{"id":18067,"date":"2023-12-07T15:22:26","date_gmt":"2023-12-07T07:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ihurmo.com\/product\/selbstmontierender-hammerkopf-turmdrehkran-ihurmo-qtz80-5612-6t-mit-ce-zertifizierung\/"},"modified":"2026-10-15T17:33:54","modified_gmt":"2026-10-15T09:33:54","slug":"ihurmo-ce-certificate-self-erecting-qtz80-5612-6t-construction-hammerhead-tower-crane","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ihurmo.com\/de\/product\/ihurmo-ce-certificate-self-erecting-qtz80-5612-6t-construction-hammerhead-tower-crane\/","title":{"rendered":"Selbstmontierender Hammerkopf-Turmdrehkran IHURMO Qtz80 5612 6T mit CE-Zertifizierung"},"content":{"rendered":"<div id=\"ali-anchor-AliPostDhMb-xqhwc\" class=\"mceSectionContainer\" style=\"padding-top: 8px;\" data-section=\"AliPostDhMb-xqhwc\" data-section-title=\"Product Parameter\">\n<div style=\"padding: 10px 0;\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ihurmo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/H54c4b5e56a8e47ac8a343ccb2dc1f848L.jpg\" alt=\"_02.jpg\" \/><\/p>\n<p>Der Turmdrehkran besteht aus einem horizontalen Ausleger, einer Laufkatze zur Ver\u00e4nderung der Ausladung und einem hydraulischen Selbstklettermechanismus. Er vereint Vorteile wie ein originelles Design, zuverl\u00e4ssigen Betrieb und ein ansprechendes Erscheinungsbild. Ausgestattet mit den erforderlichen Sicherheitsvorrichtungen bietet dieser Auslegerkran eine gute Geschwindigkeitsregelung, hervorragende Betriebsstabilit\u00e4t und hohe Arbeitseffizienz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Turmdrehkran wird h\u00e4ufig beim Bau von Hochhaushotels, Wohngeb\u00e4uden, Industriegeb\u00e4uden und turmartigen Bauwerken wie hohen Schornsteinen eingesetzt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Merkmale<\/p>\n<p>1. Der Turmdrehkran besteht aus mehreren, weitgehend austauschbaren Mastsegmenten. Dank der durchdachten Konstruktion l\u00e4sst er sich leicht montieren und demontieren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2. Beide Stirnfl\u00e4chen der Hauptst\u00fctze des Mastsegments werden mit einer Koordinatenbohrmaschine bearbeitet, um die erforderliche Ebenheit beider Enden und die Rechtwinkligkeit des gesamten Mastsegments zu gew\u00e4hrleisten. Dadurch wird die Gesamtleistung des Turmdrehkrans verbessert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>3. Die Metallteile werden durch Schutzgasschwei\u00dfen mit Kohlendioxid verbunden, wodurch eine robuste und zuverl\u00e4ssige Konstruktion entsteht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>4. Fortschrittliche Pr\u00fcfger\u00e4te wie Ultraschallpr\u00fcfger\u00e4te zur Fehlererkennung und Schallpegelmesser gew\u00e4hrleisten zus\u00e4tzlich die Produktqualit\u00e4t.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>5. F\u00fcr das Selbstklettern kommt eine komplette, sichere und zuverl\u00e4ssige hydraulische Klettervorrichtung zum Einsatz. Der Turmdrehkran f\u00e4hrt gleichm\u00e4\u00dfig auf und ab; die Hubh\u00f6he passt sich der Geb\u00e4udeh\u00f6he an. Diese Vorteile machen die Hebeausr\u00fcstung ideal f\u00fcr den Hochhausbau.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>6. Der Lastenausleger mit dreieckigem Querschnitt verf\u00fcgt \u00fcber zwei Anschlagpunkte. Er zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und eine einfache Montage aus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>7. Der Hubmechanismus erm\u00f6glicht das langsame Absenken schwerer Lasten an die vorgesehene Position sowie das schnelle Heben und Senken leichter Lasten. Dadurch wird die Arbeitseffizienz deutlich gesteigert. Das Hubgetriebe stammt von renommierten Herstellern und sorgt f\u00fcr einen stabilen, ger\u00e4uscharmen und zuverl\u00e4ssigen Betrieb des Turmdrehkrans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>8. Unser selbstmontierender Kran ist mit einem einreihigen Vierpunkt-Drehkranzlager von Hoesch Rothe Erde in Deutschland ausgestattet, das mit einem fortschrittlichen Verfahren hergestellt wird. Dieses Drehkranzlager bietet hohe Steifigkeit und eine hervorragende Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr axiale und radiale Kippmomente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>9. Der Drehmechanismus besteht aus einer hydraulischen Kupplung und einem Planetengetriebe. Dadurch bietet er ein hohes Drehmoment, eine gro\u00dfe \u00dcbersetzung, eine kompakte Bauweise, einen gleichm\u00e4\u00dfigen Betrieb und eine geringe Ausfallrate.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>10. Die Geschwindigkeit des Hubmechanismus und des Drehwerks l\u00e4sst sich mithilfe des Wickelmotors und eines Widerstands regulieren. Das sorgt f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Bewegungsabl\u00e4ufe und verl\u00e4ngert zugleich die Lebensdauer des Turmdrehkrans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>11. Die Komponenten der elektrischen Anlage stammen von renommierten chinesischen Unternehmen und zeichnen sich durch eine stabile und zuverl\u00e4ssige Leistung aus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 97.0999%;\" width=\"861\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 26.1822%; text-align: center;\" colspan=\"2\" width=\"247\">Modell<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\" width=\"181\">H\u00f6he\/Ausladung\/Max. Traglast<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\" width=\"297\">Stahl der Hauptgurte\/Mastabmessungen<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"3\">QTZ50<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC4810<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">30m\/48m\/4T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125160&#215;12 1.5&#215;1.5&#215;2.2mx13pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC5008<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">30m\/50m\/4T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125160&#215;12 1.6&#215;1.6&#215;2.5mx11pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC5010<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">30m\/50m\/4T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125160&#215;14 1.6&#215;1.6&#215;2.5mx11pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">QTZ63<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC5011<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">30m\/50m\/5T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125160&#215;14 