
Las señales manuales de la grúa son el lenguaje universal que une a los operadores de grúa y el personal de tierra, lo que permite operaciones seguras y eficientes en entornos donde la comunicación verbal puede ser imposible debido a la distancia, el ruido u otras barreras.
Cuando un operador de grúa se sienta en una posición elevada en su cabina, su visibilidad suele ser limitada. Es aquí donde los señalizadores de grúa se convierten en componentes esenciales para el éxito de cualquier operación de elevación. Las señales manuales que utilizan representan un sistema estandarizado que les permite comunicarse con el operador de grúa de forma clara y precisa.
OSHA 1926.1419 proporciona el marco regulatorio para estas señales estandarizadas, garantizando la consistencia en toda la industria.
Según la norma OSHA 1926.1428, solo personas cualificadas pueden desempeñarse como señaleros. Estas cualificaciones incluyen:
- Conocimiento de las señales manuales estándar para el tipo específico de grúa que se está operando
- Competencia en el uso de estas señales
- Comprensión de las operaciones y limitaciones de la grúa.
- Conocimiento de cuándo es apropiado usar señales con las manos frente a otras formas de comunicación
- Capacidad para comunicarse eficazmente con el operador de la grúa.
Principios básicos de señales manuales eficaces para grúas
Claridad y visibilidad
Para que las señales manuales sean efectivas, deben ser claras y visibles para el operador de la grúa. Esto significa:
- Las señales deben hacerse con movimientos deliberados y distintos.
- El señalero debe ubicarse donde el operador pueda verlo claramente.
- Las señales deben hacerse con todo el brazo, no solo con la mano, para aumentar la visibilidad a distancia.
- Se debe usar ropa de alto contraste para que el señalero se destaque.
Para evitar confusiones, las normas de la OSHA especifican que el operador de la grúa debe responder a las señales de una sola persona a la vez. La excepción a esta regla es la señal de parada de emergencia, que el operador debe obedecer independientemente de quién la dé.
Señales manuales estándar para operaciones con grúas
Señales direccionales básicas
Parada – Parada de emergencia
Ejecución:Extiende el brazo hacia un costado con la palma hacia abajo, luego mueve el brazo hacia adelante y hacia atrás horizontalmente.
Lo que comunicaEsta señal indica la parada inmediata de todas las operaciones de la grúa. El operador debe reaccionar de inmediato al verla. Es una de las señales más críticas, y OSHA permite la señal de parada de emergencia por parte de cualquier persona, no solo del señalero designado.
La señal de parada de emergencia puede ser necesaria cuando surgen peligros inesperados en la trayectoria de una carga, cuando esta se vuelve inestable o cuando una persona entra en la zona de peligro. Una respuesta rápida y fiable a esta señal puede prevenir accidentes graves.
Detener – Operaciones normales
Ejecución:Extiende un brazo hacia un lado y levanta el antebrazo verticalmente con la palma hacia adelante.
Lo que comunica:Esto señala una parada normal y controlada de la operación actual.
Todo sobre perros
Ejecución:Junte las manos delante del cuerpo.
Lo que comunicaEsta señal indica al operador que debe detenerse todo movimiento y aplicar el freno. "Asegurar todo" significa básicamente "asegurar todo en su posición actual".
Señales de desplazamiento de la grúa
Desplazar/Mover la grúa
Ejecución:Brazo extendido hacia adelante, mano abierta y ligeramente levantada, haciendo un movimiento de empuje en la dirección del viaje.
Lo que comunica:Esto indica que toda la grúa debe moverse en la dirección mostrada.
Viajes – Una Vía
EjecuciónIndique la pista que se va a bloquear levantando el puño de ese lado. Indique la dirección de la pista desbloqueada girando el otro puño delante del cuerpo en pequeños círculos.
Lo que comunica:Esta señal se utiliza cuando se desea que solo una pista de una grúa sobre orugas se mueva mientras la otra permanece estacionaria, lo que permite efectivamente que la grúa pivote o gire.
Viajes – Ambas Vías
EjecuciónUse ambos puños delante del cuerpo, dibujando pequeños círculos para indicar el movimiento de ambas vías. La dirección de los círculos indica el movimiento hacia adelante o hacia atrás.
Lo que comunica:Esto indica que ambas pistas deben moverse simultáneamente, ya sea hacia adelante o hacia atrás dependiendo de la dirección del movimiento circular.
Señales de elevación principales

Las grúas están equipadas con diversos mecanismos de elevación, y el polipasto principal suele tener una capacidad de carga superior a la de los polipastos auxiliares. El polipasto principal es el mecanismo de elevación principal y requiere un control preciso.
Izar/elevar la carga
Ejecución:Con el antebrazo vertical y el dedo índice apuntando hacia arriba, mueva la mano en pequeños círculos horizontales.
