif d\u2019orientation comprend un accouplement hydraulique et un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires. Il offre ainsi une capacit\u00e9 de torsion \u00e9lev\u00e9e, un rapport de transmission important, une structure compacte, un fonctionnement r\u00e9gulier et un faible taux de panne.<\/p>\n

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10. La vitesse du m\u00e9canisme de levage et du dispositif d\u2019orientation peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e au moyen du moteur \u00e0 enroulement et d\u2019une r\u00e9sistance, afin de fluidifier les mouvements et de prolonger la dur\u00e9e de vie de la grue \u00e0 tour.<\/p>\n

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11. Les composants du syst\u00e8me \u00e9lectrique sont fabriqu\u00e9s par des entreprises r\u00e9put\u00e9es en Chine et offrent des performances stables et fiables.<\/p>\n

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Mod\u00e8le<\/td>\nHauteur\/Fl\u00e8che\/Charge max.<\/td>\nAcier du membrure principal\/Dimensions du m\u00e2t<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ50<\/td>\nTC4810<\/td>\n30m\/48m\/4T<\/td>\n\u3125160×12 1.5×1.5×2.2mx13pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TC5008<\/td>\n30m\/50m\/4T<\/td>\n\u3125160×12 1.6×1.6×2.5mx11pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TC5010<\/td>\n30m\/50m\/4T<\/td>\n\u3125160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ63<\/td>\nTC5011<\/td>\n30m\/50m\/5T<\/td>\n\u3125160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TC5011<\/td>\n30m\/50m\/5T<\/td>\n\u25a1135×10 1.6×1.6×2.5mx11pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ80<\/td>\nTC5013<\/td>\n40m\/50m\/6T<\/td>\n\u3125160×16 1.68×1.68×2.5mx15pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TC5610<\/td>\n40m\/56m\/6T<\/td>\n\u25a1135×10 1.6×1.6×2.8mx13pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TC6010<\/td>\n42m\/60m\/6T<\/td>\n\u25a1135×12 1.6×1.6×2.8mx14pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
45m\/60m\/8T<\/td>\n\u25a1135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ100<\/td>\nTC6013<\/td>\n45m\/60m\/6T<\/td>\n\u25a1135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
45m\/60m\/8T<\/td>\n\u25a1135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
45m\/60m\/8T<\/td>\nL46a1:1.6×1.6x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ125<\/td>\nTC6015<\/td>\n45m\/60m\/8T<\/td>\n\u25a1135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
50m\/60m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
50m\/60m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
TC6515<\/td>\n50m\/65m\/8T<\/td>\n\u3125\u3125125×12 1.833×2.5m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ160<\/td>\nTC6024<\/td>\n50m\/60m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
50m\/60m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ200<\/td>\nTC7015<\/td>\n50m\/70m\/10T<\/td>\nL68a1\uff1a2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
50m\/70m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ250<\/td>\nTC7030<\/td>\n50m\/70m\/16T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
QTZ500<\/td>\nTC8031-25<\/td>\n50m\/80m\/25T<\/td>\n2.45*2.45*5m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Grue grimpante<\/td>\nQTP3808<\/td>\n35\/38.6m\/4T<\/td>\n\u3125125×10 1.5×1.5×2.2m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTP4510<\/td>\n35m\/45m\/4T<\/td>\n\u3125140×12 1.5×1.5×2.2m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTP5010<\/td>\n35m\/50m\/5T<\/td>\n\u3125160×12 1.5×1.5×2.2m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QTP5015<\/td>\n35m\/50m\/6T<\/td>\n\u3125\u3125125×12 1.6×1.6×2.5m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Grue \u00e0 fl\u00e8che relevable<\/td>\nD4015<\/td>\n28\/40m\/6T<\/td>\nL46a1:1.6×1.6x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
D4522<\/td>\n28\/45m\/8T<\/td>\nL46a1:1.6×1.6x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
D5030<\/td>\n28\/50m\/12T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
D5520<\/td>\n50m\/55m\/18T<\/td>\nL69C:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Grue sans cabine<\/td>\nPT6013<\/td>\n44.8m\/60m\/6T<\/td>\nL46a1:1.6×1.6x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
PT6013<\/td>\n44.8m\/60m\/8T<\/td>\nL46a1:1.6×1.6x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
PT6015<\/td>\n59.8m\/60m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
59.8m\/60m\/10T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
PT7030<\/td>\n50m\/70m\/16T<\/td>\nL68a1:2x2x3m<\/td>\nM\u00e2t de type s\u00e9par\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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