Lorsque vous passez devant un chantier de construction, vous remarquerez probablement les imposantes machines qui soulèvent des matériaux vers le ciel : ce sont des grues de chantier, indispensables pour hisser des charges lourdes.
Les principales catégories de grues utilisées sur les chantiers de construction comprennent les grues mobiles et les grues fixes. Chaque type est conçu pour fonctionner dans des environnements variés et pour répondre à des besoins de levage spécifiques.
Dans cet article, nous détaillerons les différents types de grues couramment utilisées dans la construction afin de vous aider à identifier et à choisir celle qui convient le mieux à votre projet.
Aperçu des grues de construction
Les grues varient en forme et en fonction pour répondre aux exigences spécifiques des différents projets de construction. Voici un aperçu simple des principaux types de grues que vous êtes susceptible de rencontrer :
- Grues mobiles : Offrant une grande flexibilité sur chantier grâce à leur capacité de déplacement sur chenilles ou sur pneus, ces grues, dotées d'une flèche télescopique, sont indispensables de par leur mobilité et leur faible encombrement.
- Grues fixes : Les grues fixes sont un type de grue installée de façon permanente à un emplacement fixe, contrairement aux grues mobiles qui peuvent se déplacer sur un chantier. Le type de grue fixe le plus connu est la grue à flèche télescopique. Grue à tour. Reconnaissables à leur hauteur et à leur capacité de levage, les grues à tour sont fixées au sol ou montées sur une structure. Grâce à leur portée verticale et rotative, elles sont idéales pour les projets de construction de bâtiments de grande hauteur.
Votre projet de construction peut nécessiter divers équipements et machines, mais le choix de la grue appropriée est crucial. Chaque composant de la grue, de la flèche au godet, remplit une fonction spécifique.
Grues mobiles
Les grues mobiles sont des engins de levage polyvalents, capables de se déplacer aisément sur divers types de terrains. Offrant une grande mobilité et une grande flexibilité, ces grues sont indispensables pour les projets où les besoins en levage évoluent fréquemment. Cette section présente différents types de grues mobiles.
Grues montées sur camion
Les grues sur camion, également appelées grues mobiles ou grues à flèche télescopique, offrent un bon compromis entre capacité de levage et mobilité. Montées sur un châssis de camion, ces grues sont équipées de pneus permettant leur circulation sur la voie publique. Des stabilisateurs, déployables horizontalement ou verticalement, assurent la stabilité de la grue pendant les opérations. La flèche télescopique se déploie directement depuis le camion et est généralement commandée depuis une cabine située à proximité. Plus compactes, les grues sur camion sont souvent utilisées pour le levage de charges légères.
Grues Tout Terrain
Conçues spécifiquement pour les applications hors route et sur terrains accidentés, même dans la boue ou la neige, les grues tout-terrain sont équipées de quatre gros pneus en caoutchouc entraînés par un seul moteur. Ce moteur actionne à la fois le châssis et la flèche. Ces grues disposent d'une transmission intégrale, ce qui leur confère une traction optimale et les rend adaptées aux terrains instables. Elles sont également dotées de stabilisateurs pour une stabilité accrue lors des opérations de levage.
Les grues tout-terrain sont souvent utilisées dans des espaces restreints. Elles ne sont toutefois pas interdites sur la voie publique. Les grutiers doivent les conduire dans une cabine qui pivote en fonction des mouvements de la flèche.
Grues tout-terrain
Comme leur nom l'indique, les grues tout-terrain sont conçues pour s'adapter à des conditions de travail très variées. Elles combinent la maniabilité des grues sur camion avec les capacités tout-terrain des grues tout-terrain. Grâce à leurs pneus multi-essieux et à leur système de transmission intégrale, elles peuvent se déplacer aussi bien sur route que hors route. Elles offrent généralement une mise en service rapide et une capacité de levage élevée.
Les grues tout-terrain doivent être assemblées sur place car elles sont également stabilisées par des stabilisateurs.
Portez des grues de pont
Les grues à pont roulant sont les plus petites grues sur roues dotées d'une flèche rotative montée sur un plateau. Elles disposent d'une plateforme permettant de charger et décharger des charges sur de courtes distances, puis de les déposer à l'endroit souhaité. Elles sont fréquemment utilisées sur les chantiers pour transporter des objets d'un endroit à un autre. Leur capacité de levage est généralement de 4 à 10 tonnes, et ne dépasse pas 25 tonnes.
Grues Sur Chenilles
Les grues sur chenilles se distinguent par l'utilisation de chenilles plutôt que de pneus, ce qui leur confère une stabilité et une mobilité supérieures sur les terrains meubles comme les marais. L'absence de stabilisateurs est compensée par les chenilles qui répartissent le poids de la grue sur une plus grande surface. Leurs flèches peuvent être de grande longueur, leur permettant de lever des charges à des hauteurs importantes. Ces grues sont idéales pour les projets de longue durée sur un même site, car elles doivent être démontées pour être transportées vers un autre emplacement.