1.6&#215;1.6&#215;2.5mx11pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC5011<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">30m\/50m\/5T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u25a1135&#215;10 1.6&#215;1.6&#215;2.5mx11pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"4\">QTZ80<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC5013<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">40m\/50m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125160&#215;16 1.68&#215;1.68&#215;2.5mx15pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC5610<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">40m\/56m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\" width=\"297\">\u25a1135&#215;10 1.6&#215;1.6&#215;2.8mx13pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">TC6010<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">42m\/60m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\" width=\"297\">\u25a1135&#215;12 1.6&#215;1.6&#215;2.8mx14pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">45m\/60m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u25a1135&#215;12 1.833&#215;1.833&#215;2.8mx15pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"3\">QTZ100<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\" rowspan=\"3\">TC6013<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">45m\/60m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u25a1135&#215;12 1.833&#215;1.833&#215;2.8mx15pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">45m\/60m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u25a1135&#215;12 1.833&#215;1.833&#215;2.8mx15pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">45m\/60m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L46a1:1.6&#215;1.6x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"4\">QTZ125<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\" rowspan=\"3\">TC6015<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">45m\/60m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u25a1135&#215;12 1.833&#215;1.833&#215;2.8mx15pcs<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/60m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/60m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC6515<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/65m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125\u3125125&#215;12 1.833&#215;2.5m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">QTZ160<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">TC6024<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/60m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/60m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">QTZ200<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">TC7015<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/70m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1\uff1a2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/70m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\">QTZ250<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC7030<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/70m\/16T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\">QTZ500<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">TC8031-25<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/80m\/25T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">2.45*2.45*5m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\" width=\"136\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"4\">Kletterkran<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">QTP3808<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">35\/38.6m\/4T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125125&#215;10 1.5&#215;1.5&#215;2.2m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">QTP4510<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">35m\/45m\/4T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125140&#215;12 1.5&#215;1.5&#215;2.2m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">QTP5010<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">35m\/50m\/5T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125160&#215;12 1.5&#215;1.5&#215;2.2m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">QTP5015<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">35m\/50m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">\u3125\u3125125&#215;12 1.6&#215;1.6&#215;2.5m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"4\">Auslegerkran mit Wippausleger<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">D4015<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">28\/40m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L46a1:1.6&#215;1.6x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">D4522<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">28\/45m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L46a1:1.6&#215;1.6x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">D5030<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">28\/50m\/12T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">D5520<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/55m\/18T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L69C:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.5709%; text-align: center;\" rowspan=\"5\">Turmdrehkran ohne Turmspitze<\/td>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">PT6013<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">44.8m\/60m\/6T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L46a1:1.6&#215;1.6x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">PT6013<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">44.8m\/60m\/8T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L46a1:1.6&#215;1.6x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\" rowspan=\"2\">PT6015<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">59.8m\/60m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">59.8m\/60m\/10T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10.6113%; text-align: center;\">PT7030<\/td>\n<td style=\"width: 21.3379%; text-align: center;\">50m\/70m\/16T<\/td>\n<td style=\"width: 34.7174%; text-align: center;\">L68a1:2x2x3m<\/td>\n<td style=\"width: 66.782%;\">Geteiltes Mastsegment<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Turmdrehkran besteht aus einem horizontalen Ausleger, einer Laufkatze zur Ver\u00e4nderung der Ausladung und einem hydraulischen Selbstklettermechanismus. 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