حالة الجودة لقسم الصواري للرافعة البرجية في الصين

لقد أمضينا شهورًا في التحقيق في قسم الصاري لصناعة إنتاج الرافعات البرجية في الصين. وفيما يلي ما رأيناه في التحقيق.
الصورة التالية تم التقاطها في أحد المصانع. في الواقع، هذا مشهد شائع في معظم الورش الصغيرة.

• يرجى إبقاء عينيك على سطح الطحن لكلا طرفي الصاري، وستجد أن المادة باللون الأسود والرمادي. وهذا يشير إلى أن الفولاذ الذي يستخدمونه غير مؤهل.
• إن عملية اللحام غير كفؤة. يمكنك أن ترى أن خط اللحام خشن للغاية مما يؤثر على قوة الصاري بالكامل بشكل مباشر. وهذا يعني مشاكل أمنية محتملة ضخمة.
• يتم تصنيع وصلة اللحام يدويًا مما يجعلها أقل دقة وتعرضًا لخطأ كبير.
• تم عمل عملية التلميع يدويًا أيضًا مما جعل السطح خشنًا وقبيحًا.
• يتم تصنيع طلاء الرش يدويًا بدون طلاء مضاد للصدأ مما يجعل الصاري أسهل في الصدأ والتآكل.

يمكنكم مقارنة الصورة السابقة بالصور التالية والتي تم التقاطها في مصنعنا.

• المواد الموجودة في الصورة بعد الطحن. يمكنك أن ترى أنها باللون الأبيض الساطع وأن خط اللحام محكم الغلق.
• نؤكد لك أن الفولاذ الذي نستخدمه يتوافق مع المعايير الدولية. يمكنك الوثوق بقوة 100%.
• نحن نعتمد على أدوات اللحام التقنية لضمان دقة وسلامة الصاري.
• تضمن معدات التنظيف بالتفجير الفني نعومة وجمال السطح.
• لدينا طبقتين من الطلاء، الأولى طلاء مضاد للصدأ بعد إزالة الصدأ، ثم نقوم بطلاء السطح باللون الأصفر لحماية السطح بشكل مضاعف مما يجعل السطح أكثر جمالاً.

أريد أن أعرض عليكم بعض الصور التي تم التقاطها في موقع الحادث. وكلها ناجمة عن خفض التكلفة واستخدام صواري رديئة. يجب أن تعلم أن الصواري الرخيصة تُصنع من مواد دون المستوى المطلوب، وقوة أقل، وتكنولوجيا إنتاج غير ناضجة، وأمان أقل على الإطلاق. وسوف يتسبب ذلك في عواقب وخيمة لا يمكن تصورها بمجرد وقوع الحادث.

إن ما سبق هو كل الأدلة والاستنتاجات التي نستطيع أن نسوقها بناءً على تجاربنا وأبحاثنا على مدار سنوات، وهي جديرة باهتمامكم ومراجعتكم بعناية.