تتكون رافعة البرج من دعامة ذراع أفقية، وجهاز تغيير نصف قطر لعربة الذراع، وآلية رفع هيدروليكية ذاتية. تتميز بتصميمها الأصلي، وموثوقية تشغيلها، ومظهرها الجذاب. مزودة بأجهزة السلامة اللازمة، تتميز هذه الرافعة المتوازنة بقدرة ممتازة على التحكم في السرعة، واستقرار تشغيلي ممتاز، وكفاءة عمل عالية.
تُستخدم الرافعة البرجية على نطاق واسع في بناء الفنادق الشاهقة والمباني السكنية والمباني الصناعية والمباني الشبيهة بالأبراج مثل المداخن الطويلة.
شرح المميزات:
1. تتكون الرافعة البرجية من عدد من أقسام الصاري القابلة للتبديل بشكل كبير. الهيكل المتقن يجعل من السهل التركيب والتفكيك.
2. الدعم الرئيسي لقسم الصاري لديه كلا الوجهين النهائيين اللذين تم معالجتهما بواسطة آلة التثقيب للارتقاء إلى مستوى التسطيح المطلوب لكلا الطرفين والعمودية لقسم الصاري بأكمله، وبالتالي تحسين الأداء العام للرافعة البرجية.
3. يتم ربط الأجزاء المعدنية عن طريق اللحام القوسي المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون لتحقيق هيكل قوي وموثوق.
4. يتم ضمان جودة المنتج أيضًا بواسطة أجهزة الفحص المتقدمة، مثل كاشف الأخطاء بالموجات فوق الصوتية ومقياس مستوى الصوت.
5. تم اعتماد مجموعة كاملة من أجهزة الرفع الهيدروليكية الآمنة والموثوقة للرفع الذاتي. ترتفع الرافعة البرجية لأعلى ولأسفل بشكل ثابت ويختلف ارتفاع الرفع باختلاف ارتفاع المبنى. هذه المزايا تجعل معدات الرفع مثالية للبناء الشاهق.
6. ذراع الحمولة ذو المقطع العرضي الثلاثي يعمل بنقاط رفع مزدوجة. إنه يتميز بالصلابة الممتازة والتركيب المريح.
7. توفر آلية الرفع إسقاطًا بطيئًا للحمولة الكبيرة في موضعها بالإضافة إلى رفع وإسقاط سريع للحمولة الصغيرة. وبالتالي تم تحسين كفاءة العمل بشكل ملحوظ. يتم شراء مخفض سرعة الرفع من الشركات المصنعة البارزة لضمان أن الرافعة البرجية تعمل بثبات مع انخفاض مستوى الضجيج والموثوقية العالية.
8. تستخدم الرافعة ذاتية الرفع الخاصة بنا محمل الدوران أحادي الصف ذي النقاط الأربع والذي تم تصنيعه من خلال عملية متقدمة بواسطة شركة Hoesch Rothe Erde في ألمانيا. يوفر محمل الدوران هذا صلابة جيدة بالإضافة إلى قدرة تحمل ممتازة لعزم الدوران المحوري والقطري.
9. يشتمل جهاز الدوران على أداة التوصيل الهيدروليكي ومخفض التروس الكوكبية، وبالتالي فهو يتمتع بقدرة الالتواء عالية، ونسبة نقل عالية، وهيكل مدمج، وتشغيل ثابت، ومعدل فشل منخفض.
10. يمكن تنظيم سرعة آلية الرفع وجهاز الدوران بواسطة محرك الأسلاك المتعرجة والمقاوم لتسهيل عملية النقل وكذلك إطالة وقت خدمة الرافعة البرجية.
11. يتم تصنيع مكونات النظام الكهربائي من قبل شركات معروفة في الصين وهي مستقرة وموثوقة في الأداء.
| فئة الساعة : | الارتفاع/الذراع/الحمولة القصوى | حجم الوتر الرئيسي الفولاذي/حجم الصاري | ||
| QTZ50 | TC4810 | 30 م/48 م/4 طن | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2mx13pcs | |
| TC5008 | 30 م/50 م/4 طن | ㄥ160×12 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| TC5010 | 30 م/50 م/4 طن | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ63 | TC5011 | 30 م/50 م/5 طن | ㄥ160×14 1.6×1.6×2.5mx11pcs | |
| TC5011 | 30 م/50 م/5 طن | □135×10 1.6×1.6×2.5mx11pcs | ||
| QTZ80 | TC5013 | 40 م/50 م/6 طن | ㄥ160×16 1.68×1.68×2.5mx15pcs | |
| TC5610 | 40 م/56 م/6 طن | □135×10 1.6×1.6×2.8mx13pcs | ||
| TC6010 | 42 م/60 م/6 طن | □135×12 1.6×1.6×2.8mx14pcs | ||
| 45 م/60 م/8 طن | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| QTZ100 | TC6013 | 45 م/60 م/6 طن | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 45 م/60 م/8 طن | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |||
| 45 م/60 م/8 طن | L46a1:1.6×1.6x3m | صاري من النوع المنفصل | ||
| QTZ125 | TC6015 | 45 م/60 م/8 طن | □135×12 1.833×1.833×2.8mx15pcs | |
| 50 م/60 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | ||
| 50 م/60 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | ||
| TC6515 | 50 م/65 م/8 طن | ㄥㄥ125×12 1.833×2.5 م | ||
| QTZ160 | TC6024 | 50 م/60 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل |
| 50 م/60 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | ||
| QTZ200 | TC7015 | 50 م/70 م/10 طن | L68a1：2x2x3m | صاري من النوع المنفصل |
| 50 م/70 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | ||
| QTZ250 | TC7030 | 50 م/70 م/16 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل |
| QTZ500 | TC8031-25 | 50 م/80 م/25 طن | 2.45 * 2.45 * 5m | صاري من النوع المنفصل |
| رافعة متسلقة | كيو تي بي 3808 | 35/38.6 متر/4 طن | ㄥ125×10 1.5×1.5×2.2m | |
| كيو تي بي 4510 | 35 م/45 م/4 طن | ㄥ140×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| كيو تي بي 5010 | 35 م/50 م/5 طن | ㄥ160×12 1.5×1.5×2.2m | ||
| كيو تي بي 5015 | 35 م/50 م/6 طن | ㄥㄥ125×12 1.6×1.6×2.5m | ||
| رافعة ذراعية ذات ذراع سفلي | D4015 | 28/40 متر/6 طن | L46a1:1.6×1.6x3m | صاري من النوع المنفصل |
| D4522 | 28/45 متر/8 طن | L46a1:1.6×1.6x3m | صاري من النوع المنفصل | |
| D5030 | 28/50 متر/12 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | |
| D5520 | 50 م/55 م/18 طن | L69C: 2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | |
| رافعة عارية | PT6013 | 44.8 م/60 م/6 طن | L46a1:1.6×1.6x3m | صاري من النوع المنفصل |
| PT6013 | 44.8 م/60 م/8 طن | L46a1:1.6×1.6x3m | صاري من النوع المنفصل | |
| PT6015 | 59.8 م/60 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | |
| 59.8 م/60 م/10 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | ||
| PT7030 | 50 م/70 م/16 طن | L68a1:2x2x3m | صاري من النوع المنفصل | |
