স্কাইস্ক্র্যাপারের উপরে ক্রেন: স্কাই-হাই কনস্ট্রাকশন ডিকোডেড

টাওয়ার ক্রেন একটি বিল্ডিং এর উল্লম্ব বৃদ্ধির সাথে সুসংগতভাবে উপরের দিকে উঠতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। নির্মাণের অগ্রগতির সাথে সাথে, বিশেষায়িত ক্লাইম্বিং সিস্টেম, যেমন হাইড্রোলিক জ্যাক বা ক্লাইম্বার, ক্রেনের সুউচ্চ মাস্তুলকে ক্রমবর্ধমানভাবে উচ্চতর মেঝেতে উন্নীত করতে ব্যবহৃত হয়। এই ঊর্ধ্বমুখী অগ্রগতির জন্য একটি মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত আরোহণ সক্ষম করার জন্য সতর্কতামূলক সমন্বয় এবং কঠোর নিরাপত্তা প্রোটোকল প্রয়োজন।

নির্মাণাধীন একটি আকাশচুম্বী ভবনের উপরে একটি টাওয়ার ক্রেনের দৃশ্য আধুনিক শহুরে ল্যান্ডস্কেপের একটি আইকনিক প্রতীক হয়ে উঠেছে। এই বিশাল ক্রেন কাঠামোগুলি উচ্চ-বৃদ্ধি বিল্ডিং নির্মাণে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা চকচকে উচ্চতায় ভারী সামগ্রী এবং সরঞ্জামগুলিকে উত্তোলন এবং স্থাপন করতে সক্ষম করে।

বাহ্যিক আরোহনের পদ্ধতির মতো পদ্ধতি ব্যবহার করে ক্রেনগুলিকে আকাশচুম্বী ভবনের উপরে একত্রিত করা হয়, যেখানে ক্রেনটি বিল্ডিংয়ের বাইরের দিকে বা অভ্যন্তরীণ আরোহণ পদ্ধতি, যেখানে ক্রেনটি বিল্ডিংয়ের ভেতর থেকে উপরে উঠে যায়। হেভি-লিফ্ট হেলিকপ্টারগুলি প্রয়োজনে সাইটে ক্রেন অংশগুলি পরিবহন করতে পারে। এই নিবন্ধটি পড়ুন, এবং আমরা ব্যাখ্যা করব কিভাবে টাওয়ার ক্রেনগুলি বিল্ডিংয়ের উপরে উঠে যায়।

ক্রেন অপারেশন এবং নিরাপত্তা বিবেচনা

একটি বিল্ডিংয়ের উপরে ক্রেন পাওয়া একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ প্রচেষ্টা যার জন্য কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং প্রোটোকল প্রয়োজন। একটি টাওয়ার ক্রেনে সর্বদা একটি ওভারলোড সিস্টেম থাকে, যার মধ্যে রয়েছে লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর, রেটেড ক্যাপাসিটি ইন্ডিকেটর এবং অ্যানিমোমিটার. নিরাপদ এবং দক্ষ ক্রেন অপারেশনের জন্য এগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:

লোড সীমা এবং ক্ষমতা সূচক

সারস নির্দিষ্ট আছে লোড সীমা এবং রেট করা ক্ষমতা বুমের দৈর্ঘ্য, ব্যাসার্ধ এবং বাতাসের অবস্থার মতো কারণের উপর ভিত্তি করে। ওভারলোডিং এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা রোধ করতে, ক্রেনগুলি সজ্জিত করা হয়েছে:

• লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI): ইলেকট্রনিক সিস্টেম যা ক্রেনের লোড এবং বুম কনফিগারেশন ক্রমাগত নিরীক্ষণ করে, অপারেটরকে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।
• রেটেড ক্যাপাসিটি ইন্ডিকেটর (RCI): ভিজ্যুয়াল ডিসপ্লে বা সতর্কীকরণ সিস্টেম যা অপারেটরকে সতর্ক করে যখন ক্রেন তার রেটেড ক্ষমতার কাছে আসে।
• সর্বাধিক নিরাপদ ওয়ার্কিং লোড কাটআউট: এই ডিভাইসটি উত্তোলন বা ট্রলি বের করার মতো ক্রেনের গতিবিধি বন্ধ করে যা ক্রেনের রেট করা ক্ষমতার চেয়ে ওভারলোড অবস্থার কারণ হতে পারে। এটি LMI সিস্টেমের সাথে একযোগে কাজ করে।