Lo que comunicaEsto indica al operador que debe elevar la carga utilizando el polipasto principal. El movimiento circular indica la dirección en la que debe girar el tambor del cable.
Bajar la carga
Ejecución:Con el brazo extendido hacia abajo y el dedo índice apuntando hacia abajo, mueva la mano en pequeños círculos horizontales.
Lo que comunicaEsto indica que la carga debe bajarse utilizando el polipasto principal. El movimiento circular imita el movimiento del tambor del cable.
Utilice el polipasto principal
Ejecución:Golpea la cabeza con el puño y luego utiliza las señales de elevación habituales.
Lo que comunica:Esto indica específicamente que el principal montacargas Debe utilizarse para la operación posterior. Esto es especialmente importante en grúas con múltiples polipastos con diferentes capacidades de carga.
Utilice Whipline (polipasto auxiliar)

Ejecución:Toque el codo con una mano y luego utilice las señales de elevación habituales.
Lo que comunicaEsto indica que se debe utilizar el polipasto auxiliar o el cable de látigo en lugar del polipasto principal. El cable de látigo suele tener una capacidad de carga menor, pero puede ofrecer mejores opciones de posicionamiento en ciertas situaciones.
Señales de auge
El boom es el brazo de la grúa Que se extiende hacia afuera y soporta la carga. El control preciso de la pluma es esencial para posicionar las cargas con precisión y seguridad.
Aumentar el auge
Ejecución:Brazo extendido, pulgar apuntando hacia arriba, flexione los dedos hacia adentro y hacia afuera tanto como se desee el movimiento de carga.
Lo que comunica:Esto le indica al operador que debe levantar la pluma, lo que cambia el ángulo de la pluma con respecto al suelo, aumentando su altura.
Bajar el boom
Ejecución:Brazo extendido, pulgar apuntando hacia abajo, flexione los dedos hacia adentro y hacia afuera tanto como se desee el movimiento de carga.
Lo que comunica:Esto indica que se debe bajar la pluma, disminuyendo su ángulo con respecto al suelo.
Levantar la pluma y bajar la carga
Ejecución:Brazo extendido, pulgar apuntando hacia arriba, simultáneamente hacer un movimiento de bajada con la otra mano.
Lo que comunica:Esta señal combinada indica dos acciones simultáneas: subir la pluma mientras se baja la carga.
Bajar la pluma y elevar la carga
Ejecución:Brazo extendido, pulgar apuntando hacia abajo, simultáneamente hacer un movimiento de elevación con la otra mano.
Lo que comunica:Esto indica que se debe bajar la pluma mientras se eleva simultáneamente la carga.
Extender la pluma (plumas telescópicas)
Ejecución:Ambos puños delante del cuerpo con los pulgares apuntando hacia afuera.
Lo que comunica:Esto indica que un brazo telescópico debe extenderse hacia afuera, aumentando su longitud.
Retraer la pluma (plumas telescópicas)
Ejecución:Ambos puños delante del cuerpo con los pulgares apuntando uno hacia el otro.
Lo que comunica:Esto indica que se debe retraer un brazo telescópico, disminuyendo así su longitud.
Extender la pluma (señal con una mano)
Ejecución:Un puño delante del cuerpo con el pulgar apuntando hacia afuera y el otro dedo cerrado hacia la palma.
Lo que comunica:Una señal alternativa para extender los brazos telescópicos, útil cuando es necesario tener una mano libre para lograr estabilidad u otros fines.
Retraer la pluma (señal con una mano)
Ejecución:Un puño delante del cuerpo con el pulgar apuntando hacia el cuerpo y los dedos cerrados hacia la palma.
Lo que comunica:Una señal alternativa para retraer los brazos telescópicos.
Señales especializadas para diferentes tipos de grúas
Señales específicas de grúas móviles
Grúas móviles, incluidos aquellos con plumas telescópicas y sistemas hidráulicos, tienen características operativas específicas que requieren señales dedicadas.
Levantar la pluma y bajar la carga
Ejecución:Brazo extendido, pulgar apuntando hacia arriba, simultáneamente hacer un movimiento de bajada con la otra mano.
Lo que comunica:Esta señal combinada es especialmente importante para las grúas móviles, donde los movimientos coordinados de la pluma y la carga son habituales.
Bajar la pluma y elevar la carga
Ejecución:Brazo extendido, pulgar apuntando hacia abajo, simultáneamente hacer un movimiento de elevación con la otra mano.
Lo que comunica:Esto señala el movimiento coordinado opuesto, bajando la pluma mientras se eleva la carga.
Desplazamiento/Mover la grúa (grúa móvil)
Ejecución:Brazo extendido hacia adelante, mano abierta y ligeramente levantada, haciendo un movimiento de empuje en la dirección del viaje.
Lo que comunica:Esto indica la dirección de viaje de toda la unidad de grúa móvil.
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