Grues flottantes
Une grue flottante est parfois appelée navire-grue. Lorsque les projets de construction s'étendent en pleine mer, les grues flottantes excellent. Considérez-les comme vos engins de levage lourds flottants, souvent utilisés dans la construction de ponts, de ports et d'installations offshore. Leur stabilité et leur robustesse, essentielles en milieu maritime, vous permettent d'aborder en toute confiance des projets qui mettent à l'épreuve les grues terrestres classiques.
Grues fixes
Relevable
Lorsqu'on voit un gratte-ciel en construction, il y a de fortes chances qu'il s'agisse d'une grue à tour en action. Ces grues sont essentielles à la construction des immeubles de grande hauteur ; elles combinent un mât imposant, une flèche et des contrepoids pour fournir la puissance de levage et la stabilité nécessaires aux travaux lourds en hauteur.
Grues à tour à montage automatique
Les grues à tour automontables sont la solution idéale pour les projets où l'espace et le temps sont limités. Elles sont conçues pour un montage rapide, souvent à l'aide d'une télécommande, et sans nécessiter de grues supplémentaires. Fonctionnalités Elles comprennent un mât plus court et une flèche repliable, ce qui les rend faciles à transporter et idéales pour les travaux nécessitant des efforts de levage moins importants.
Grue à Flèche Relevable
Pour les travaux en zones encombrées, les grues à tour à flèche relevable sont indispensables. Ces grues sont équipées d'une flèche qui peut être levée et abaissée pour éviter les constructions voisines. Leur conception permet surtout de minimiser l'espace nécessaire à leur fonctionnement, car la flèche peut être relevée jusqu'à une position quasi verticale, réduisant ainsi la hauteur sous plafond requise.
Grue à tête de marteau
Une grue à flèche télescopique est une grue à tour fixe dotée d'une longue flèche horizontale qui s'étend depuis le sommet de la tour, prenant la forme d'un marteau. La flèche peut pivoter à 360 degrés autour de la tour, offrant ainsi un large rayon d'action.
Grues à tour à sommet plat
La caractéristique principale des grues à tour à flèche plate est l'absence de la coiffe au-dessus de la flèche. Cette conception leur permet de travailler dans des espaces restreints, notamment là où plusieurs grues pourraient se chevaucher. Grâce à leur flèche plate, ces grues facilitent et sécurisent le montage et le démontage, ainsi que les opérations sous des obstacles aériens, tels que d'autres grues ou des lignes électriques.
Grues fixes spécialisées
Grues à portique
Votre pont roulant, caractérisé par sa structure en portique, est conçu pour les opérations de levage de charges lourdes sur un parcours fixe. Un pont roulant typique comprend un palan monté sur un chariot se déplaçant sur un système de rails appelé voie de roulement. Il est particulièrement utile dans les chantiers navals et les usines de fabrication d'acier, permettant de manipuler facilement des matériaux lourds dans son périmètre défini.
Ponts roulants/grues de chantier
Également appelées ponts roulants, les grues à pont roulant sont constituées de rails parallèles surmontés d'un pont mobile. Indispensables dans les environnements intérieurs tels que les usines, ces grues déplacent des objets à l'aide d'un palan ou d'un chariot, contribuant ainsi grandement à l'efficacité. Vous apprécierez leur grande précision et leur sécurité lors des opérations de manutention intensives.
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Foire aux questions
En quoi les grues à tour et les grues mobiles se distinguent-elles l'une de l'autre ?
Les grues à tour sont des structures fixes dotées d'un mât et d'une flèche de grande hauteur, parfaitement adaptées aux levages en hauteur et aux charges lourdes dans une zone restreinte. Les grues mobiles, quant à elles, sont mobiles et utilisées pour diverses opérations de levage nécessitant flexibilité et mobilité sur le chantier.
Quelles sont les marques des plus grandes grues utilisées sur les chantiers de construction ?
Parmi les plus grandes grues utilisées dans le secteur de la construction figurent la Liebherr LR 13000 et la Manitowoc 31000. Ces grues sont conçues pour le levage de charges lourdes et sont capables de soulever des milliers de tonnes avec précision.
Pouvez-vous énumérer les utilisations des différents types de grues dans le secteur de la construction ?
Bien sûr. Les grues mobiles sont polyvalentes et servent au levage de matériaux et d'équipements. Les grues à tour sont idéales pour la construction d'immeubles de grande hauteur. Les grues tout-terrain sont utilisées sur des terrains accidentés. Les grues sur chenilles se déplacent sur des rails et conviennent aux terrains meubles ou accidentés, tandis que les grues de manutention de vrac sont utilisées pour le déplacement de volumes importants de matériaux tels que le charbon ou les minéraux.
Quels sont les composants d'une grue à tour typique ?
Une grue à tour typique se compose d'une base, d'un mât, d'une flèche et d'un crochet. La tour s'élève haut et la flèche s'étend horizontalement pour lever et abaisser des matériaux en hauteur.
Comment fonctionne une grue automontante par rapport aux grues traditionnelles ?
Les grues automontantes sont plus petites que les grues traditionnelles et se manœuvrent à distance, sans nécessiter l'intervention d'une autre grue pour leur montage. Rapides à installer, elles sont idéales pour les projets de courte durée ou les espaces restreints et particulièrement utiles lorsque des déplacements fréquents de grues sont nécessaires.