ওয়েদার মনিটরিং সিস্টেম

বায়ু এবং আবহাওয়া উল্লেখযোগ্যভাবে ক্রেন অপারেশন এবং স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করতে পারে. বিল্ডিংগুলির উপরে ক্রেনগুলি সাধারণত সজ্জিত থাকে:

• অ্যানিমোমিটার: এমন ডিভাইস যা বাতাসের গতি এবং দিক পরিমাপ করে, যা অপারেটরদের কাজ সামঞ্জস্য করতে বা প্রবল বাতাসের সময় কাজ বন্ধ করতে সক্ষম করে।

ক্রেন ক্লাইম্বিং টেকনিক

এই লম্বা বিল্ডিংগুলি লম্বা হওয়ার সাথে সাথে ক্রেনগুলি অবশ্যই সক্ষম হবে উন্নত করা অথবা দক্ষ অপারেশন বজায় রাখার জন্য তাদের উচ্চতা বৃদ্ধি. এটি অর্জনের জন্য বেশ কয়েকটি কৌশল নিযুক্ত করা হয়।

একটি দ্বিতীয় কপিকল ব্যবহার করে

এই পদ্ধতিতে লক্ষ্য অর্জনের জন্য অন্য ক্রেন ব্যবহার করা প্রয়োজন। যদিও এটি সম্ভব, একটি দ্বিতীয় ক্রেন ব্যবহার প্রায়ই নির্মাণ সাইটগুলিতে করা হয় না। কারণ এটি খুবই বিপজ্জনক এবং শুধুমাত্র দক্ষ অপারেটররাই একই সময়ে দুটি ক্রেন বহন করতে পারে।

বাহ্যিক আরোহণ পদ্ধতি

বাহ্যিক ক্রেন পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় যখন টাওয়ার ক্রেন নির্মিত কাঠামোর বাইরে অবস্থিত। এটি ক্রেন টাওয়ারকে ঘিরে একটি আরোহণ ফ্রেম বা আরোহণের খাঁচা ব্যবহার করে। কিছু লোক এটিকে শীর্ষে পৌঁছানোর জন্য ক্রেন পাওয়ার সবচেয়ে কার্যকর উপায় হিসাবে বিবেচনা করে কারণ এটি ডাউনটাইমকে কম করে। বাহ্যিক আরোহণের মূল ধাপগুলি হল:

1. বেস বিল্ডিং: কংক্রিট দিয়ে ক্রেনের একটি বেস তৈরি করুন এবং একটি মোবাইল ক্রেন ব্যবহার করুন যাতে ভিত্তির উপর টাওয়ার ক্রেন স্থাপন করা হয়। মনে রাখবেন, ক্রেন বেস খুব স্থিতিশীল হতে হবে।
2. আরোহণ ফ্রেম সমাবেশ: একটি ক্লাইম্বিং ফ্রেম বা খাঁচা কাঙ্খিত উচ্চতায় ক্রেন টাওয়ারের চারপাশে একত্রিত করা হয় যেখানে টাওয়ারটি বাড়ানো প্রয়োজন। ক্লাইম্বিং ফ্রেম হল একটি স্ট্রাকচারাল স্টিলের ফ্রেম যা ক্রেন টাওয়ারকে ঘিরে থাকে এবং এতে ইন্টিগ্রেটেড হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেম রয়েছে।
3. হাইড্রোলিক জ্যাকিং: ক্লাইম্বিং ফ্রেমটি হাইড্রোলিক জ্যাক দিয়ে সজ্জিত যা কৌশলগতভাবে ক্রেন টাওয়ারের চারপাশে অবস্থিত। এই জ্যাকগুলি ক্রমবর্ধমান পর্যায়ে সমগ্র ক্রেন টাওয়ারটিকে উপরের দিকে তুলতে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়, সাধারণত এক সময়ে 20 থেকে 30 ফুট (6 থেকে 9 মিটার) পর্যন্ত।
4. মাস্ট সেকশন সন্নিবেশ: যেহেতু ক্রেন টাওয়ার হাইড্রোলিক জ্যাক দ্বারা উত্তোলন করা হয়, উত্থাপিত টাওয়ারের নীচে নতুন মাস্টের অংশগুলি ঢোকানো হয়। এই মাস্টের অংশগুলিকে মাটিতে আগে থেকে একত্রিত করা হয় এবং তারপর ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়া বা একটি সহায়ক ক্রেন ব্যবহার করে অবস্থানে তোলা হয়।
5. বোল্টিং এবং সুরক্ষিত করা: একবার নতুন টাওয়ারের অংশগুলি তৈরি হয়ে গেলে, কর্মীরা উচ্চ-শক্তির বোল্ট এবং সংযোগ ব্যবহার করে বিদ্যমান টাওয়ারে তাদের সুরক্ষিত করে। এই প্রক্রিয়াটি বর্ধিত টাওয়ারের কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। ক্লাইম্বিং ফ্রেম রিলোকেশন: একবার নতুন টাওয়ারের অংশগুলিকে বোল্ট করা এবং সুরক্ষিত করা হলে, আরোহণের ফ্রেমটি ভেঙে ফেলা হয় এবং উচ্চ উচ্চতায় পুনরায় একত্রিত করা হয়। বিল্ডিং নির্মাণের অগ্রগতির সাথে সাথে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়, যা ক্রেনটিকে কাঠামোর সাথে উপরের দিকে উঠতে দেয়।
6. অ্যাঙ্করিং বন্ধন: ক্রেন টাওয়ার লম্বা হওয়ার সাথে সাথে এটি সাধারণত ইস্পাত কলার বা ব্রেসিং সিস্টেম ব্যবহার করে বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত উপাদানগুলির সাথে আবদ্ধ হয়। এই টাই-ইনগুলি ক্রেন টাওয়ারকে অতিরিক্ত সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে, বাতাসের ভার বা অন্যান্য শক্তির কারণে এটিকে দুলতে বা টপকে যেতে বাধা দেয়।

অভ্যন্তরীণ আরোহণ পদ্ধতি

অভ্যন্তরীণ আরোহণ পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় যখন ক্রেন টাওয়ারটি বিল্ডিংয়ের কেন্দ্রের ভিতরে স্থাপন করা হয়। নতুন মেঝে যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, সমর্থনের জন্য বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত উপাদানগুলি ব্যবহার করে ক্রেনটি উপরে উঠে যায়। জড়িত পদক্ষেপগুলি হল:

1. ক্রেন টাওয়ার প্রাথমিকভাবে বিল্ডিং এর মূল মাধ্যমে বা তার পাশে স্থাপন করা হয়।
2. নতুন মেঝে তৈরি হওয়ার সাথে সাথে, ক্রেনের উল্লম্ব গতিবিধি আরোহণের রেল বা বিল্ডিংয়ের মূলের সাথে সংযুক্ত গাইড দ্বারা পরিচালিত হয়।
3. ক্রেনের টাওয়ারে একত্রিত একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ক্রেনটিকে পরবর্তী ফ্লোর লেভেলে বৃদ্ধি করে উপরে তোলে। এর পরে, শ্রমিকরা একটি নতুন ফুটিং তৈরি করতে ইস্পাত বিমগুলি স্লাইড করতে পারে।
4. বিল্ডিং উঁচু হওয়ার সাথে সাথে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়।

হেভি লিফট হেলিকপ্টার/স্কাইক্রেন

নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, বিশেষ করে দুর্গম বা দুর্গম এলাকায় নির্মাণের জন্য, ভারী উত্তোলন হেলিকপ্টারগুলি বায়বীয় ক্রেন অপারেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়। এই হেলিকপ্টারগুলি লম্বা স্লিং লাইন ব্যবহার করে সূক্ষ্মতার সাথে ভারী বোঝা তুলতে এবং স্থাপন করতে পারে। যাইহোক, এই পদ্ধতিটি টুকরো টুকরো করা উচিত এবং এটি বেশ ব্যয়বহুল হতে পারে, তাই ক্রেনগুলি শীর্ষে পৌঁছানোর সময় এটি খুব বেশি বাঞ্ছনীয় নয়। ভারী উত্তোলন হেলিকপ্টারগুলির মূল সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

1. রাস্তা বা স্থল পরিকাঠামোর প্রয়োজন ছাড়াই দূরবর্তী সাইটগুলিতে অ্যাক্সেস করার ক্ষমতা
2. দ্রুত স্থাপনা এবং সরঞ্জাম এবং উপকরণ স্থানান্তর
3. সীমাবদ্ধ বা ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় লোডের সুনির্দিষ্ট বসানো
4. ঐতিহ্যগত স্থল-ভিত্তিক ক্রেনের তুলনায় পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস

ভারী উত্তোলন হেলিকপ্টার সাধারণত ইউটিলিটি অবকাঠামো প্রকল্প, দূরবর্তী এলাকা নির্মাণ, মহাকাশ অপারেশন, অগ্নিনির্বাপণ, এবং দুর্যোগ ত্রাণ প্রচেষ্টায় ব্যবহৃত হয় যেখানে ঐতিহ্যগত ক্রেনগুলি সহজে মোতায়েন করা যায় না।

তিনটি ক্রেন ক্লাইম্বিং কৌশলেই প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, সাইটের অবস্থা এবং লজিস্টিক সীমাবদ্ধতার উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। কপিকল disassembly এবং অপসারণ

একবার একটি আকাশচুম্বী নির্মাণ প্রকল্প সম্পন্ন হলে, প্রক্রিয়া কপিকল disassembly এবং অপসারণ সাবধানে মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা আবশ্যক। এই পর্যায়টি ইনস্টলেশন এবং অপারেশন পর্যায়ের মতোই গুরুত্বপূর্ণ, এর জন্য সতর্কতামূলক পরিকল্পনা এবং সুরক্ষা প্রোটোকল মেনে চলার প্রয়োজন।

বিপরীত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া

অনেক ক্ষেত্রে, ক্রেন বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়া ইনস্টলেশন এবং সমাবেশ পদ্ধতির বিপরীত ক্রম অনুসরণ করে:

1. বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম সংযোগ বিচ্ছিন্ন: ক্রেনের বৈদ্যুতিক সিস্টেম, কন্ট্রোল প্যানেল এবং সুরক্ষা ডিভাইসগুলি নিরাপদে সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং সরানো হয়েছে৷
2. কাউন্টারওয়েট অপসারণ: কাউন্টারওয়েটগুলি সাবধানে আনলোড করা হয় এবং সাইট থেকে দূরে পরিবহন করা হয়।
3. বুম/জিব ডিসাসেম্বলি: অনুভূমিক বুম বা জিবটি বিচ্ছিন্ন এবং মাটিতে বা বিল্ডিংয়ের নীচের স্তরে নামানো হয়।
4. টাওয়ার/মাস্ট বিচ্ছিন্ন করা: টাওয়ার বা মাস্টের অংশগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং নিচু করা হয়, প্রায়ই a ব্যবহার করে মোবাইল ক্রেন বা ক্রেন নিজেই একটি স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়ায়।
5. বেস অপসারণ: ক্রেনের ভিত্তিটি বিচ্ছিন্ন করা হয়, এবং সাইটটি পরিষ্কার করা হয় এবং অতিরিক্ত নির্মাণ কার্যক্রম বা পুনরুদ্ধারের জন্য প্রস্তুত করা হয়।

ক্রেন সেগমেন্ট ভেঙে ফেলা

মডুলার সঙ্গে cranes জন্য আরোহণ বিভাগ বা কশেরুকা, disassembly প্রক্রিয়া জড়িত হতে পারে:

• নিয়ন্ত্রিত প্রত্যাহার: ক্রেনের উচ্চতা একের পর এক ক্লাইম্বিং বিভাগগুলিকে প্রত্যাহার করে বা সরানোর মাধ্যমে ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়।
• সেগমেন্ট কমানো: স্বতন্ত্র কপিকল সেগমেন্ট বিচ্ছিন্ন এবং স্থল বা একটি নিম্ন স্তর ব্যবহার করে নত হয় মোবাইল ক্রেন বা হেভি-লিফট হেলিকপ্টার.

সাইট ক্লিন-আপ এবং পুনরুদ্ধার

ক্রেনটি সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন এবং অপসারণ করার পরে, নির্মাণ সাইটটি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়:

• ধ্বংসাবশেষ অপসারণ: যে কোনো অবশিষ্ট ধ্বংসাবশেষ, উপকরণ, বা ক্রেন অপারেশন সম্পর্কিত সরঞ্জাম সাইট থেকে সরানো হয়.
• পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধার: কংক্রিট স্ল্যাব, নোঙ্গর পয়েন্ট, বা ক্রেন ইনস্টলেশন দ্বারা প্রভাবিত অন্যান্য পৃষ্ঠতল মেরামত বা তাদের আসল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়।
• সাইট পরিদর্শন: সাইটটি নিরাপদ এবং পরবর্তী নির্মাণ পর্যায় বা দখলের জন্য প্রস্তুত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য চূড়ান্ত পরিদর্শন করা হয়।

মূল বিবেচ্য বিষয়:

• বিপরীত লজিস্টিক পরিকল্পনা: বিচ্ছিন্ন কপিকল উপাদান পরিবহন এবং নিষ্পত্তি জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা উন্নয়নশীল.
• নিরাপত্তা প্রোটোকল: বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা, যেমন বর্জন অঞ্চল, পতন সুরক্ষা, এবং ক্রেন পরিদর্শন প্রোটোকল প্রয়োগ করা।
• পরিবেশগত সম্মতি: ক্রেন অপসারণ প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন কোনো বিপজ্জনক উপকরণ বা বর্জ্যের যথাযথ নিষ্পত্তি নিশ্চিত করা।

সচরাচর জিজ্ঞাস্য

আকাশচুম্বী অট্টালিকাগুলির উপরে ক্রেনগুলির উদ্দেশ্য কী?

এই ধরনের উচ্চতায় ক্রেনের প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল নির্মাণ সামগ্রী উত্তোলন করা এবং স্থাপন করা, দক্ষ উচ্চ-উত্থান নির্মাণের সুবিধা প্রদান করা এবং স্থল-ভিত্তিক উত্তোলন সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করা, যা লম্বা কাঠামোর জন্য কম সম্ভাব্য বা বেশি সময়সাপেক্ষ হতে পারে।

কিভাবে অপারেটররা একটি উঁচু টাওয়ার ক্রেনের ক্যাবে আরোহণ করে?

অপারেটররা সাধারণত লিফট এবং মইয়ের সমন্বয়ের মাধ্যমে ক্রেন ক্যাব অ্যাক্সেস করে। চূড়ান্ত আরোহণে প্রায়শই ক্যাবটিতে প্রবেশের জন্য ক্রেনের মাস্তুলের মধ্যে একটি মই আরোহণ জড়িত থাকে, যেখানে তারা তাদের কর্মদিবস কাটায়।

সেখানে কি বিশ্রামাগার সুবিধা আছে? ক্রেন অপারেটরদের জন্য কাজ মহান উচ্চতায়?

কিছু হাই-রাইজ টাওয়ার ক্রেন অপারেটরের ক্যাবের মধ্যে একটি ছোট, মৌলিক বিশ্রামাগার সুবিধা দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে কাজের দিন জুড়ে ঘন ঘন নামার অযৌক্তিকতার কারণে। কিন্তু এটা সাধারণ নয়।

একটি টাওয়ার ক্রেনের প্রধান উপাদান কি কি?

একটি টাওয়ার ক্রেনের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে বেস, মাস্তুল যা ক্রেনকে তার উচ্চতা দেয়, ঘূর্ণনের জন্য স্লিউইং ইউনিট, কাউন্টারওয়েট ধরে রাখার জন্য জিব, অপারেটরের ক্যাব এবং লোড তোলার জন্য ব্যবহৃত হুক।